区位(wèi)条件要(yào)从哪(nǎ)些方(fāng)面分析学校(xiào)，区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方(fāng)面分析出来(lái)是影响区位的(de)因(yīn)素大体分(fēn)为自然因素和人文因素两个方面(miàn)的(de)。

　　关于区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分析学校，区位(wèi)条件要从哪些方面分析出来以及区位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面(miàn)分析(xī)学校，区位因素答题(tí)模板，区(qū)位(wèi)条件要从哪些方面分析出来，区位条件要从哪些方面分析(xī)的，区(qū)位条件有哪些方面等问题，小编将为你整理(lǐ)以下知识：

区位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分(fēn)析(xī)学校，区位条件(jiàn)要从哪些方面分析出来

　　区位分析时要(yào)把握好这两(liǎng)个方(fāng)面，深(shēn)入分析(xī)各要素与所要分析的地理事(shì)物的联系，再抓主要方面重点进行分(fēn)析。

　　什(shén)么是(shì)区位(wèi)条件区位条件，即区位本身具有的(de)条件、特点、属性、资质(zhì)。

　　其(qí)构成因素主要(yào)包括：自然(rán)资源

　　影响区位(wèi)的因素大(dà)体(tǐ)分(fēn)为(wèi)自然因素和人文因(yīn)素两个方面。

　　区位分(fēn)析时要(yào)把握好(hǎo)这(zhè)两(liǎng)个方面，深入分析各要素与(yǔ)所要(yào)分(fēn)析的(de)地(dì)理事物的联系，再抓(zhuā)主要(yào)方面重(zhòng)点进行分析(xī)。

　　区(qū)位条件，即(jí)区位本身具有的(de)条件、特点、属性、资质。

　　其(qí)构成因素主要包括：自然资源、地理位置(zhì)，以及社会、经(jīng)济、科技、管理、政(zhèng)治、文化、教育、旅(lǚ)游等方面，区位优势是一个综合性概念(niàn)，单项优势(已婚男人睡完你后的心态，已婚男的得到你一次之后shì)往往难以形成(chéng)区位优势。

　　一个地区的(de)区位优(yōu)势主(zhǔ)要就(jiù)是由(yóu)自然(rán)资源、劳力、工业聚集、地理(lǐ)位置、交通等决(jué)定。

　　同时区位优势(shì)也是一个发展的概念，随着有关条(tiáo)件的变化(huà)而变化。

　　区(qū)位因素，是指影响区(qū)位主体(tǐ)分布(bù)的(de)原因。

　　对区位(wèi)主(zhǔ)体的区位给予大的影响因(yīn)子是主要(yào)因子(zi)，相(xiāng)反影响比较小的为(wèi)次要因子。

　　因为不同场所具有不同的属性或(huò)资质，即(jí)区位(wèi)条件。

　　一、农业区位(wèi)因素分析

　　1.自(zì)然因素(sù)地形：

　　地形为平原(yuán)或三角洲，或地势低平或地形平坦开阔

　　数(shù)量：地(dì)广(guǎng)人稀土地广阔(kuò)，土地(dì)租金低(dī)

　　气候：是×气(qì)候，（雨热同期、光热水组合好，日(rì)照充(chōng)足(zú)、昼夜温(wēn)差(chà)大）

　　水源：临近水源（河(hé)流或冰川融(róng)水区(qū)），水源充足，灌(guàn)溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或土(tǔ)壤(rǎng)较(jiào)肥沃

　　2.人(rén)文因素

　　市场：该(gāi)地区人口稠密或工(gōng)矿业发达或城市较多，市(shì)场广(guǎng)阔（对商品农(nóng)业影(yǐng)响大）

　　交通：临近河或湖，水陆（海陆）交通(tōng)便利或河流交汇(huì)处，内河航运发达（对(duì)商品农(nóng)业影响(xiǎng)大(dà)）

　　政策：国家政策的支持（扶持、鼓(gǔ)励）

　　科技：科技水(shuǐ)平高或(huò)科技发达

　　劳(láo)动(dòng)力(lì)：人口稠密(mì)，劳动力丰富(fù)，劳动力工资(zī)低

　　工业基础：工业发达，工业基础雄厚(hòu)

　　3.自然对农业的不利的(de)区位(wèi)因(yīn)素

　　洪涝、干旱、台风、春季(jì)低温、寒潮等气(qì)象灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力(lì)等(děng)不足，酸碱(jiǎn)度偏高

　　二、工业区位因素分析(xī)

