财联(lián)社4月(yuè)30日讯（编(biān)辑 笠晨）碳酸锂迎(yíng)来一波(bō)久违的反弹，据(jù)上海钢联发布数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，4月28日(rì)电池级碳酸锂涨5000元/吨，均价报18.9万元/吨，继上(shàng)周五开始止跌(diē)企稳(wěn)四个交易日后价格连续两日上涨。暖意也提前传导到A股，锂矿股本(běn)周三(sān)表现强(qiáng)势，融捷股份一(yī)度涨停，雅化集团和(hé)永兴(xīng)材料(liào)最(zuì)高涨(zhǎng)超9％、中矿(kuàng)资源(yuán)和(hé)盛新锂(lǐ)能一度涨超7％、赣(gàn)锋(fēng)锂业和天齐锂涨业盘中均涨超(chāo)5％。

　　碳酸锂反(fǎn)弹的原因之一是(shì)上海车展(zhǎn)有(yǒu)望带(dài)动购车需求预(yù)期的提振。乘(chéng)联会秘书长崔东树表(biǎo)示，上(shàng)海(hǎi)车展(zhǎn)将让消费者感受到汽(qì)车消费的火热，提(tí)升消费信心，也提振士气。国泰君(jūn)安表示(shì)，此前车企(qǐ)大幅降价导致消费者(zhě)对电动车(chē)的(de)观望心态(tài)有望逐渐改善，市场开始预期5月需求回暖。

　　有电(diàn)池企业人士提到，目前磷酸铁锂电池的(de)价格(gé)已经逐渐(jiàn)稳定，且在谈(tán)价策略上以企稳为(wèi)主，不(bù)太(tài)可(kě)能进行降价。但未来，止跌信(xìn)号(hào)能否持续稳定，受(shòu)多(duō)方因素影响。有产业人士分析称，乐观来看，国内动力电池厂商清(qīng)库存工作或到(dào)5月完结，届时电池厂商库存(cún)水(shuǐ)平有望逐步(bù)恢复至健康水平，并(bìng)带动上(shàng)游材(cái)料采购，进(jìn)而(ér)对(duì)碳酸锂价格起到支撑作用。

　　据鑫椤资讯近日调查的情(qíng)况看(kàn)，一些电池(chí)龙头企业5月份(fèn)的排产预(yù)计将环比增长20-30％，一些中(zhōng)小企业由于(yú)前(qián)期基数较低(dī)，环比增幅更是高达50％以上。其(qí)中，亿纬锂能在4月(yuè)26日的业绩说明(míng)会上表示(shì)，5月份(fèn)开始会全(quán)面恢复生(shēng)产，排(pái)产(chǎn)相比一季(jì)度会有明显的提(tí)升。由(yóu)此可见，碳酸锂(lǐ)市场需求回暖已是大势(shì)所趋。

　　另有观点认为，此(cǐ)次碳酸(suān)锂价格属于阶段(duàn)性(xìng)反弹还是底部(bù)反转，目前仍难(nán)以判(pàn)断。“一(yī)方面需(xū)要观察下(xià)游库存状(zhuàng)况，另一方面还需要看终端需(xū)求是否(fǒu)真(zhēn)正回暖，”华(huá)南一家主(zhǔ)流锂盐厂商内部人士此前对财(cái)联社记者表示。该人士表示，电池厂商实际上从去(qù)年四(sì)季度开始便启动(dòng)大规模去库存举措，这一举措在一季度实际上已经(jīng)有(yǒu)所反(fǎn)映。

　　不过进入4月中旬以后，相(xiāng)关电池厂商提到，目前库存已恢复至健康水(shuǐ)平，此前暂停的产线也已经逐渐复产。特别是针对磷酸铁锂电池库(kù)存，有业(yè)内人士(shì)直言，相关库存基本(běn)出清，后续(xù)将(jiāng)根据公司规划，逐步进行补货。英红九号是名茶吗，英九红茶叶价格一览表作为锂电(diàn)产(chǎn)业的(de)风向标，宁德(dé)时代(dài)一(yī)季度报(bào)告显示(shì)，其库存金额已从(cóng)年初的766.7亿元下(xià)降到(dào)640.6亿(yì)元，环比下降16.5％。从绝对金额来看，宁德时代的库存已经退回到2022年第(dì)一季度的水平。材料价格和库存(cún)水平，两项关键(jiàn)的指标也构成锂电产(chǎn)业(yè)走向的关键(jiàn)，随价格(gé)企稳(wěn)以及库存(cún)水平恢(huī)复健(jiàn)康，将(jiāng)带动锂(lǐ)电产业恢复稳定。

　　▌市场(chǎng)激辩未来锂盐价格走(zǒu)向(xiàng) 最乐(lè)观者预判涨回25万元/吨 最悲(bēi)观者(zhě)全年(nián)看跌至10万(wàn)以(yǐ)下

