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我想是因为我不够温柔是什么歌 我想是因为我不够温柔是谁唱的 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消息(xī),特斯拉中国官网(wǎng)显示(shì),全新Model S及(jí)全新(xīn)Model X全(quán)系(xì)车(chē)型(xíng)上(shàng)调售(shòu)价19000元(yuán)。调整后,Model S起售价808,900元,Model X起售(shòu)价898,900元。

  具(jù)体来看(kàn),Model S 全轮驱动(dòng)版由(yóu)789,900元调整至(zhì)808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全(quán)轮驱动版由879,900元调整至(zhì)898,900元;Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元调(diào)整至(zhì)1,058,900元。

特斯拉又涨价了!

特斯(sī)拉(lā)又涨价(jià)了!

  特斯(sī)拉4天(tiān)两次提价

  事(shì)实上(shàng),这是特斯拉近期涨价的(de)延(yán)续(xù)。就在3天之前的5月2日(rì),特(tè)斯拉中(zhōng)国(guó)刚(gāng)刚将Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元。其中,Model Y售价涨至26.39万元(yuán),此前为26.19万元;Model Y长(zhǎng)续航(háng)版涨至31.39万元,此前为(wèi)31.19万元(yuán)。

  特斯拉(lā)对Model Y和Mod我想是因为我不够温柔是什么歌 我想是因为我不够温柔是谁唱的el 3两款车型在美国的售价也提(tí)高(gāo)250美元左(zuǒ)右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万(wàn)日元,对加拿大市场高(gāo)性能(néng)版Model3和ModelY价格上调(diào)222美元。

  值得注(zhù)意的是,特斯拉首席(xí)执行官(guān)马(mǎ)斯克近日(rì)在财(cái)报(bào)发布会(huì)后的业绩电话会上表示,从长期来看,20%的毛利率仍然是特斯拉要坚守的业(yè)绩底(dǐ)线,但从短期来看,相较于利(lì)润而言,规模对(duì)特斯拉更加重(zhòng)要(yào)。公司目(mù)前将优(yōu)先考虑销量而非盈利(lì)能力,但仍希望在(zài)可能的情况下上(shàng)调售价(jià),以使得(dé)交付量与产量相匹(pǐ)配。

  此前降(jiàng)价潮下,2023Q1特(tè)斯拉全球(qiú)共交付新车(chē)42.3万(wàn)辆,同比(bǐ)+36.4%,环我想是因为我不够温柔是什么歌 我想是因为我不够温柔是谁唱的比+4.3%,而(ér)受新工厂产能利用(yòng)不足等因素影响公司(sī)盈利能力有(yǒu)所下(xià)滑,2023Q1毛利率为19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或(huò)为价格战降温,有(yǒu)望刺激需求回暖

  开源证券(quàn)指出,特斯拉此轮涨价或为价格(gé)战降温(wēn),有望刺(cì)激需(xū)求回暖。特斯拉降(jiàng)价带动的国内(nèi)汽车价格战叠加各(gè)地补贴(tiē)幅度、时限的不一,导致(zhì)了终端消费者的观(guān)望意愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘用车(chē)销量(liàng)为513.8万(wàn)辆,同比-7.3%,新能(néng)源乘用车(chē)销量(liàng)则为120.7万辆,同(tóng)比+25.2%,但增速有所(suǒ)放缓。特斯拉是本轮价格(gé)战中首个降价的主(zhǔ)机厂,对(duì)新能源车(chē)市(shì)场的定价有一定程度的影响力。此(cǐ)轮涨价或在(zài)一定程度上(shàng)刺激(jī)持币(bì)观望的潜在消费(fèi)者转化为(wèi)真(zhēn)实购买。

  “(上调(diào)价格(gé))主要就是(shì)想(xiǎng)打破(pò)大家降价预期。”招(zhāo)银国际(jì)证券研究(jiū)部副总裁白(bái)毅阳分析认为(wèi),特斯拉(lā)此次涨(zhǎng)价(jià)出乎所(suǒ)有(yǒu)人的意料(liào),同时与(yǔ)之前马(mǎ)斯克表示的“重销量(liàng)轻利润”不(bù)太一致。“我理解(jiě)可能的(de)原(yuán)因有三个:第一是一季度利润低于预期;第二(èr)是为了打破消费者降价预(yù)期;第三是对未来一个(gè)季度的销量持乐观态(tài)度。”

  中(zhōng)金公司也指出,3月末(mò)大部地方性(xìng)品(pǐn)牌和经销商层面的促销政策(cè)到期,带动汽车市场价格(gé)战(zhàn)边(biān)际减弱,叠加近日(rì)特斯拉(lā)售价上(shàng)调,预(yù)计有助(zhù)于缓解消费者持币观(guān)望情(qíng)绪,带(dài)来前期受抑制(zhì)的(de)需求释(shì)放。

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