“我请你吃榴莲！”正成为一些网友们的口头(tóu)禅。的确(què)，四月初身价在每公斤百元的榴莲，“五一”小(xiǎo)长假(jiǎ)结束后(hòu)迎来价格“腰(yāo)斩”。水果(guǒ)店、超市(shì)内，不少榴莲的价格已跌至(zhì)20元/斤上(shàng)下(xià)，仅需(xū)百元左右(yòu)即有望拿(ná)下整(zhěng)只榴莲。

　　价(jià)格(gé)为(wèi)何(hé)“一(yī)路向(xiàng)下(xià)”？这要从供需两端(duān)的情况(kuàng)说起。星图(tú)金融研究(jiū)院消(xiāo)费金融研(yán)究中心主任、高级研究员付一夫在接(jiē)受国际(jì)商报记者采(cǎi)访时表示，果蔬价格受供给端影响较为明显(xiǎn)。一(yī)方面，越南、泰国(guó)、马来西亚对华出口(kǒu)量(liàng)增加，物流(liú)交通成本亦逐步降低；另一方面(miàn)，我国海南自产榴莲的供(gōng)给量也在增加(jiā)。“菲律宾等地也(yě)加入了供给大军，可以说中(zhōng)国市场上的榴莲(lián)供(gōng)给量越发充足(zú)。”

　　以(yǐ)泰国为(wèi)例(lì)，该国是全球(qiú)出口(kǒu)新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出口商(shāng)表(biǎo)示，自(zì)从搭上中老(lǎo)铁路的“快车”，榴莲运(yùn)输到中国的时(shí)间(jiān)大大缩短。以前通(tōng)过海运(yùn)需要大约(yuē)7天(tiān)时间、公路运输大约(yuē)5天，自从有了中(zhōng)老铁路，榴莲从泰国运到中国(guó)昆明只需3天。

　　“从(cóng)需求端看，价格敏感(gǎn)型消费(fèi)者可以去(qù)购买榴莲了。”付一夫说，因季节因素，上市(shì)水果品种较多，消费者选(xuǎn)择(zé)面较广；对于糖分敏感型消费(fèi)者而言，榴莲未见得是(shì)最佳(jiā)选择。因而(ér)，榴莲市场尚(shàng)未出现供(gōng)大(dà)于求的情形，或(huò)者说需求尚未(wèi)明显扩张(zhāng)，价格自(zì)然(rán)下跌(diē)。

　　“从市场(chǎng)、商业层面因素(sù)而(ér)言，水果(guǒ)商也会加力促销，亦对榴(liú)莲价(jià)格下跌产(chǎn)生影响(xiǎng)。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲价格在内(nèi)部也有分(fēn)化。其实，高品质榴(liú)莲的价格仍在高位徘徊。

　　未来(lái)价格趋势如何？料短期(qī)内榴莲价格或呈现(xiàn)继续下(xià)跌的趋势。付一夫说(shuō)，就其长(zhǎng)期(qī)趋势(shì)而言，尚(shàng)难作(zuò)定论。“因物流(liú)、人力成本的浮动性变(biàn)化，香港名媛是做什么的榴莲价格也会随之波动(dòng)；伴随需求增(zēng)加香港名媛是做什么的（因价(jià)格下降），榴莲价格是否止跌回(huí)升也有待观察。”

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