　　1.自然因(yīn)素

　　原料：临近(jìn)某原料(liào)产地，原料充(chōng)足──原料指(zhǐ)向型工(gōng)业

　　能源：临近某能源产(chǎn)地(dì)（如煤、石(shí)油、天然气、水能、风能…），能源充足─动力指(zhǐ)向型

　　土地：土(tǔ)地平坦开阔，利于建(jiàn)厂

　　水(shuǐ)源：临近河流、湖泊(pō)或降水多(duō)，水(shuǐ)源充足(zú)

　　2.经济因素

　　市场：人口(kǒu)稠密或人口密集，市场(chǎng)广阔(kuò)（对市(shì)场指(zhǐ)向工(gōng)业更明显）

　　交通：临海(hǎi)或海港、临河湖或河流交汇处、临铁路(lù)高速公路或航空港，交通便利

　　劳动力(lì)：人口(kǒu)稠密(mì)，劳动力资源丰富──劳(láo)动密集型(xíng)工业

　　技术：科(kē)教发达或临(lín)近高等院(yuàn)校或科(kē)研院所，劳动力素质高──技(jì)术密集(jí)型

　　农业基础：临(lín)近商(shāng)品粮(liáng)基地或农业(yè)产区(qū)，农业基础雄厚或农业发达

　　3.社会因素(sù)

　　国家(jiā)政(zhèng)策：国家(jiā)政(zhèng)策的(de)扶(fú)持、鼓(gǔ)励，国(guó)家政策变化（解决就业的工厂(chǎng)设在不盈利的区位；

　　为缩小经济(jì)差(chà)距进行的西(xī)部大开发）

　　国防(fáng)安全：某时期国防需要

　　个人行为（或偏(piān)好）：如海外华(huá)人、华侨的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费用或政府的影响(xiǎng)或出于(yú)对当地(dì)经济的(de)考(kǎo)虑等(děng)

　　4.环境因素(sù)

　　风(fēng)向：严重(zhòng)污染大气的工厂，应该(gāi)在城市主导风向的(de)下风口(kǒu)地带，或者在主(zhǔ)导风向的(de)垂直两侧选择厂址；

　　在季风区，布置在当地最小风频的风向的(de)上(shàng)风地带

　　水源(yuán)：有废水排放的工厂应布局在远(yuǎn)离(lí)水源(yuán)地或(huò)远离河(hé)流上游区(qū)；

　　自(zì)来水厂(chǎng)布局(jú)在居民区的水源地上游或(huò)河流上游地区

　　距离居民区、农田的(de)远近：占地面积小(xiǎo)无(wú)污染的工业，布局在城(chéng)区；

　　用地规(guī)模较(jiào)大、污染较轻(qīng)的工业可布局在城市的边缘或近郊地区(qū)；

　　严重污染(rǎn)难以治理的大(dà)型企业，宜布局在远离(lí)市区(qū)的远郊或郊外

　　生态环境：工(gōng)业(yè)布局应远离生态环境脆弱地(dì)区

　　三、城市区位因素(sù)分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开阔(kuò)

　　气候：是什么气候，降(jiàng)水(shuǐ)适(shì)度，气温适中

　　河流(liú)：临河：①运输(shū)功(gōng)能：河流交汇点、过(guò)河(hé)点(diǎn)、河(hé)口、河运的(de)起点或终点(diǎn)，交通便(biàn)利②供(gōng)水功能：临近河流，水源充足(zú)或丰富

　　2.社(shè)会(huì)经济(jì)因素

　　自然资源：判(pàn)读图中某(mǒu)地是否有(yǒu)某种自然资源(yuán)或(huò)临近某种自然资源

　　交通：由地图判(pàn)读图(tú)中某地是否临(lín)铁路、公路(lù)或高速公路、港口或码头、以(yǐ)及多种交通方式的(de)交汇处，交通便利

　　农(nóng)业基(jī)础：本地农业基础雄厚，提(tí)供(gōng)丰富的农(nóng)副(fù)产品。

　　其他因素：①是否(fǒu)是政(zhèng)治、宗教(jiào)、军事中心②是否是旅游、科(kē)技(jì)中(zhōng)心（新因(yīn)素）

　　四、交通线区位(wèi)因素分析

　　1.自(zì)然因素

　　地(dì)形地质(zhì)：

　　①平原：限制少(shǎo)，少占好地，处(chù)理(lǐ)好与农田水利建设、城(chéng)镇(zhèn)发展的关(guān)系

　　②山地(dì)：尽量沿等(děng)高线(xiàn)修(xiū)筑，尽量避开地形地质复杂的地区(qū)（隧(suì)道避开断层，陡坡上(shàng)修成“之”字型(xíng)弯(wān)曲或开凿隧道）

