招商局港口2024年上半年经营表现理想海外业务表现强劲

8月30日(rì)，招商局港口（00144.HK）披露截至2024年6月30日的年中业绩。

2024年上半年(nián)，招商局港口整体经营表现理想，业务稳步增长。上半年完成集装箱吞吐量7177万TEU，同比上升7.9%，其中大中华地区完成5348万TEU，海外地区完成1829万TEU；完成散杂货业务吞吐量2.74亿吨，同比上升1.7%。半年度收入录得港币57.95亿(yì)元，归属于公司权益持有者(zhě)的(de)净利润(rùn)为港币44.52亿元，归属于(yú)本(běn)公司权益持有者的经常性利润为港币41.54亿元。

同时，招商局港(gǎng)口董事会为回馈股东一(yī)贯的支持，建议派发(fā)2024年(nián)度中期普(pǔ)通股股息每股25港仙，中(zhōng)期股息将(jiāng)以港币现金支付。

母港建设方面(miàn)，深西母港集装(zhuāng)箱吞吐量同(tóng)比增长高于深圳全港(gǎng)；其(qí)散杂货(huò)业务多货种继续(xù)保持优势地位。斯(sī)里兰卡母港(gǎng)持续(xù)推进南亚区域国际航运中心建设。CICT持续(xù)优(yōu)化航线结构，着力拓展本地(dì)货主端市(shì)场，夯实基(jī)本(běn)盘，本地箱市场份额提(tí)升；持续延伸产业(yè)链，建设物(wù)流生态圈，力争将南亚(yà)商(shāng)贸物流中心(xīn)发展成为新的业务增长点。HIPG加快转型升级(jí)，持续提升核心(xīn)竞争(zhēng)力，启动集装(zhuāng)箱业务，巩固(gù)滚装(zhuāng)业务，积极探索滚装增值服(fú)务，推动中石化炼化项目，加强基础设(shè)施建设，实现了业务的多元化和快速增长。

市场商务方面，招商局港(gǎng)口提升服务品质；加强商务统筹(chóu)，统(tǒng)一市场商务管理体系，建立市场信息共享方案和联合营销方案；聚焦全球航运联盟航线(xiàn)变(biàn)化，形(xíng)成敏捷的商务组合策略。

精益(yì)管(guǎn)理方面，招商局港口以SMP为抓手，打造一站式(shì)综合管理平台，支持集装箱、散杂货、物流园区、综合开发、智慧科技全板块业务分析(xī)，以智慧工(gōng)具的应用(yòng)驱动集团运营管理的手段、模式和(hé)理念(niàn)的变革。同时，招商(shāng)局港口持续落实COE精益运营工作机制(zhì)方案(àn)，服务(wù)战略、支撑业务和创造价值，围绕业务痛点、难点，优化精(jīng)益运营价值树模型(xíng)，进一步完善管理招商局港口2024年上半年经营表现理想海外业务表现强劲4px;'>招商局港口2024年上半年经营表现理想海外业务表现强劲(lǐ)体系，为战略目(mù)标实现注入(rù)动力(lì)。

科技创新方面，招商局港口建设(shè)绿色港口及数字化产品(pǐn)推广取得新突破。2024年上半(bàn)年，CICT完成54台拖车电动(dòng)化改造、深圳西部港区新增175台电动拖(tuō)车，新增光伏装(zhuāng)机等绿色项目有序实施；集团联(lián)营(yíng)公司招商国科与(yǔ)意大利Grendi集(jí)团旗下(xià)的Mediterranean Intermodal Terminal Operator集装箱码头签订CTOS合作协议，该项目是继希腊塞萨洛(luò)尼(ní)基集(jí)装箱码头后第二个在欧(ōu)洲落地的(de)项目。招(zhāo)商(shāng)局港口持续强化技术创新和服务升级，并基于国际视野与合作(zuò)伙(huǒ)伴共同探索发(fā)展数字化港口，为(wèi)全球客户提供更加智能、高效的服务方案。

海外拓展方面，今(jīn)年6月28日，招商局港口完成NPH51%股权收购项目的交割。NPH是于(yú)印尼证券(quàn)交易所上市的公司，其主(zhǔ)营(yíng)业(yè)务是在印尼从事集装箱、多用途及一般码头服务，以及提供港口设备工程(chéng)服务，在印尼最大集装箱港口雅加达港运(yùn)营两个(gè)集装箱码头。

通过此次收(shōu)购(gòu)，招(zhāo)商局港口实(shí)现了东南亚主控集装箱码头“零”的突破，未(wèi)来将以(yǐ)NPH为平台和抓手，深入开发印尼港航及物流市场(chǎng)。此外，招商(shāng)局港口围绕“港口+物流”模式，南(nán)亚商贸物(wù)流中(zhōng)心项目正按计划推进建设，此项目不仅(jǐn)能大幅提高当(dāng)地(dì)物流(liú)服务水平，同时将为科伦坡港(gǎng)吸引(yǐn)更多业务和吞吐量，进一步巩固科伦坡港在南亚地(dì)区的(de)枢纽港地位(wèi)。

2024年下半年，招商局港口将以高质量发展为目标，全面、准确地(dì)贯彻新(xīn)发(fā)展(zhǎn)理念。通过六大战略，加快科技引领、创新驱动，实现全球布局、均(jūn)衡发展，提供一流的港口综合服务专业解决方案，全力(lì)落实各项发展举措，向建设“高质(zhì)量的世界一流(liú)港口综合服务(wù)商(shāng)”稳(wěn)步迈(mài)进。

