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大闸蟹吃公的好还是母的好,大闸蟹公的好还是母蟹好

大闸蟹吃公的好还是母的好,大闸蟹公的好还是母蟹好 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传(chuán)小鹏(péng)P7集(jí)体开辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶,接亲(qīn)车变(biàn)事故车。

  为此,财经网汽(qì)车联系(xì)到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人,对方表示(shì):有人故意拿普通事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实,这是去年十一期间的事情(qíng),而且当(dāng)时驾(jià)车的鹏友(yǒu)并没有(yǒu)用到辅助驾驶,只(zhǐ)是单纯的交(jiāo)通事(shì)故(gù)。

  4月21日,小鹏(péng)汽车官方微博也(yě)回应了“接亲(qīn)车队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回应(yīng)“接亲(qīn)车队开辅助驾(jià)驶出事(shì)故(gù)” :系有人故(gù)意(yì)抹(mǒ)黑(hēi)

  图源:小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官(guān)方微(wēi)博

  小(xiǎo)鹏汽车对于智(zhì)能化(huà)的技术一(yī)直非常(cháng)重视。董(dǒng)事(shì)长何小鹏(péng)曾多次公开表示过,新能源汽车并(bìng)非下一个汽车时代(dài),智能汽车才是汽车行业(yè)的分水岭。

  4月16日(rì),上海车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进(jìn)化(huà)架构。

  小(xiǎo)鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新(xīn)车型(xíng)研发周期将缩(suō)短20%,基于架构部分的零部件通用化率最高可(kě)达(dá)80%,智(zhì)能辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的(de)综合(hé)研发(fā)效率提升30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年(nián)第四季度财报(bào)电话会上表示:今后(hòu)一段时间(jiān),小鹏的研发能力会更(gèng)多体现在保持性(xìng)能(néng)的同时,成本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽(qì)大闸蟹吃公的好还是母的好,大闸蟹公的好还是母蟹好车从今(jīn)年(nián)到(dào)明年将(jiāng)实现自(zì)动驾驶超50%的成本(běn)下降(jiàng),整(zhěng)车硬件(含(hán)动力系统)约25%的成本(běn)下降(jiàng)。同时,小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售(shòu),转(zhuǎn)为软硬件(jiàn)分离销(xiāo)售,让全自动驾驶成(chéng)为标配。

  降(jiàng)本的同时(shí),小(xiǎo)鹏汽(qì)车也一直在加大研发方(fāng)面的投入。

  1月29日,小鹏汽(qì)车董事长何小鹏(péng)在广东省高质量发展大会上(shàng)表(biǎo大闸蟹吃公的好还是母的好,大闸蟹公的好还是母蟹好)示(shì):小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高(gāo)强度的研(yán)发(fā)投入(rù),每年的研发投入都会超过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会在中(zhōng)国率先推出全自(zì)动驾驶(shǐ),在(zài)中(zhōng)国(guó)超过 50 个(gè)城市能(néng)够放手(shǒu)自动驾驶。

  值得(dé)注意的是,在2023技术(shù)架构发布会后,小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小鹏在接受媒(méi)体(tǐ)采访时表示:小鹏汽车(chē)的智能驾驶(shǐ)处于领(lǐng)先,特斯拉(lā)FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国(guó)内的表现。

  不过,财经(jīng)网汽车梳理发现,小鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示:在湖南(nán)岳(yuè)阳某国道上(shàng)开(kāi)启自动辅助驾驶行(xíng)驶时,撞上(shàng)一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

  小鹏(péng)汽车回(huí)应“接亲车队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出事(shì)故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应称:事故初步(bù)判断(duàn)为车(chē)主(zhǔ)在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中,没(méi)有保持(chí)对车辆(liàng)前方环(huán)境的观(guān)察并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主称,在高架桥(qiáo)上开LCC(车道居中辅(fǔ)助)功能,辅助驾(jià)驶没识(shí)别到前方(fāng)车辆故障抛锚,发(fā)生交通事故并出现(xiàn)人员伤亡。

  该小鹏(péng)P7车(chē)主还表示:事故发生时(shí),时速(sù)符合高架限(xiàn)速(sù)要求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车(chē)回应称:经核实(shí),8月(yuè)10日下午,宁波一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查(chá)车(chē)辆故(gù)障人(rén)员发生碰撞(zhuàng),发生人员伤亡(wáng)。目前交警(jǐng)部门已立案处理,门店第一(yī)时间已前往现场协助处理。将全力配合相关(guān)部门(mén)进行事故(gù)调查(chá),持续跟进后续结果,并(bìng)协助客户处理(lǐ)后续(xù)相关事(shì)宜(yí)。

  2023年2月,上海一(yī)位小鹏(péng)P5车主反映称:进地下车库时“刹(shā)车(chē)失灵(líng)”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu),下地库后要转(zhuǎn)弯,开着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车售后工作(zuò)人员(yuán)表示:车主(zhǔ)下地库时超速,车(chē)速达(dá)到25km/h,加上(shàng)雨天地面(miàn)没有附着(zhe)力(lì)抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方(fāng)未(wèi)对此(cǐ)事(shì)作出置评。

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