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切开的南瓜可以放冰箱吗,南瓜切了一半放冰箱能留几天

切开的南瓜可以放冰箱吗,南瓜切了一半放冰箱能留几天 两部门:支持农村地区购买使用新能源汽车,提供多元化购买支持政策

  金(jīn)融(róng)界(jiè)5月17日消息,国(guó)家发展改革委、国家能源局发布《关于(yú)加快推(tuī)进充电基础设施建(jiàn)设 更(gèng)好支持新能源汽(qì)车下(xià)乡和乡村振兴的实施意(yì)见》(以下简称《意见(jiàn)》)。

  支持(chí)农(nóng)村地区(qū)购买使用新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车 提供多元化购买支(zhī)持政策

  《意见》提(tí)到,鼓励(lì)有条件的(de)地方对农(nóng)村户籍居民在户籍所(suǒ)在地(dì)县域(yù)内购买(mǎi)新(xīn)能(néng)源汽车,给予消费(fèi)券等支持。鼓励(lì)有关(guān)汽车企业和(hé)有(yǒu)条件(jiàn)的地方对淘汰低速电(diàn)动车购买(mǎi)新(xīn)能源汽车提供以旧换新(xīn)奖(jiǎng)励。鼓励地方政府加强政企联动,开展(zhǎn)购车(chē)赠(zèng)送充(chōng)电优惠券(quàn)等(děng)活动(dòng)。加大农(nóng)村地区汽车消(xiāo)费信贷支持(chí),鼓(gǔ)励金(jīn)融机构在依(yī)法合(hé)规、风险可(kě)控的前提下,合理(lǐ)确定首付比例、贷款利率、还(hái)款期限。

  加快(kuài)实现适宜使用新能(néng)源(yuán)汽车的地区充电站(zhàn)“县县全覆盖”、充(chōng)电桩(zhuāng)“乡乡全(quán)覆(fù)盖”

  《意(yì)见》提到,加(jiā)强公共(gòng)充电基础设施(shī)布局建设。支持地方(fāng)政府结合实际开展县乡公(gōng)共充电网络规划,并做好(hǎo)与国土(tǔ)空(kōng)间规划、配电网规划等的(de)衔接(jiē),加快实(shí)现适宜使用新(xīn)能源汽车(chē)的地区(qū)充电站“县县全覆盖”、充电桩(zhuāng)“乡乡全覆盖”。合理推进集中式公共充(chōng)电场站建(jiàn)设,优先在县乡企事(shì)业(yè)单位、商业建筑(zhù)、交通枢纽(场(chǎng)站)、公路沿线服务区(站)等场所配置公共充电设(shè)施,并向易地搬迁集中安置(zhì)区、乡村旅游重点村等(děng)延伸,结(jié)合乡村自驾(jià)游发展加快(kuài)公路沿线、具备条件(jiàn)的加油站等场所(suǒ)充(chōng)电桩建设。

切开的南瓜可以放冰箱吗,南瓜切了一半放冰箱能留几天>  健全新(xīn)能源二手(shǒu)车评(píng)估体系 鼓励企业面向(xiàng)农村(cūn)地区市场提供(gōng)优(yōu)质(zhì)新能源二手(shǒu)车

  《意见》提到,丰富新能源(yuán)汽车(chē)供应。鼓(gǔ)励新能(néng)源汽车企业针对农村地区(qū)消(xiāo)费者特点(diǎn),通过差异化策略优化(huà)配置,开发更多经济实用的车型,特别是新能源载货微面、微卡、轻卡等产品。健全(quán)新(xīn)能源二手车评(píng)估体系,对新能源二手车加强检查和(hé)整(zhěng)修,鼓励企业面向农(nóng)村地区市场提供(gōng)优(yōu)质新(xīn)能源(yuán)二手车。

  鼓励有条件地方出台农村(cūn)地(dì)区公共(gòng)充电基础设施建(jiàn)设运(yùn)营专项支持政策(cè)

  《意(yì)见》提(tí)到,加大充电网络建设运营(yíng)支持力度。鼓励有条件地方出台农村地(dì)区(qū)公共充电(diàn)基础设(shè)施建设运营专项支持政策。利用地方政府专项债券等工具,支持符合(hé)条件的(de)高速(sù)公路及普(pǔ)通国省干线公路(lù)服务区(站)、公共汽(qì)电车场站和汽(qì)车客(kè)运站等充换电基(jī)础(chǔ)设施建设。统筹考虑乡(xiāng)村级充电(diàn)网络建设和输配(pèi)电网(wǎng)发展,加大用地保(bǎo)障等(děng)支持力度,开展配套电网建(jiàn)设改造,增强农村电(diàn)网的支撑保障能力。到2030年前,对实行两部制电价(jià)的(de)集中式充换电设施(shī)用电免收需量(容量)电费,放宽电网企(qǐ)业相关配电网(wǎng)建设投资效率约束,全额(é)纳入输配电价回(huí)收。

  以下为(wèi)十一条意见(jiàn):