8月30日(rì)，招商局港口（00144.HK）披露截至2024年6月30日的年中业绩。

2024年上半年，招商局港口整体经营表现理想，业(yè)务稳步增长。上半(bàn)年完成集装(zhuāng)箱吞吐(tǔ)量7177万TEU，同比上(shàng)升7.9%，其中大中华地区(qū)完成5348万TEU，海(hǎi)外地区完成1829万TEU；完成散杂(zá)货业务吞吐量2.74亿吨，同比上升1.7%。半年度收入录得港币57.95亿元(yuán)，归属于公司权益持有者的净利润为港币44.52亿(yì)元，归属于本公司权益(yì)持有(yǒu)者的(de)经(jīng)常性利润为(wèi)港币41.54亿元。

同时，招商(shāng)局港口董事会为回馈股东一贯的(de)支持，建议派发2024年度中期普通股股息每股25港仙，中期股息将以港币(bì)现金支付。

母港建(jiàn)设方面，深(shēn)西母港集装箱(xiāng)吞(tūn)吐量同比增长高于深(shēn)圳(zhèn)全港；其(qí)散杂货业务多货种(zhǒng)继续保(bǎo)持优势地位(wèi)。斯里兰(lán)卡母港持续推进(jìn)南亚区域国际航运中心建设。CICT持续优化(huà)航线结构，着(zhe)力拓(tuò)展本地货主端市场，夯实基本盘，本地箱市场份额提(tí)升；持续延伸产(chǎn)业链，建设物流生态圈，力争(zhēng)将南亚商贸物(wù)流中心发展成为新的业务增长点(diǎn)。HIPG加快转型升级，持续提升核心竞争力，启动集装箱业务，巩固滚装(zhuāng)业务，积极探索滚装增(zēng)值服(fú)务，推动中石化炼化项目，加强基础(chǔ)设施建设，实现了业务的多元化和快速增长。

市场商务方面，招商(shān招商局港口2024年上半年经营表现理想海外业务表现强劲g)局港口提升服务(wù)品质；加(jiā)强商务统筹，统一市场商务(wù)管(guǎn)理体系，建立市(shì)场信息共享方案和联(lián)合营销方(fāng)案；聚焦全球航运(yùn)联盟航线变化，形(xíng)成敏捷的商务组合策略。

精益管理(lǐ)方面，招商局(jú)港口(kǒu)以(yǐ)SMP为抓手，打造(zào)一站式综合管理平(píng)台，支持(chí)集装箱、散杂(zá)货、物流园区、综合开发、智慧科技(jì)全板块业务分析，以智慧工具的应用驱动集团运营管理的手(shǒu)段、模式和理(lǐ)念的变革(gé)。同时，招(zhāo)商局港口持续落实COE精益运营工作(zuò)机制方案，服务战略、支撑业务和(hé)创造价值，围绕(rào)业务痛点、难(nán)点，优化精(jīng)益运(yùn)营价值树模型，进一步完善管理体系，为战(zhàn)略目标(biāo)实现注入动力(lì)。

科技创新方面，招商局港(gǎng)口建设绿色港口及数字化产品推广(guǎng)取得新突破。2024年上半年，CICT完成54台拖车电(diàn)动化改造、深圳西部港区新增175台电动(dòng)拖(tuō)车，新增光伏装机等绿色项目有序实施(shī)；集团联营公(gōng)司招商国科(kē)与意大利(lì)Grendi集团旗下的Mediterranean Intermodal Terminal Operator集装箱码头签订CTOS合作协议，该项目(mù)是继希腊塞萨洛尼基集装箱码头(tóu)后第(dì)二个在欧(ōu)洲(zhōu)落地的项目。招(zhāo)商局港口持续强化技术创新和服务升级，并基于国际视野与合作伙伴共同探索发展数字化(huà)港口，为全球客户提供更(gèng)加智能(néng)、高效的服务方案。

海外拓展方面，今年6月(yuè)28日，招商局港口完成NPH51%股(gǔ)权(quán)收购项目(mù)的交割。NPH是于印尼证券交易所上市的公司，其主营业务是在印尼从事集装箱、多用途及(jí)一(yī)般码(mǎ)头服(fú)务，以及(jí)提供港口设备工程服务，在印尼(ní)最(zuì)大集装箱(xiāng)港口雅加达港运(yùn)营两个集装箱码头。

通过此次(cì)收购(gòu)，招商局(jú)港口实现(xiàn)了东南亚(yà)主控(kòng)集装箱码头“零”的突破，未来将以(yǐ)NPH为平台和抓手(shǒu)，深(shēn)入开发印尼港航及物流市场。此外(wài)，招商局港(gǎng)口围绕“港口+物流”模式，南(nán)亚商贸物流中心(xīn)项(xiàng)目正(zhèng)按计划推进(jìn)建设，此项目不仅能大幅(fú)提高当地物流服(fú)务水(shuǐ)平，同(tóng)时将(jiāng)为科伦坡(pō)港吸引更多业(yè)务和(hé)吞吐量，进一步巩固科伦(lún)坡港在南亚地(dì)区的枢纽港地位。

2024年(nián)下半年，招商局港口将以高质(zhì)量发展为目标，全面、准确地贯彻新发展理念。通(tōng)过六大战略，加快(kuài)科技引领、创新驱动，实现全球(qiú)布(bù)局(jú)、均(jūn)衡发(fā)展，提供一流的(de)港口综合服务专(zhuān)业(yè)解决(jué)方案，全力落实(shí)各项发展举措，向(xiàng)建设“高质量的世界一流港口综合服务商”稳步(bù)迈进(jìn)。

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