国v是(shì)不(bù)是国5，国v与国vl的区别是是的。

　　关于国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区(qū)别以(yǐ)及国v与国vl的区别(bié)，国5车还能开几年(nián)，国(guó)v是不是(shì)国6标(biāo)准，国v是不是(shì)国4，国(guó)v是不是国五(wǔ)的(de)意思等问(wèn)题，小编将为(wèi)你整理(lǐ)以下的生活小知识：

国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的(de)V，指代(dài)的是(shì)罗马数字，代表数字(zì)五，它是(shì)欧洲在阿拉(lā)伯数字（实际(jì)上是印度数字(zì)）传(chuán)入之前使用的(de)一种数码(mǎ)，现在应用较少数字从1到(dào)10，因此国(guó)V指代的(de)是国(guó)五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排放标准(zhǔn)，其(qí)中PM值(zhí)限制，国五排放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而(ér)欧五排放标准(zhǔn)是每公里5毫克(kè)，但(dàn)京五和国(guó)五排放标准要比欧五(wǔ)排放标(biāo)准要更(gèng)加严格。

　　根据京五排放标准征(zhēng)求意见稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 毁掉一个女人最好的办法名声，毁掉一个渣女最好的方法g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的限值标(biāo)准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化(huà)合物中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且(qiě)限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月(yuè)1日起正(zhèng)式实(shí)施(shī)最(zuì)新的欧(ōu)V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实(shí)施国V标准，北京一旦(dàn)全面实施国V排放标准，则(zé)意味着达(dá)不到此排放标(biāo)准的车型(xíng)不得进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石(shí)化首次批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被提上了议事日(rì)程。

　　北京(jīng)市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前(qián)后，北京(jīng)市(shì)机动车排放标准将升(shēng)级(jí)为相当(dāng)于欧V标(biāo)准的国V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国家(jiā)环保部已经开始了(le)相关准备工作。

　　同时北京(jīng)将制定(dìng)与国V排放(fàng)标(biāo)准相适应的地方油品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油的硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准预计(jì)会在(zài)2012年之前发(fā)布，主要考虑的(de)是轻型汽(qì)油车和(hé)中型柴油(yóu)车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字(zì)，对应(yīng)的阿拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VI毁掉一个女人最好的办法名声，毁掉一个渣女最好的方法I、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制(zhì)汽车尾气(qì)的排(pái)放(fàng)而制定(dìng)的(de)，其中包括一(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬(xuán)浮物等。

　　数字(zì)越大，标准越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶段机动车污染物排(pái)放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开始(shǐ)执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢化(huà)合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制(zhì)更为严苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标(biāo)准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　欧洲(zhōu)标准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共(gòng)体（EEC）的(de)排放指令共同加以(yǐ)实(shí)现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指毁掉一个女人最好的办法名声，毁掉一个渣女最好的方法令是(shì)EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排(pái)放限值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证(zhèng)和生(shēng)产一致性(xìng)排放(fàng)限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和(hé)生产(chǎn)一致性排放限值）、2005年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值(zhí)）。

　　参考资料(liào)来源：百度(dù)百科-国家第五阶段机(jī)动车(chē)污染物排(pái)放标准

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 毁掉一个女人最好的办法名声，毁掉一个渣女最好的方法