  一、创新农村地(dì)区充电基(jī)础设施建设运营维护模式

  (一)加强(qiáng)公共充电基础(chǔ)设施(shī)布局(jú)建设。支(zhī)持地方政府结合(hé)实际开(kāi)展县乡公(gōng)共充电(diàn)网络(luò)规(guī)划,并做好与国土空间规划、配电(diàn)网规划等的衔(xián)接,加快实现适宜(yí)使用新能源汽车的地区充(chōng)电站“县县全覆盖”、充电桩(zhuāng)“乡乡全覆(fù)盖”。合理推进(jìn)集中式公共(gòng)充电(di切开的南瓜可以放冰箱吗,南瓜切了一半放冰箱能留几天àn)场站建设,优先在(zài)县乡企事业(yè)单位(wèi)、商业(yè)建筑、交通枢(shū)纽(场站(zhàn))、公(gōng)路沿线服务(wù)区(qū)(站)等(děng)场所配置公共充电设施,并向易地搬迁集中(zhōng)安置区、乡村(cūn)旅游重点(diǎn)村等延伸,结合乡村(cūn)自驾游发展加快公路沿线、具(jù)备(bèi)条件的加油站等(děng)场所充电桩(zhuāng)建(jiàn)设。

  (二)推进(jìn)社区充电基础(chǔ)设施建设共享。加快推进农村地区(qū)既有居住(zhù)社区充电设施建设,因地制宜开展充电设施建设条件改造,具备安装条(tiáo)件的居住社(shè)区可配建一定比例的公共(gòng)充电(diàn)车位。落实新建居住(zhù)社区充电基(jī)础设施配建要求(qiú),推(tuī)动固定车(chē)位(wèi)建设充电(diàn)设施或(huò)预留安装条(tiáo)件以满足直接装表接电需(xū)要。落实街(jiē)道(dào)办事处等基层(céng)管(guǎn)理机构管(guǎn)理责(zé)任,加大对居住社区管理单位的指导(dǎo)和监督(dū),建立(lì)“一站式”协调推动和投诉解(jiě)决机制。居(jū)住社区管(guǎn)理(lǐ)单位应积(jī)极(jí)协助用户安装充电设施(shī),可(kě)探索(suǒ)与充(chōng)电(diàn)设施运营企业合作的(de)机制。引导社区推广“临近车位共享”“社区(qū)分时(shí)共享”“多车(chē)一(yī)桩”等共享模式(shì)。

  (三)加大(dà)充(chōng)电网络建设运营支持力度。鼓励(lì)有条件(jiàn)地方出台农村(cūn)地区公共充电基础设(shè)施建设运营专项支持(chí)政策。利用(yòng)地(dì)方政府专(zhuān)项债券等(děng)工(gōng)具(jù),支持符合条件(jiàn)的高速公(gōng)路及普通(tōng)国省干线公路服务区(qū)(站)、公共(gòng)汽电车场站和汽车客运站等充换(huàn)电基础(chǔ)设施建设(shè)。统筹考虑乡(xiāng)村级充(chōng)电网络(luò)建设和输(shū)配电(diàn)网发展,加大用地(dì)保障等支持力度,开展配套电(diàn)网(wǎng)建设(shè)改造,增强农村电网的支撑保障能(néng)力。到2030年(nián)前,对(duì)实行两部制电价的集中式充(chōng)换电设(shè)施用电(diàn)免(miǎn)收需量(容(róng)量)电费,放宽电网企业相关配电网建设投(tóu)资效率约束(shù),全(quán)额纳入输配电价回收。

  (四)推广智能有(yǒu)序充电等(děng)新模式。提升新建充电基(jī)础设施智能化水平,将(jiāng)智能有序充电纳入充电基础设(shè)施(shī)和新能(néng)源汽车(chē)产品(pǐn)功能(néng)范围,鼓励新售新能源汽车随车(chē)配建充电(diàn)桩具备有序充(chōng)电功能,加快形成(chéng)行业(yè)统一标准。鼓励开展电动汽车(chē)与电网双向互动(V2G)、光(guāng)储充协(xié)同(tóng)控制等关(guān)键技术研究(jiū),探索在充电桩利用率较低的农(nóng)村地区(qū),建(jiàn)设提供(gōng)光伏发电、储能(néng)、充电一体化的充电(diàn)基础设施(shī)。落实峰(fēng)谷(gǔ)分(fēn)时电价(jià)政策,鼓(gǔ)励(lì)用户低谷时段充电。

