6月初，国内新能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销量数(shù)据，在盖(gài)世汽车整理的(de)16家新(xīn)能源品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说明(míng)，国内新能(néng)源车(chē)市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造(zào)了月度(dù)销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车(chē)新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很(hěn)难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新(xīn)品牌正在(zài)稳定发挥，并(bìng)且通过(guò)接下来各(gè)自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有三个(gè)品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽(qì)车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这(zhè)是其连续(xù)第三个月(yuè)交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理(lǐ)想汽车创始人李(lǐ)想日(rì)前(qián)在社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论是(shì)订单量还是交付量(liàng)，连(lián)续三(sān)周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经站稳。岭南大学位置在哪里啊，岭南大学在哪个城市接下来主(zhǔ)要任(rèn)务是提升(shēng)供(gōng)应链的供应量，因(yīn)为(wèi)年初的供(gōng)应目标设定(dìng)的有点(diǎn)低了(le)。”不仅如(rú)此，其还(hái)蛮有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势(shì)力来说都(dōu)有些望尘莫(mò)及，因为(wèi)目(mù)前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万(wàn)还有更远的距离(lí)。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付量为(wèi)13029辆，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交付已(yǐ)连续4个(gè)月在万辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力车型交付(fù)缺乏持续(xù)增长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全(quán)系2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回(huí)升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆(bào)款。如果真如他所(suǒ)说，那么(me)G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交付低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要(yào)受改款车型(xíng)上市(shì)，消费(fèi)者持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品的交付时(shí)间不会拖(tuō)延(yán)很(hěn)久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日(rì)启(qǐ)动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始(shǐ)交付，由此(cǐ)来看，随着(zhe)两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在(zài)七八(bā)月份的交付表现或比较令人期待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达(dá)到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三个月销量破4万，并(bìng)且又一次创造了历史(shǐ)月销新(xīn)高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠(huì)政策(cè)推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日，埃安(ān)正(zhèng)式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步(bù)下(xià)探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融(róng)贴息和置换补(bǔ)贴(tiē)权(quán)益。

　　除产(chǎn)品上新(xīn)以外(wài)，埃安“大本营”所(suǒ)处的(de)广(guǎng)州市，已发起新(xīn)一轮新能源补贴(tiē)政策。根据(jù)政策，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期(qī)间，在(zài)广州购买符(fú)合(hé)要求的新能源汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册(cè)登记的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的(de)补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗下车型均(jūn)符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量形(xíng)成更大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加(jiā)码终端的优惠力度，其(qí)于(yú)5月28日(rì)推出了“购车(c岭南大学位置在哪里啊，岭南大学在哪个城市hē)上全险，埃(āi)安限(xiàn)时送”活(huó)动(dòng)，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元(yuán)全(quán)险补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴(tiē)息、置(zhì)换补贴、新车充(chōng)电礼(lǐ)等(děng)优惠，而这一(yī)项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势(shì)汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据(jù)显示(shì)，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平(píng)均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后续有(yǒu)望为腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升(shēng)，5月(yuè)共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在(zài)售(shòu)车型均(jūn)在市(shì)场中(zhōng)取得了不(bù)错表现，其中极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以上纯(chún)电(diàn)车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托(tuō)四(sì)款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年欲(yù)向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪(kè)年销目标更多的(de)深蓝，目(mù)前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一(yī)成绩距其20万辆(liàng)的(de)年度(dù)目标还(hái)相(xiāng)差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在努(nǔ)力扩充产(chǎn)品阵营(yíng)，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产(chǎn)下(xià)线，即将大(dà)规(guī)模发运全国，这意味(wèi)着新车离上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上(shàng)述(shù)来看(kàn)，传(chuán)统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)上市或交付，因此这些(xiē)品牌更强的增长(zhǎng)势能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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