　　水文：避开(kāi)沼(zhǎo)泽地，尽量避免跨越河(hé)流，减(jiǎn)少桥梁总(zǒng)长度、投资、施工量(liàng)

　　气候：注意(yì)暴(bào)雨、大风(fēng)等出现的强度和频率，冻土(tǔ)、积(jī)雪的深度，桥涵(hán)孔(kǒng)径(jìng)大小、路基高度(dù)都需要(yào)根据当地暴雨强度来设计

　　2.经(jīng)济因素

　　⑴合理布局交(jiāo)通运(yùn)输(shū)，促(cù)进沿线(xiàn)经济发展

　　⑵铁路、公路国道线(xiàn)基本方向以(yǐ)直达为主，并适当照(zhào)顾沿线重要经济点(diǎn)，通过城(chéng)市时(shí)应从城市(shì)边(biān)缘(yuán)经过（减轻对市内交通(tōng)的影响）

　　⑶省道等地方(fāng)性公(gōng)路，则(zé)以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地(dì)的(de)居民点、车站、码头(tóu)等

　　3.社(shè)会因素

　　①巩固国防、加强(qiáng)民族团结、促(cù)进少数民(mín)族(zú)地(dì)区或革(gé)命老(lǎo)区经济发(fā)展

　　②促进(jìn)资源的开发、带动沿线经济的发展(zhǎn)

　　③国(guó)境铁路、公路(lù)、高(gāo)速公路有促进对外(wài)贸易的发(fā)展（发展边境贸易(yì)）

　　五、交通运输(shū)网中(zhōng)点的区位因素分析

　　（一(yī)）港口(kǒu)的区位

　　1.自然(rán)条件

　　水域条件（航行条(tiáo)件）：等深线密──江阔(kuò)水深，空间大，便(biàn)于航行和(hé)停泊，冰(bīng)期短或无冰(bīng)期。

　　港(gǎng)湾：避(bì)风浪

　　陆域条(tiáo)件（筑(zhù)港条件）：平原或三角洲──地(dì)形平坦，坡度适(shì)当，地质稳(wěn)定，抛(pāo)锚空间(jiān)大

　　2.社会经(jīng)济条件(jiàn)

　　经济腹地(dì)：（港(gǎng)口服(fú)务的区域）经济发达，辐射范围大，客货(huò)集(jí)散量(liàng)大（影响港口的兴衰(shuāi)）

　　城(chéng)市依托：单一(yī)大城市(shì)或(huò)某个城市群(qún)为(wèi)依托，为港(gǎng)口提供人(rén)、财、物(wù)的优势

　　国家政策：政策(cè)支(zhī)持，如自由贸易(yì)港，对外(wài)开(kāi)放港

　　（二(èr)）汽车站(zhàn)的区位

　　汽车(chē)站区位选择(zé)的总原则是能够(gòu)最大限度地方(fāng)便旅客，即：①路(lù)宽(kuān)，与(yǔ)市内外交通联系方便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工(gōng)程量。

　　（三）航(háng)空港(gǎng)的(de)区位(wèi)

　　1.自(zì)然(rán)条件(jiàn)

　　地形：平坦开阔、坡(pō)度适当，保证排水(shuǐ)

　　地质：有良好的地质条(tiáo)件(jiàn)，地(dì)基要稳，坚实

　　气候：少云(yún)雾、大(dà)风、暴雨(yǔ)天(tiān)气日数

　　2.社会(huì)经济(jì)因素

　　交通：要与市内有便(biàn)利的交通联系

　　经济：要(yào)建在经济发达的(de)地区

　　六、水电(diàn)站的区位(wèi)分析

　　水量(liàng)：与(yǔ)气(qì)候、干湿地(dì)区、河流的补给(gěi)、流域面积或(huò)集水区域有(yǒu)关（由河流的位置判读）

　　落差(chà)：与穿(chuān)越等高线有关或位于(yú)地势(shì)阶梯过渡处

　　具体开(kāi)发：与地质、地貌（在地(dì)形(xíng)图(tú)上(shàng)一般位于(yú)峡谷，为了(le)减(jiǎn)少(shǎo)投资和工程(chéng)量；