  (五)提(tí)升充电基(jī)础设(shè)施运维服务体验。结(jié)合农村(cūn)地区充电设(shè)施环境、电(diàn)网基础条件、运(yùn)行维(wéi)护要求等,开(kāi)展充电(diàn)设(shè)施(shī)建设标(biāo)准制(zhì)修(xiū)订和典型设计(jì)。完善充电设施运维体(tǐ)系,提升设施可用(yòng)率和故障处(chù)理(lǐ)能力,推动(dòng)公共(gòng)充换(huàn)电网(wǎng)络运(yùn)营商平台互联互(hù)通。鼓励(lì)停车场与充(chōng)电(diàn)设施运营企业创(chuàng)新(xīn)技术(shù)与(yǔ)管理措施,引导燃(rán)油(yóu)汽车与新(xīn)能源(yuán)汽车分区停放,维护良好充电秩序。利用技术(shù)手段对(duì)充电需求集中的时段和地段进行提前研判,并做好服务保障。

  二、支(zhī)持农村地(dì)区购买(mǎi)使用新(xīn)能源汽(qì)车

  (六)丰富新能(néng)源汽(qì)车(chē)供(gōng)应。鼓(gǔ)励新能源汽车企业针对农村地区消费者(zhě)特点,通过差异化策(cè)略优化配置,开发(fā)更(gèng)多(duō)经(jīng)济(jì)实用的车型,特别是(shì)新能源载货微面、微卡、轻(qīng)卡等产品。健(jiàn)全新能(néng)源二手车评(píng)估体系,对新能源二手车加强检查和整修(xiū),鼓励(lì)企业面向(xiàng)农村地区市场提供优质新能(néng)源二手车。

  (七)加快公共领域应用推广。加快新能源汽车在县乡党政机关、学校(xiào)、医院等单位的推广应用,因地制(zhì)宜提高公务用车(chē)中新能源汽车使用(yòng)比例,发挥引领示范(fàn)作用。鼓(gǔ)励有条件的地方加(jiā)大对(duì)公交、道路客运、出租汽(qì)车(chē)、执法、环卫、物流配(pèi)送等领域(yù)新能源(yuán)汽(qì)车(chē)应用支持力(lì)度。

  (八)提供多元化购(gòu)买支持(chí)政策。鼓励(lì)有条件的地方对农(nóng)村户(hù)籍居(jū)民在户籍(jí)所在地县域内购买新能源(yuán)汽车,给予消(xiāo)费券等支持。鼓励有关汽车企业和(hé)有条件的地方对淘汰低速电动车购买新能源(yuán)汽车提供(gōng)以旧(jiù)换新(xīn)奖励。鼓励地(dì)方政府加强政企联动,开展购(gòu)车赠(zèng)送(sòng)充电优惠券等(děng)活(huó)动。加大农村地区汽车消费(fèi)信贷支持,鼓励金融机构在(zài)依法合规、风险可控的前提下,合理确定(dìng)首付(fù)比(bǐ)例、贷款利率、还款(kuǎn)期限。

  三、强化农村地区新能源汽车宣(xuān)传服(fú)务管理

  (九)加大宣传(chuán)引(yǐn)导力(lì)度。通过(guò)新闻报(bào)道、专(zhuān)家评论、互联网新媒体等方(fāng)式(shì)积极宣传,支持地(dì)方政府和行业机(jī)构组织新能源汽车(chē)厂家开展(zhǎn)品牌联展、试乘试驾等活(huó)动(dòng),鼓励新能源汽车企(qǐ)业(yè)联合(hé)产(chǎn)业链上游电池企业开展农(nóng)村地区购车三年内免(miǎn)费(fèi)“电(diàn)池体检”活动,提升消(xiāo)费者(zhě)对新能(néng)源汽车(chē)的(de)接受度。

  (十)强化销(xiāo)售服务(wù)网络(luò)。鼓励新能源汽(qì)车(chē)企业下沉销售网络,引导(dǎo)车企及第(dì)三方服务企(qǐ)业加快建设联合营业网(wǎng)点、建立配套(tào)售后服务体(tǐ)系,定(dìng)期(qī)开(kāi)展维修售(shòu)后服务下乡(xiāng)活动,提供应急救援等服务,缓解购买使(shǐ)用顾虑(lǜ)。鼓励高职(zhí)院校面向农(nóng)村地区培养新(xīn)能源汽车(chē)维保技术人员,提供(gōng)汽车维保、充电桩维护(hù)等相关职业(yè)教育,将促进就近就地就(jiù)业与支持(chí)新能源汽车消费有(yǒu)效衔接。

  (十一)加强(qiáng)安(ān)全监管(guǎn)。健全新能源汽车(chē)安全监管体系,因地制宜利用多种(zhǒng)手(shǒu)段,提(tí)升新能源汽车及电(diàn)池质量安全水平,严(yán)格农村地区充电(diàn)设施管理,引导充(chōng)电设施运营企业接入政府充电设施监管平台,严格配套供电、集中充电场所安全条件(jiàn),确保符合有关法律法规、国家标准或行业标准规(guī)定,强化管(guǎn)理人(rén)员安全(quán)业务培训(xùn),定期(qī)对存量充电(diàn)桩(zhuāng)进行隐患排(pái)查。引导农(nóng)村居民安装使(shǐ)用独立充电桩,并合(hé)理配备漏电保护器及接地设备(bèi),提(tí)升用电安全水(shuǐ)平(píng)。

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