　　碳酸锂价(jià)格在(zài)不到半(bàn)年时(shí)间跌去超过2/3，也(yě)引起了(le)市场热议。就在26日召开的中国汽车动力电池产业创(chuàng)新联盟2023年度大会上，中国汽车工业协会常(cháng)务副会长付炳锋(fēng)指出，国内动力电池行业(yè)仍(réng)然存(cún)在(zài)一(yī)些问题，包括(kuò)电(diàn)池产业链(liàn)分(fēn)工，价值(zhí)链(liàn)分配(pèi)问题。“原材(cái)料短期(qī)大幅下降也不是(shì)正常的现象，”他(tā)直言。在他(tā)看(kàn)来，原材料适当涨价是正常现(xiàn)象，行业要以之前大幅涨价为教训，保证价值链的(de)合理分(fēn)配，避(bì)免(miǎn)大起大落。

　　据财联社不完全梳理，这些业内人(rén)士和分析师近期(qī)对(duì)锂盐价格未来走(zǒu)势进行预(yù)判并阐述具体逻辑，汇总如下：

　　以碳(tàn)酸锂价格(gé)反弹为(wèi)信(xìn)号，一(yī)系列(liè)的数据验证锂电产业拐(guǎi)点或已经到来。分析人士指出，此前锂电产业进入调(diào)整阵痛期，主(zhǔ)要在于下游车市(shì)短期需求下滑，叠加中游(yóu)扩产(chǎn)迅速(sù)从而在需求表现上提前透支碳(tàn)酸锂(lǐ)的(de)未来增(zēng)长空间。进(jìn)而导致，碳(tàn)酸(suān)锂价格持续下跌，中(zhōng)游电池厂商集体进入清(qīng)库存(cún)阶段。从上游材料价格变化来(lái)看，近期(qī)碳酸锂价格率(lǜ)先实现反弹。更值得注意的是，在锂电(diàn)产(chǎn)业链，包括六氟磷酸(suān)锂、人造石墨、极片粉(fěn)等系列材料价格也出现企稳甚至反弹的局面。

　　作为(wèi)锂(lǐ)电产业拐点的另一关键指(zhǐ)标，中游电池厂商的(de)库存(cún)也已经逐步恢复至健康水平(píng)。据高工锂电了解，目前中游电池厂商库(kù)存(cún)水位回退，此前部分电池厂(chǎng)商暂停(tíng)的生(shēng)产线已经(jīng)重启生产。在采购方面，电(diàn)池厂商(shāng)和下(xià)游车(chē)企(qǐ)已陆续重启订单(dān)，带动产业需求回暖(nuǎn)。从终端(duān)新能源汽车(chē)市场表现上看，年(nián)初的市场(chǎng)恐(kǒng)慌情(qíng)绪主(zhǔ)要来自车市的(de)需求腰斩。但从整体一季度新(xīn)能源汽车销量数(shù)据来看，其月(yuè)销(xiāo)量逐步攀升并且回(huí)暖(nuǎn)速(sù)度超过往年。随着二三季度到来，车市逐(zhú)渐转(zhuǎn)入销(xiāo)售旺季，也将进一步带(dài)动锂电产业中上游的(de)订(dìng)单需求。加上5月份临近，企业重(zhòng)新开启月度采购谈判，行业有(yǒu)望迎来需求订单(dān)的集中爆发。

　　后续碳(tàn)酸锂价(jià)格可能会有(yǒu)回涨的(de)空间，但幅度不(bù)可能太大(dà)，最(zuì)多(duō)在10％左右。业内(nèi)人士表(biǎo)示，因为经(jīng)历(lì)本轮碳酸(suān)锂(lǐ)价格的(de)暴涨暴跌，电池厂商对于碳(tàn)酸锂真实的供给情(qíng)况更加清晰(xī)，市场(chǎng)预期回调(diào)下，电池厂商在价格谈判上会更加谨慎。同时电(diàn)池(chí)厂(chǎng)商一体化带来的(de)碳酸锂供应稳定(dìng)，也将削弱(ruò)上(shàng)游(yóu)锂(lǐ)矿厂商的议价(jià)权。电池回收端，邦普、格(gé)林美、天奇股份、华友钴业(yè)等企业持续(xù)推进电池回收布局，来自终端材料回收的产能(néng)也在稳步爬坡。相关数据显示，2025年国内回收的废旧(jiù)电池的总量将达到137.4GWh。

　　回溯(sù)到(dào)上游，电池厂商都已完善在锂矿(kuàng)端(duān)的(de)布局，包括(kuò)宁德(dé)时(shí)代的宜春锂矿项(xiàng)目，亿纬锂能的盐(yán)湖提锂项目(mù)均进展顺(shùn)利(lì)，将进一步(bù)释(shì)放碳(tàn)酸锂供给(gěi)。经(jīng)历过(guò)复杂(zá)的产业调整(zhěng)过(guò)程之后，整个锂(lǐ)电产业的运(yùn)作模式正从“大开大合”的波浪式变得(dé)更为平滑。从原材料到电(diàn)池(chí)，再到(dào)下游车企，产业(yè)链各个环节(jié)的价(jià)格以(yǐ)及供需变化也将变得(dé)更加平衡且具有可预(yù)测性。

