失联(lián)七年，马航MH370终于被(bèi)找到(dào)了(le)，11月(yuè)30日，英(yīng)国航空工程师理查德·戈弗雷(léi)曾通过一项全新(xīn)的跟踪技术，发现了马航MH370客(kè)机的坠毁地点，专家确定位置位(wèi)于澳大利亚珀斯以西的(de)4000米(mǐ)深海底。此消息一出全球一片哗然，要(yào)知道马航于2014年3月8日失踪之后有27个国家参与了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜(sōu)救工作持续了数年(nián)，搜索面积超(chāo)过(guò)12万平方公里(lǐ)，但始(shǐ)终没有找到如(rú)今终于(yú)有了(le)突破性进展，这(zhè)些年真真假假的消息看到(dào)了无数(shù)次(cì)，但很庆幸他(tā)们没有被遗忘，还(hái)有(yǒu)人在坚持寻找，不(bù)管真相如(rú)何，都希望同胞(bāo)们都能魂归故(gù)里。

回顾马航事件，这架大(dà)型客机(jī)载有227名(míng)乘客和12名机(jī)组人员，其中中(zhōng)国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往(wǎng)北(běi)京后失联，历时多年搜索都(dōu)未获得线索(suǒ)，无法(fǎ)找寻(xún)到飞(fēi)机失踪(zōng)的位置。相信不少人(rén)认为在现(xiàn)代通讯如此发(fā)达的年代，定位系统如(rú)此精准为何那么庞大(dà)的飞机(jī)会失踪，而正(zhèng)是(shì)这份疑惑，使得该事件成为了未(wèi)解之(zhī)谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞(fēi)机滑行在吉隆坡国际机场的跑道上，等(děng)待机场(chǎng)空管塔台(tái)的(de)指(zhǐ)令。4分(fēn)钟(zhōng)后(hòu)，这架波音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞机飞跃(yuè)升空，刺入宁谧清澈的南太平洋(yáng)天空，在(zài)星空璀(cuǐ)璨(càn)的马(mǎ)来西(xī)亚(yà)上空，从(cóng)吉(jí)隆坡飞往北京。飞机(jī)在马来西亚吉(jí)隆坡国际(jì)机场装载了7小时飞行(xíng)航程的燃油，吉隆坡飞往北京的(de)飞(fēi)行航程时间为(wèi)6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞机爬升(shēng)至35,000英尺(chǐ)的安(ān)全高度后(hòu)，开(kāi)始了正常(cháng)的平坦滑(huá)行。那(nà)天晚上，在马六甲的上空，群星闪烁在深(shēn)邃(suì)的苍(cāng)穹(qióng)里，月亮(liàng)像明亮的天灯，在夜空(kōng)里的飞机和(hé)乘客沐浴(yù)在(zài)暖暖柔和的柔(róu)光中，飞机上的(de)机舱已(yǐ)经关闭(bì)照明灯，239名(míng)乘(chéng)客和机组人(rén)员大部分(fēn)在凌(líng)晨(chén)的隆隆飞机(jī)发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡(xiāng)。其中154名(míng)中国(guó)籍的(de)乘客是在返(fǎn)回祖国(guó)家乡的途中，但是令人心碎的(de)是(shì)马(mǎ)航在飞行中(zhōng)途中离奇失踪(zōng)了，飞机(jī)上的(de)227名(míng)乘客和12名机组人(rén)员至今(jīn)下(xià)落不明，到底是(shì)人为还是(shì)意外真相到底是什么？

M370失联之后，有(yǒu)马来西亚的遇难者家属曾经尝试过联系(xì)遇(yù)难的家人，令人(rén)意(yì)外的是，信息显示位置是(shì)在(zài)美国，这难免让人怀(huái)疑2370客机上(shàng)的(de)人并(bìng)没有死，他(tā)们可能是被劫机然(rán)后转(zhuǎn)移(yí)到(dào)了某个隐蔽(bì)的地(dì)方与世(shì)隔绝，不能(néng)和(hé)外界联系，没有(yǒu)人知道他们的存在，没(méi)有人知道他们的死活。此外在此次事(shì)件中还发(fā)生了一件十分(fēn)奇怪事情(qíng)，那就是本该(gāi)对马六甲海域(yù)进行全(quán)面(miàn)检测的美国卫星，在失事事件发生期间(jiān)，其卫星信号数在(zài)回传数据时竟然(rán)发生(shēng)了故障，导致(zhì)所有(yǒu)影像资料丢失。其次MH370作为(wèi)一架(jià)民(mín)航客(kè)机，它(tā)在飞行的(de)时候会(huì)跟地面(miàn)上的(de)塔台保持高(gāo)度(dù)紧(jǐn)密(mì)的联(lián)系，而且(qiě)根(gēn)据(jù)正常的操作规范这架客机应该始终都处于(yú)雷达的监控范围之内，即使失(shī)事(shì)地面航站也可以根据雷达信息找(zhǎo)到客机的具体(tǐ)失事地(dì)点。

然(rán)而(ér)奇怪的(de)是，MH370在起飞之后没(méi)多(duō)久就在地(dì)面(miàn)航站的(de)雷达屏幕中失去了信号。不仅如此，飞行员在(zài)驾驶飞机的过(guò)程中也没有向地面航站通报究(jiū)竟(jìng)是飞机出事故，还是(shì)遭(zāo)到了匪徒的劫持。这表明MH370出事(shì)的整个过程并(bìng)不是正常(cháng)的飞(fēi)机事故(gù)，反而更像是遭到了(le)劫持。有一种说法是(shì)飞(fēi)机上(shàng)中国乘客(kè)占到了64%，包括中(zhōng)国各方面顶尖专(zhuān)家精英等(děng)几十名(míng)人，一些(xiē)目的不纯的组织策划了此次事件，故意把飞机击落(luò)导致飞机上二百多名乘客(kè)葬(zàng)身于茫茫人海之中。

还(hái)有一种说(shuō)法是，MH370航(háng)班机长劫持了(le)飞机，因个人原(yuán)因用这种方式选(xuǎn)择(zé)自杀(shā)，用整个飞机的(de)人作(zuò)为陪葬，证据(jù)是在机(jī)长的硬盘中(zhōng)恢复(fù)的数据得出的结(jié)论，机长曾在游(yóu)戏中操纵(zòng)虚拟(n唐山大地震和汶川大地震哪个严重ǐ)航班(bān)飞(fēi)入南印(yìn)度洋深处，这与现实中马航MH370航班坠机预测的航线(xiàn)非常(cháng)相似。第三(sān)种说法是外星人劫持了马航(háng)MH370航班，这种说法成立(lì)吗？骗三岁小孩子可以，但是骗全世(shì)界的(de)人(rén)是不可能的。

2016年(nián)在非洲的留尼旺岛，毛(máo)里求(qiú)斯等多地发现的数(shù)块飞(fēi)机残(cán)骸(hái)，也(yě)已(yǐ)被认定为来自马(mǎ)航MH370航班(bān)。时至今日，关于马航MH370航班的一些(xiē)信(xìn)息(xī)时常爆出，一次次点燃人们的希望又一(yī)次次让人(rén)们心灰意冷，究(jiū)竟空难(nán)是如何发(fā)生(shēng)的谁也无法知道真相，只有等(děng)多年后找到(dào)飞机上的黑(hēi)厘子才能(néng)真(zhēn)相大白。如今(jīn)已经确(què)定了(le)马航(háng)MH370的位置其中究竟(jìng)隐藏着(zhe)什么秘密，相信很快就会被揭开！

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