4月20日港股震荡，截至收盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指(zhǐ)数跌0.09％，报4098.35点，国企指数涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点(diǎn)，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型(xíng)科技(jì)股中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控(kòng)股(gǔ)跌0.06％，京(jīng)东集团(tuán)-SW跌(diē)0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快(kuài)手(shǒu)-W跌5.22％，哔哩哔哩(lī)-W跌0.73％。

　　汽车股下(xià)挫，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车跌超8％。隔夜(yè)，汽(qì)车龙头七美德分别对应哪几个天使 七美德分别是谁特斯拉(lā)公布一季度(dù)财报(bào)，净利锐减20％，基(jī)本符(fú)合华尔街(jiē)对其(qí)全球车辆大降价的后果预期(qī)；核心汽(qì)车毛利率跌至(zhì)21.1％，至(zhì)少(shǎo)刷新两年最(zuì)低，营(yíng)业利润率和(hé)整体毛利率(lǜ)逊于(yú)预(yù)期。随(suí)着特斯拉在3月(yuè)份发起价格战，国内新能(néng)源汽车纷纷加入降价行(xíng)列。 Bernstein分析(xī)师Toni Sacconaghi此前(qián)表(biǎo)示(shì)，许多投资者认为，特(tè)斯(sī)拉降价反映了(le)结构性成本(běn)优势，这将使(shǐ)其能够向竞争对手(shǒu)施压并获(huò)得(dé)超大销量并主导(dǎo)电(diàn)动汽车市场，但他(tā)认为(wèi)降价已经并将(jiāng)削弱(ruò)行(xíng)业盈利能力（包括特斯拉），但特(tè)斯拉财(cái)力雄厚，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者面临(lín)的关键问(wèn)题是(shì)，在大幅降价(jià)但商品成本提(tí)高的情(qíng)况下，公司利(lì)润率会降低多少。

　　中兴(xīng)通讯涨超(chāo)6％，6G技术获重大(dà)突(tū)破。消息面上，中国航天(tiān)科工二院消息，近日，二院25所在北京(jīng)完(wán)成国内(nèi)首(shǒu)次太赫兹轨道角动量的(de)实时无线传输(shū)通(tōng)信实验，利用高精(jīng)度(dù)螺旋(xuán)相位板天线在(zài)110GHz频段实现(xiàn)4种不同波束模态，通(tōng)过4模态合(hé)成七美德分别对应哪几个天使 七美德分别是谁在10GHz的传输带宽上完(wán)成100Gbps无线(xiàn)实时传(chuán)输(shū)，最大限度(dù)提升(shēng)了带宽(kuān)利用(yòng)率，为我国(guó)6G通信技(jì)术发(fā)展提供重要保障和支(zhī)撑。

　　三(sān)一国际(jì)涨(zhǎng)超7％，5日连涨近20％，市值(zhí)达300亿港元。日前公(gōng)司拟收购(gòu)三一(yī)石(shí)油(yóu)科技(jì)，进军油(yóu)气装备行业。有机构指出，假设三一石(shí)油今年盈利同比增长30％，此次收购将(jiāng)提升(shēng)三一国际2023年盈利20％（年化）。值(zhí)得注意的是，经(jīng)考(kǎo)虑(lǜ)该估值后本次交易最终价(jià)格确定(dìng)为(wèi)29.80亿(yì)元，公司折价(jià)收购石油装备资(zī)产，体现出大股东对(duì)三一国(guó)际的支持。

　　金山云涨超(chāo)12％，金山办公正式(shì)发(fā)布了具备大语言模(mó)型能力(lì)的生成式(shì)人工智(zhì)能(néng)应用，暂定代号“WPS AI”，这也是(shì)国内(nèi)协同办公赛道首个(gè)类ChatGPT式应用，今后还将(jiāng)持续向AIGC、阅(yuè)读理(lǐ)解(jiě)和问答、人机交(jiāo)互三(sān)个方向深耕。

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