　　然而，亦有空方(fāng)则(zé)认为，当前(qián)上游库(kù)存水平依旧处于高(gāo)位，虽然需求端稍(shāo)有(yǒu)好转，但(dàn)是(shì)并不足以带动价格(gé)企稳(wěn)。

　　▌锂价(jià)超预期下跌并不是一个(gè)下(xià)游获利、上游承压的简单故事

　　过去一段时间，碳酸锂和电池材料(liào)的(de)价格下跌过快，但这并不(bù)为(wèi)业内人士所(suǒ)乐见。碳酸锂从2022年11月60万元/吨跌(diē)至当前20万元不到，价格(gé)跌去近(jìn)7成(chéng)，最直(zhí)接受到(dào)冲击的当属锂(lǐ)矿企业。根据藏(cáng)格矿英红九号是名茶吗，英九红茶叶价格一览表业一季度数据(jù)，碳酸锂销量为534吨，相(xiāng)比(bǐ)于2022年四季度销(xiāo)量2006吨，销量(liàng)环比下(xià)滑73.4％；产(chǎn)量也(yě)从2022年第四季(jì)度的2461吨(dūn)，削减至今年一季(jì)度(dù)的1783吨，环比下(xià)降27.5％。由于市场(chǎng)行情策动，上(shàng)游锂矿企业不断压低碳(tàn)酸锂(lǐ)出(chū)货价格，部分锂矿企业(yè)已经出现主动减产的(de)情况(kuàng)。

　　江(jiāng)特电机4月(yuè)24日公(gōng)告(gào)，一季(jì)度营业收入7亿元，同比减少48.32％；净利润5064.8万元，同比下降92.39％，2023年(nián)Q1净利(lì)润环比下降86％，第二日股价跌停(tíng)。

　　直(zhí)接生产(chǎn)、售卖(mài)碳酸锂的锂盐企业则(zé)命运分化，大公司如天齐锂业和(hé)赣锋(fēng)锂业有机会在价格(gé)下(xià)降周期(qī)中获得更多市(shì)场份额，行业将变得更集中。这是2016年到2018年上一轮锂价下降中(zhōng)发生过的事(shì)。而(ér)同环节(jié)的大量(liàng)中小企业，尤其是最近两年追高入局的(de)新公司，则面临停产乃至(zhì)破产。

　　乘着锂价的东风，赣锋(fēng)锂(lǐ)业在去年轻松赚出了0.66个宁德时代、1.23个比亚(yà)迪。业内(nèi)人士(shì)表示，这一轮价(jià)格(gé)下降长期利好中国最大的两(liǎng)个锂盐(yán)供应商天齐锂业和赣锋锂(lǐ)业。它们去年的净(jìng)利润(rùn)都超过200亿元，比中国(guó)最大的新能(néng)源车企比亚(yà)迪还多，其中天齐锂业净利润增长(zhǎng)超过10倍。足(zú)够厚(hòu)的血，使他(tā)们更能承受价格下(xià)跌和可(kě)能的未来亏损。这两家公司也有行业里最优(yōu)的成本。赣锋锂业、天(tiān)齐锂业等公(gōng)司入股(gǔ)的海外锂矿资源(yuán)开采成本普遍(biàn)在3万-5万元/吨，几(jǐ)乎是全球最低水平。

　　但这并不意味(wèi)着(zhe)，这两家(jiā)公司能以低于5万元/吨的价格采购碳(tàn)酸锂，因为在锂矿(kuàng)国(guó)际交易中，即使拥(yōng)有海外矿产的(de)分销权(quán)或开采权，交易价格也需要通过长协(xié)确定，按市价定期调整。但能获得(dé)上游(yóu)更低成本的资(zī)源，让这两家大企(qǐ)业(yè)更能容忍低价，并能在上游因降(jiàng)价减(jiǎn)产(chǎn)时保持产能供应。

　　锂价超预期下跌(diē)牵(qiān)动着(zhe)万(wàn)亿新能源车市场(chǎng)。不过(guò)锂(lǐ)价下降(jiàng)带来的连锁反(fǎn)应，并不是一个下(xià)游获利(lì)，上游承(chéng)压的(de)简单故事。作(zuò)为碳酸锂的下(xià)游，宁德(dé)时代理论(lùn)上(shàng)会(huì)受益，但锂价的超预期下跌，使宁德(dé)时代今(jīn)年(nián)2月提出的 “锂矿返利” 计划沦为鸡肋，它本(běn)想用(yòng)20万元/吨的碳(tàn)酸锂价(jià)格绑定一些车企的三年长单。另(lìng)一层影响是，宁(níng)德时代今年5月计划投产的(de)宜春锂矿很(hěn)有(yǒu)可能一开采就(jiù)亏(kuī)损。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 英红九号是名茶吗，英九红茶叶价格一览表