金融界(jiè)5月9日消息 乘联(lián)会发布《2023年4月份(fèn)全(quán)国乘用车市(shì)场分析》。数据(jù)显示(shì)，2023年4月乘用车(chē)市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年同期上(shàng)海、吉林等(děng)地疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年(nián)以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来累(lèi)计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能(néngfe2o3是什么化学元素)源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今(jīn)年以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用(yòng)车行业(yè)已(yǐ)经(jīng)脱(tuō)离了原来的高利润行业(yè)，3月汽(qì)车产销虽(suī)然(rán)恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车(chē)，压力太大(dà)。尤其是世界上(shàng)最(zuì)严(yán)的国六(liù)B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减产降库(fe2o3是什么化学元素kù)存的结果，带来(lái)的是盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的(de)信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观(guān)望心态。让(ràng)消费者走出(chū)过度期待降价(jià)的预期，恢复(fù)正常(cháng)的购(gòu)买节奏。

　　文章指出(chū)，5月共有21个工作日，相对(duì)去(qù)年多1天。有利于(yú)车企生产销售。由于乘(chéng)联会(huì)与(yǔ)社会各界共(gòng)同呼(hū)吁的国六老款车型(xíng)的延(yán)期(qī)销售(shòu)政(zhèng)策(cè)建(jiàn)议仍尚未明(míng)朗，因(yīn)此5月车(chē)企(qǐ)的部(bù)分车型产销(xiāo)仍(réng)相对谨(jǐn)慎。受去年(nián)同期(qī)销量表现(xiàn)受供应(yīng)链(liàn)不(bù)稳(wěn)定因素干(gàn)扰，5月销量同比(bǐ)变化或继续呈现宽(kuān)幅增长。

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