春风(fēng) clx250？春风(fēng)clx250声(shēng)音(yīn)大，因为正常的摩(mó)托车声音都很大的。关(guān)于春(chūn)风 clx250以及春(chūn)风 clx250，春风250声音为什么这么难听，春风250声音(yīn)怎么样，春风150nk声音(yīn)大吗，春风700clx声(shēng)音等问题，农(nóng)商(shāng)网将为(wèi)你整理以下的生活(huó)知识：

春风是杂牌车吗

　　不是(shì)的，春风不是杂牌车(chē)的。

　　春风不(bù)是杂牌车。春风是中国的摩托车品牌(pái),春风摩托车隶属(shǔ)于春风控股(gǔ)集团有限(xiàn)公司(sī),

　　该公司(sī)的前身为(wèi)浙江(jiāng)虹(hóng)桥(qiáo)动力(lì)制造有限公司(sī),是一家以摩托车水冷(lěng)发(fā)动机、摩(mó)托(tuō)车整车开发研制为(wèi)主的科技实(shí)业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大(dà)，因为正常(cháng)的(de)摩托(tuō)车(chē)声(shēng)音都(dōu)很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱动，靠手(shǒu)把(bǎ)操纵前(qián)轮转向的两(liǎng)轮或(huò)三轮车，轻便灵活、行驶迅速(sù)，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运(yùn)动器械。

　　从(cóng)大的方向上来(lái)说(shuō)，摩托车(chē)分为街车、公路赛(sài)摩托(tuō)车、越野摩(mó)托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国人戈特(tè)利伯戴姆勒将(jiāng)一台发动机安(ān)装到了一(yī)台(tái)框(kuāng世上真有孙悟空存在吗，世界上有没有孙悟空)架(jià)的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。

　　与摩托(tuō)车(chē)相(xiāng)关的摩托车运动则是一种军事体育(yù)项目，是(shì)以摩托车为(wèi)器具(jù)的一种竞技运(yùn)动(dòng)，分两轮和三(sān)轮两种车型，每种车型按(àn)发动机汽缸工(gōng)作容(róng)积分若(ruò)干(gàn)等级(jí)。

春(chūn)风(fēng)clx250值得入手(shǒu)么

　　值不值(zhí)得看(kàn)自己(jǐ)的(de)需(xū)求了！

　　上周(zhōu)去青岛超(chāo)岛春风(fēng)店(diàn)试驾了(le)一下。

　　一、价(jià)格来(lái)说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春风的老(lǎo)平台(tái)了，配合滑动离合的SR也(yě)卖(mài)了(le)这么多了，这方面测评看SR的(de)视频就行(xíng)了，没啥新特点(diǎn)的。

　　三(sān)、有个(gè)特点(diǎn)是(shì)，据说变速箱结构有(yǒu)一定的优化，这个值得说(shuō)一下。

　　（我没看(kàn)到官方消息(xī)）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一样的，并且可(kě)以远近(jìn)光同开，这点我们晚上(shàng)跑山非(fēi)常赞(zàn)。

　　五(wǔ)、反(fǎn)光镜是个圆(yuán)的，这个是我不(bù)太(tài)喜欢，另外就是视野太小了(le)，我准备(bèi)考虑买个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比这个强点吧(ba)，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光镜的安装位置，我(wǒ)一个山东(dōng)壮汉，骑(qí)在车上会挡住一小(xiǎo)点反光镜(jìng)……）

　　六、车架子是春风250平台的通用设计，这个没什(shén)么新特点的，可以参(cān)考NK和(hé)SR，据(jù)其他媒体(tǐ)说，车架钢材更换了重量更轻(qīng)的，但是这个官方(fāng)没有材(cái)质。

　　重量是略(lüè)轻一点(diǎn)（不过这玩(wán)意也骑不出来不(bù)是么）。

　　七、春风两侧手把开关依(yī)然用(yòng)的SR的通用件，哪个(gè)反人类的喇叭开(kāi)关(guān)在第二(èr)层，开(kāi)关每(měi)次(cì)都(dōu)按不(bù)到，我不习(xí)惯（无力(lì)吐槽了，看(kàn)看能不(bù)能自己换一下）

　　八、动力方面依然不(bù)线性(xìng)，但(dàn)是低速扭矩足够(gòu)大，给油(yóu)有劲，这(zhè)方面个人猜(cāi)猜依(yī)然是面向(xiàng)国(guó)内(nèi)骑行环境针(zhēn)对性(xìng)的降低了最高速度(dù)，提高(gāo)低(dī)速低转表(biǎo)现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破(pò)路(lù)，本地人都有数(shù)，其(qí)他交通比较(jiào)好的城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机(jī)的燃油热效率，但是摩(mó)托车(chē)这个圈子，似乎厂(chǎng)家(jiā)和车(chē)友都不(bù)在乎）

　　九、接第(dì)八条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我(wǒ)只能简单试一下，等(děng)我(wǒ)车到了(le)，给观(guān)众姥爷出详细(xì)的(de)。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不过不防(fáng)水，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年了，质量不错，下面通(tōng)风(fēng)，夏天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十(shí)一、关(guān)于车高的问

　　八、动力方面依然(rán)不线性，但是低速世上真有孙悟空存在吗，世界上有没有孙悟空扭(niǔ)矩足够大，给油有劲(jìn)，这方面(miàn)个人(rén)猜猜依然(rán)是国内骑行环境针对性(xìng)的降低了最(zuì)高速度，提高低速(sù)低转表现，在(zài)青(qīng)岛(dǎo)我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人都有(yǒu)数，其他(tā)交通比较好的(de)城市可能就(jiù)是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机的燃(rán)油(yóu)热效率(lǜ)，但是摩托车这个(gè)圈子，似乎(hū)厂家和(hé)车友都不(bù)在乎）

　　十二、有人吐槽那个(gè)街车手把，不(bù)伦不类(lèi)，可能是为了骑行坐地(dì)，坐姿非(fēi)常舒(shū)服(fú)。

　　轮胎是(shì)正新的(de)，具(jù)体没仔细看。

　　不(bù)会太(tài)好也不(bù)会太(tài)差，凑活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特(tè)色的小排车(chē)，车身(shēn)大小参考NK250，适合我这(zhè)种打工人每天上(shàng)下(xià)班通勤，仅区(qū)别于NK 和SR的风格。

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