说到韩寒，相信大家对他的第(dì)一印象应该(gāi)是一位我(wǒ)国(guó)知(zhī)名的青年作家、导演，他出版(bǎn)过很多畅销的(de)书(shū)，并且也拍(pāi)过(guò)几部热播的电影。不过(guò)很多(duō)人并不(bù)知道，韩寒(hán)还有另外一个(gè)身份，那便是(shì)赛(sài)车手。韩寒是一位职业赛车手，被人们称为“玩赛车当中文章写得最好、写文章中车开得最(zuì)好的(de)”，那么韩寒赛车(chē)什么级别呢？很多人对于韩寒的赛车(chē)水(shuǐ)平F几表示质(zhì)疑，不过在他十年(nián)的赛(sài)车(chē)生涯(yá)中他一(yī)共获(huò)得了(le)7座年度总冠(guān)军，这样的成绩难道还需要质(zhì)疑吗？我们(men)今天一起来(lái)了解一(yī)下上(shàng)述问题吧。

韩(hán)寒于1982年9月(yuè)23日出生于上(shàng)海市金山区亭林镇，在2000年还在上(shàng)高中(zhōng)的韩寒在退学之后便出(chū)版了自(zì)己首部长篇小说《三(sān)重(zhòng)门(mén)》，这部小说(shuō)在刚刚发(fā)行的时候便销售一空(kōng)，曾(céng)经在日本、台湾、香港以及法国等地(dì)出版，销售量超(chāo)过2000万，而韩寒也因(yīn)为这部小说而名声大噪 。随后出版的《零(líng)下一度(dù)》、《像少年啦(la)飞驰》等都获得了(le)不(bù)俗(sú)的成(chéng)绩，销量都(dōu)在全国图书畅(chàng)销(xiāo)榜第(dì)一名。

2003年的时候，21岁的韩寒开始了他(tā)的(de)赛车生涯，当年他代表北京极速车队(duì)参加了全国汽车拉力锦标赛，而他所在的上海站N组（国际组）则获得了(le)第六名。在2004年(nián)的时候(hòu)第一次获得了亚洲宝马方程式资格赛冠军。

之(zhī)后韩寒还获得过CTCC中国房车(chē)锦标赛和CRC全国拉力锦(jǐn)标赛的年度冠军(jūn)，而这两项赛事是经过中(zhōng)汽联(lián)审(shěn)批的(de)，内地级别最高的汽车赛(sài)车，关键(jiàn)还是(shì)双料的，而他(tā)的分站赛冠军(jūn)就更(gèng)多(duō)了，十年里(lǐ)他一共在(zài)国内赛(sài)车赛事上获得了7座年(nián)度总冠军，可以说韩寒现如今已(yǐ)经是国内顶(dǐng)尖的(de)赛车手了。

不(bù)过关于韩寒赛(sài)车水(shuǐ)平是F几的，其实F1是(shì)最(zn是正极还是负极，L是正极还是负极uì)高(gāo)等级的方(fāng)程式赛车，F1在(zài)现今赛(sài)车领域(yù)所代表的(de)地位就有如奥(ào)运或(huò)是世(shì)界杯足球赛。而韩寒是房车，两种(zhǒng)车(chē)有本质不同，F1／是所(suǒ)有塞(sāi)车中各(gè)种技术最高(gāo)端的(de)，也是等级最高的赛车比赛(sài)。其(qí)实印度、巴西有塞(sāi)纳、巴里切罗、马萨等也都有F1赛车(chē)手，但(dàn)是中国目前还没有一(yī)个在国际(jì)上(shàng)有名气(qì)的车手(shǒu)。而韩寒他能在(zài)国内获(huò)得场地赛和拉力赛的双料(liào)冠军(jūn)，这本身也旁敲侧击的说(shuō)明了(le)中(zhōng)国(guó)汽车运(yùn)动发展的水平，在汽车运动成熟的国家，想跨(kuà)界获得赛车(chē)双(shuāng)料冠军几乎是不可(kě)能的。毕竟(jìng)韩寒融入赛车领(lǐng)域已经比较晚了，在(zài)国(guó)际上想获得一席之地基本(běn)是不(bù)太可能的。

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