金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份(fèn)全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期(qī)上海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是(shì)自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　其(qí)中，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长115.6％，环(huán)比下(xià)降1.7％。今(jīn)年以来累计批发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来的(de)高利(lì)润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世(shì)界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带(dài)来(lái)一定的心理压力，减(jiǎn上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好)产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好(hǎo)的(de)信号(hào)，体现车企对经营质量的关注，有利于(yú)改善消费观(guān)望心态。让消(xiāo)费者(zhě)走(zǒu)出(chū)过(guò)度期待(dài)降价(jià)的预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出(chū)，5月共有21个(gè)工作日，相对去年多(duō)1天(tiān)。有利于车企生产销售。由于乘联会与社会各界共(gòng)同(tóng)呼(hū)吁的国六(liù)老款车型的(de)延期(qī)销售政(zhèng)策建议仍(réng)尚未明朗，因此(cǐ)5月车企的部分车(chē)型产销仍(上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好réng)相对谨慎(shèn)。受去年同期销(xiāo)量表(biǎo)现(xiàn)受供应链不稳(wěn)定因素干扰(rǎo)，5月销量同比变化(huà)或继(jì)续呈现宽(kuān)幅(fú)增(zēng)长。

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