金融(róng)界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)，4月(yuè)乘(chéng)用车市场数据终(zhōng)于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的(de)4月乘(chéng)用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比增长227%，环比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新能源乘用(yòng)车(chē)出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整体看亮(liàng)点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也敬请届时光临是什么意思，万望届时光临是什么意思是(shì)自2010年以来仅有的两(liǎng)次(cì)环(huán)比(bǐ)正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。4月，自(zì)主品牌中的新能(néng)源车(chē)渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资(zī)品牌中(zhōng)的新能源车(chē)渗(shèn)透(tòu)率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内零售份(fèn)额(é)看，4月主流自主品牌新能源车(chē)零(líng)售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降0.2个(gè)百分点；新势敬请届时光临是什么意思，万望届时光临是什么意思力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百分点；蔚来(lái)、理(lǐ)想等新势力(lì)车企销量同比和环(huán)比表现(xiàn)总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北(běi)大众强势领(lǐng)先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流(liú)合资纯(chún)电动50%强份额，大(dà)众坚定(dìng)的电动化转(zhuǎn)型(xíng)战略初(chū)见成效。其他合资(zī)与(yǔ)豪华品牌仍(réng)待(dài)发力(lì)。特斯拉份(fèn)额(é)7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四(sì)、上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强 比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源(yuán)乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆(liàng)、一(yī)汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州(zhōu)114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市场零售(shòu)数据监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛(jué)起。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽(lì)表现，近期新势力(lì)出口也逐步启动(dòng)，海外市场也(yě)有数据开始显现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持在(zài)11家

　　厂商批发(fā)销量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家（环比持平，同比(bǐ)增(zēng)6家），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会分析(xī)指出，乘(chéng)用车行业已经(jīng)脱离(lí)了原来(lái)的高利润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来(lái)一(yī)定的(de)心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利(lì)较大(dà)损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很(hěn)好的信号(hào)，体现车(chē)企对经(jīng)营质(zhì)量的关注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消(xiāo)费(fèi)者走(zǒu)出过度期待降价(jià)的预期，恢复正常(cháng)的购买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还指出现(xiàn)在汽车(chē)行业(yè)已经(jīng)走过了高利润期(qī)，车企效益不比(bǐ)当年(nián)，经(jīng)不起(qǐ)折腾(téng)。乘(chéng)联(lián)会(huì)在文(wén)中表示期待世界(jiè)最严国(guó)六(liù)B标准的实施(shī)从原定(dìng)7月1日，最好能延(yán)期(qī)到12月(yuè)底实施，而且不(bù)要设(shè)立太多的条条框框(kuāng)，这样才(cái)能通过稳(wěn)定企业和经销(xiāo)商心态，从(cóng)而稳定市场消(xiāo)费(fèi)。

　　此(cǐ)前(qián)3月份，中(zhōng)国汽(qì)车流通协(xié)会(huì)强调，目前大量国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月底完成清库有(yǒu)较大(dà)难度。国六B切换(huàn)情况(kuàng)座谈会(huì)上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库(kù)存未消化。众车(chē)企建(jiàn)议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下(xià)滑，又(yòu)降价。这样降价下去，将对整个行(xíng)业体系、整个市场造(zào)成很大影响(xiǎng)。”在3月30日(rì)广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽(qì)集团董事长(zhǎng)曾庆洪(hóng)表(biǎo)示担忧，“我们现(xiàn)在(zài)也在建议环保部门能(néng)不能适当延期(qī)，建议国(guó)六B的(de)环保规(guī)定(dìng)能延迟(chí)到年(nián)底执行。”

　　此前(qián)根据环保部发布(bù)规定，国六标准的实(shí)施分(fēn)为A、B两个(gè)阶段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日(rì)起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六(liù)A标准(zhǔn)的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生(shēng)产、进口、销售(shòu)不符合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽(qì)车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布关(guān)于(yú)实施汽车国六排放(fàng)标准有(yǒu)关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国(guó)范围全面实施(shī)国六(liù)排放标准6b阶(jiē)段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符(fú)合国(guó)六(liù)排放标准6b阶(jiē)段的汽车。针对(duì)部分实际行(xíng)驶污(wū)染物排放试验（即(jí)RDE试验）报告(gào)结(jié)果为“仅监测”等轻型(xíng)汽车国(guó)六b车型，给(gěi)予半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月(yuè)31日。

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