　　地基要稳、坚实，少地质灾害；

　　与水库(kù)选址相(xiāng)同）有关(guān)。

　　七、水库坝址的(de)区位选择

　　1.选在河流较窄(zhǎi)处或盆地、洼地的出口(kǒu)──原因：峡谷工程量小(xiǎo)，工(gōng)程造价低(dī)；

　　盆地(dì)、洼地(dì)地形建水库库(kù)容量大

　　2.选在地质(zhì)条已婚男人睡完你后的心态，已婚男的得到你一次之后件(jiàn)较好的地方，尽量避(bì)开(kāi)断层(céng)、喀(kā)斯特地貌等──原因：防止诱发地震、滑(huá)坡

　　3.考虑占地搬迁(qiān)状况，尽量(liàng)少淹没良田和村庄

　　八、卫(wèi)星发射基地的区(qū)位分析

　　1.自(zì)然因素

　　气象条件：天气晴朗(lǎng)，大(dà)气透(tòu)明(míng)度好，便于对卫星跟踪观(guān)察

　　初速度：地球自(zì)转(zhuǎn)的(de)速度(dù)──纬度低(dī)，初速度大（如建设中(zhōng)的(de)海(hǎi)南卫已婚男人睡完你后的心态，已婚男的得到你一次之后星发射场）；

　　纬度高，初(chū)速(sù)度小。

　　同一纬度，地势(shì)高(gāo)，初速度(dù)大，初速度(dù)大(dà)有利于降(jiàng)低(dī)发射初速度(dù)（也与能(néng)源有关(guān)）

　　地形：地(dì)形开阔，便于对卫(wèi)星的跟踪观察。

　　能源：向东发射，节约(yuē)能源

　　2.人(rén)文因素

　　人(rén)口(kǒu)密度：地广人稀或人烟稀少，不干(gàn)扰居民生活

　　交通便利(lì)：我国的四个航天(tiān)基地都(dōu)便利

　　国(guó)防安全：如西昌(chāng)最突出

　　航天工业基(jī)础较好：如太原

　　九、卫星着陆(lù)基地的区位分析

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度高，便于对(duì)航天器(qì)的跟踪观(guān)察。

　　地形条件(jiàn)：地形平坦、开阔，少河流(liú)峡谷，有利于航天器(qì)或(huò)航天员的安全(quán)和(hé)便于目标(biāo)搜寻

　　人口密度(dù)：地广(guǎng)人稀或人烟稀少(shǎo)，不(bù)干(gàn)扰(rǎo)居(jū)民生活

　　十(shí)、发展海(hǎi)洋(yáng)水产业的(de)区位(wèi)分析

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳光(guāng)充足(zú)，有利于生物光合作用

　　2.入海河流或径流带(dài)来(lái)丰富的有机(jī)质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水发(fā)生(shēng)搅动(dòng)或冬季(jì)海(hǎi)水上泛，营养盐类丰(fēng)富

　　十一、商业街(jiē)的(de)区位分(fēn)析

　　市场最(zuì)优：城市(shì)几(jǐ)何中心，商(shāng)业活动(dòng)范围大──一般以(yǐ)零售为主

　　交通最优：市区环路(lù)或高(gāo)速公(gōng)路边缘或(huò)街角处，交通便利──一般(bān)以批发为(wèi)主(zhǔ)

　　商(shāng)业小(xiǎo)区：便(biàn)民最优──建(jiàn)在居民住宅区内，由多种营业(yè)点组成

区(qū)位(wèi)条件要(yào)从哪些方面分(fēn)析学(xué)校

　　地理(lǐ)位置(zhì)优越(yuè)，交(jiāo)通运(yùn)输便利(lì)，通达度(dù)好。

　　1、基础设施建设完善(shàn)：教学楼(lóu)，寝室楼，餐厅楼，悉衫改(gǎi)超(chāo)市，大操塌派(pài)场(chǎng)布置合理。

　　寝室里空(kōng)调，风扇齐全(quán)，供水供电(diàn)及时；餐(cān)厅饭(fàn)菜物美价廉(lián)，口味好。

　　2、大操场绿树成(chéng)荫，篮球场，足(zú)球场(chǎng)，乒乓球台设(shè)睁判计合理，环境质量好。

　　3、学校(xiào)里教授(shòu)，研究生，高(gāo)级教师多，全部是(shì)本科以上学(xué)历，教学(xué)水(shuǐ)平高(gāo)，经(jīng)验(yàn)丰富，管理先(xiān)进，现(xiàn)代(dài)化设备丰富。

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