4月(yuè)20日港股震荡(dàng)，截至收(shōu)盘，恒生指数(shù)涨0.14％，报(bào)20396.97点(diǎn)，恒生科技(jì)指(zhǐ)数(shù)跌0.09％，报4098.35点，国企指数(shù)涨0.09％，报6895.29点(diǎn)，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型科(kē)技股(gǔ)中(zhōng)，阿里巴巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯控股(gǔ)跌0.06％，京东(dōng)集团(tuán)-SW跌0.9％，小米集(jí)团-W涨0.5％，网(wǎn相遇时间的公式 相遇时间怎么求g)易(yì)-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快(kuài)手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车(chē)股下挫，小鹏汽车跌(diē)超8％。隔夜(yè)，汽(qì)车龙头特斯(sī)拉公布一季度(dù)财报，净利锐(ruì)减20％，基本(běn)符合(hé)华尔街(jiē)对其全(quán)球车(chē)辆(liàng)大降价的后果预期；核(hé)心汽车毛(máo)利率(lǜ)跌(diē)至21.1％，至少刷(shuā相遇时间的公式 相遇时间怎么求)新两年最低，营业利(lì)润率和(hé)整(zhěng)体毛利率(lǜ)逊于预期。随(suí)着(zhe)特斯拉在3月份发起价格战，国内(nèi)新能(néng)源汽车(chē)纷(fēn)纷加入降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投资者认为，特斯拉降价反映了结(jié)构性成本优势(shì)，这将使其能够(gòu)向竞争(zhēng)对(duì)手施压(yā)并(bìng)获(huò)得(dé)超大销量并主导电(diàn)动汽车市场，但他认为降价已经并将削弱行(xíng)业(yè)盈利能力（包括特(tè)斯拉），但特(tè)斯拉(lā)财力雄(xióng)厚，不太(tài)可(kě)能退缩。Sacconaghi表示，投资者面临的关键(jiàn)问题(tí)是(shì)，在(zài)大幅降价但商品成本提高的情况(kuàng)下，公司利润率会降低(dī)多少。

　　中(zhōng)兴(xīng)通讯涨超(chāo)6％，6G技术获重大突(tū)破(pò)。消息(xī)面上，中国(guó)航天(tiān)科工二院消(xiāo)息，近(jìn)日，二院25所(suǒ)在北(běi)京(jīng)完成(chéng)国内首次太赫(hè)兹轨道角动量的实时(shí)无线传输通(tōng)信实验，利用高精度螺旋相位(wèi)板(bǎn)天线在110GHz频段实(shí)现4种(zhǒng)不同波束模态，通过4模态(tài)合成在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无线(xiàn)实(shí)时传(chuán)输(shū)，最大限(xiàn)度提升了带宽(kuān)利用(yòng)率(lǜ)，为我国6G通信(xìn)技术发展提供重要(yào)保障和支撑(chēng)。

　　三一国际涨超7％，5日(rì)连(lián)涨近20％，市值达300亿(yì)港元。日前公(gōng)司拟收购(gòu)三一石油科技，进军(jūn)油气装备行业。有机构指出，假(jiǎ)设三(sān)一石(shí)油今年盈利同比(bǐ)增长30％，此次(cì)收购(gòu)将(jiāng)提升(shēng)三一(yī)国际2023年盈利20％（年化）。值得(dé)注意(yì)的(de)是，经考虑该估值后本(běn)次交(jiāo)易最终价格(gé)确定为29.80亿元，公司折价(jià)收购石油装备(bèi)资产，体(tǐ)现出大股东对三一国际的支持(chí)。

　　金山云涨超12％，金(jīn)山(shān)办公正(zhèng)式发布了具备大(dà)语言模型能力的(de)生成(chéng)式人工(gōng)智能(néng)应(yīng)用，暂定代号“WPS AI”，这也(yě)是国内协同办公(gōng)赛道首个类ChatGPT式应用(yòng)，今后还将持续向AIGC、阅读理解和问答(dá)、人机交互三个方(fāng)向深耕(gēng)。

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