中共中(zhōng)央政治局上(shàng)月末(mò)召开会议，提出加快推进充电桩等设施建设。国常(cháng)会近日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈(jǐng)，适(shì)度超前建设充电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共充电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台(tái)，其中(zhōng)直流充(chōng)电桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年(nián)5月(yuè)到2023年4月(yuè)，月(yuè)均新(xīn)增公(gōng)共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国(guó)内充电桩核(hé)心部件(jiàn)制造(zào)商、20KW汽(qì)车充(chōng)电模块试(shì)生产的(de)英可瑞最近三个(gè)交易日股价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先(xiān)者通合(hé)科技4月25日迄(qì)今(jīn)股(gǔ)价累计最(zuì)大涨幅(fú)73.15%，今(jīn)年以来累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅135.17%。

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　　通合(hé)科技股价走势周线图

　　中信(xìn)建(jiàn)投许(xǔ)琳等人4月24日研(yán)报表示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销(xiāo)量高增(zēng)之年，预计2022、25年全(quán)球公(gōng)用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充(chōng)+大电流水冷技术带动充电模块、充电(diàn)枪/线等核心零部件价(jià)值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研报指(zhǐ)出(chū)，受益于(yú)充电桩建(jiàn)设加(jiā)速(sù)及大功(gōng)率(lǜ)趋势(shì)，充电模(mó)块有望迎来量利齐升。从需求量(liàng)角(jiǎo)度看，预计直流桩在(zài)充电(diàn)桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充(chōng)电功率将进(jìn)一步(bù)提升(shēng)，进(jìn)而提升充电模块(kuài)的需求(qiú)量(liàng)。从盈利角度看，目前充电模(mó)块(kuài)单W价格已趋于稳定(dìng)，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价(jià)值量和(hé)毛利率的提(tí)升。

　　据(jù)了解(jiě)，充电模块是(shì)直流(liú)充电桩最核心(xīn)的(de)部件，直接影(yǐng)响(xiǎng)充电(diàn)效率(lǜ)和(hé)充(chōng)电安全，被业内誉为直流充(chōng)电设(shè)备的(de)“心脏”。从成(chéng)本角度(dù)看，中信证券(quàn)袁(yuán)健聪(cōng)等人在2月13日的研(yán)报中(zhōng)指出，在直流充电桩所需元器件构成中，充电模(mó)块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计到2025年中国充电模块市场增量达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充(chōng)电(diàn)模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充电模块市场空(kōng)间约217亿元(yuán)。

　　在(zài)充电桩产业链(liàn)的(de)上游，以充电模块为核心的零部件(jiàn)生(shēng)产制造(zào)，代表企业(yè)有通合科技、欧(ōu)陆通等(děng)。

　　从充电模(mó)块及设备(bèi)产业链(liàn)来看，上(shàng)游是生(shēng)产设备(bèi)零部件，充(chōng)电模块(kuài)应用于直流充(chōng)电设备；中游是充(chōng)电桩及其他(tā)充电设备生(shēng)产商(shāng)，包括直流(liú)充电设备生产商和交流充电设备(bèi)生产商；下游是运营服(fú)务(wù)商(shāng)及终端客户(hù)，包(bāo)括换电站(zhàn)、充电站、新能源汽(qì)车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证券曾朵红(hóng)在(zài)4月(yuè)27日(rì)研报中表示，由于充电模块的生产技术(shù)要求(qiú)较高且具备通信要(yào)求，目(mù)前主要以具备一定技术积(jī)累的充电模块供应商（英(yīng)飞(fēi)源(yuán)、华为、中兴等(děng)电力电(diàn)源或通讯电(diàn)源企业）生产(chǎn)，但随着(zhe)充电模块价(jià)格逐渐下(xià)降，叠(dié)加大功率、智(zhì)能化、网络平台化的(de)发(fā)展趋势，充(chōng)电桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实现充电模块的自(zì)产自研（如特锐(ruì)德(dé)旗下子公司特来(lái)电、中恒电气等）。目i前充(chōng)电模块市占(zhàn)率(lǜ)前五的企业包括(kuò)英飞源、特(tè)来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%irong>。

　　据(jù)财联(lián)社不完全统计，在充电(diàn)模块领域有所(suǒ)布局的A股(gǔ)上市公司(sī)包(bāo)括通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特(tè)等，具(jù)体如下：