美国(guó)太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重型运载火箭于北(běi)京时间20日(rì)晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航天器(qì)未能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折(zhé)合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世(shì)界人民看了一场烟花(huā)。不过(guò)至少那一刻(kè)，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人(rén)类历(lì)史上最大(dà)火箭(jiàn)发射(shè)失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的大事，因(yīn)为这是(shì)人类(lèi)历史上体积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底(dǐ)部70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发(fā)宁缺毋滥愿遇良人什么意思，各位看官 皆遇良人什么意思动机的(de)“超重型(xíng)推进器”和顶部(bù)50米高、可重复(fù)利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美(měi)国(guó)“土星五号”火箭(jiàn)，它(tā)高(gāo)约111米，可发射(shè)约(yuē)130吨有效载(zài)荷进入地球轨(guǐ)道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么(me)星舰将大(dà)幅提(tí)升我们的太空能力(lì)，天体物理学任务的制定(dìng)过程(chéng)将(jiāng)发生(shēng)质的(de)改变……天体物(wù)理学领域的(de)太空任务一直(zhí)受到发射(shè)工具性能的严格限制(zhì)，而(ér)20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低，一旦相关试验取得成功(gōng)，将启动规模化生(shēng)产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星(xīng)，实现从21世纪20年(nián)代后期开始(shǐ)在(zài)火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触手(shǒu)可及了。

　　不过(guò)一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒(miǎo)，因为助推器(qì)加(jiā)压系统出(chū)现问(wèn)题因而延(yán)期发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为这是(shì)成功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空(kōng)后不久发生(shēng)了非计划性解体，但如果从上述定义看，本(běn)次首发(fā)好像也不能完全算失败。发射结束后(hòu)，团队表示将继续审查数据并努力(lì)进(jìn)行下一次飞(fēi)行测(cè)试。同时，马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直(zhí)言此次任务为几个月后(hòu)的下一次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门(mén)风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎(hū)是从接连试错中(zhōng)成长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级迭代史就是(shì)一部“连(lián)环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数代(dài)原型机，其中不(bù)少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统(tǒng)计，如果算上(shàng)更换材料做(zuò)极(jí)限(xiàn)测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了(le)10次。

　　风云学会副(fù)会长陈(chén)经在文章中指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率(lǜ)如果有(yǒu)5％都算是不(bù)错的了，所以业(yè)界对项目(mù)失败(bài)习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发射失败。如果(guǒ)按各国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿(dùn)队伍了。但(dàn)是(shì)按IT项(xiàng)目(mù)来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯(guàn)的正常节奏，成功(gōng)了就是(shì)里程碑，估值提升，更多投资进来试(shì)更大(dà)的事。宁缺毋滥愿遇良人什么意思，各位看官 皆遇良人什么意思”

　　更大(dà)的事是指什么(me)呢？最广(guǎng)为人知的(de)就是马斯(sī)克(kè)的(de)“火星移民(mín)计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯(sī)克(kè)就喊出了(le)人(rén)类定(dìng)居火星(xīng)的豪言壮语(yǔ)，人类(lèi)或将成(chéng)为“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已经可以执行载(zài)人计划。

　　目前看(kàn)来，现(xiàn)实与理想(xiǎng)仍有较(jiào)大(dà)差距。不过这一(yī)块的钱景相当可观，目前太(tài)空旅行的价(jià)格从20万美元到5500万美元不(bù)等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全(quán)球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立覆盖(gài)全球的(de)卫(wèi)星(xīng)网络，为全球用户提供宽(kuān)带服务(wù)，后来(lái)这个(gè)计划数值变(biàn)成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航(háng)天局太空碎片办公室资料(liào)显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是(shì)一(yī)种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发(fā)射了(le)超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动(dòng)力系统(tǒng)等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求(qiú)在“星(xīng)舰(jiàn)”基础上(shàng)研制一种将宇航(háng)员从环月(yuè)轨道(dào)送上月球(qiú)的(de)着陆(lù)器，美国将在(zài)时隔半(bàn)个(gè)世(shì)纪之后重(zhòng)返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出(chū)的(de)主要原因，在(zài)于其(qí)运输(shū)量(liàng)大和成(chéng)本(běn)较低。星舰采用了(le)争议较(jiào)大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢(gāng)是重了点，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也(yě)相当(dāng)低。去(qù)年2月，在得克萨斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡召开(kāi)的(de)“星舰”发(fā)布会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使用，这样一天就可以发射(shè)3次(cì)，“超重”助推器大约每小时就能(néng)发射(shè)一(yī)次。“每次飞(fēi)行可(kě)能只(zhǐ)需几百万(wàn)美(měi)元，甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的(de)数(shù)据是，美国(guó)德尔(ěr)塔(tǎ)IV型(xíng)中型火箭平均每次(cì)发(fā)射(shè)费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗(luó)斯主力运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后(hòu)数(shù)轮融(róng)资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投(tóu)资者是沙特投资基金的(de)一(yī)家子公司和阿布扎比的一(yī)家(jiā)投资公(gōng)司，此轮融(róng)资(zī)数额达数十(shí)亿美元。据(jù)美国投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经(jīng)累计融(róng)资(zī)29轮，融资总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接(jiē)近 1400 亿(yì)美元，其(qí)将成为(wèi)世(shì)界上估(gū)值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出了发(fā)射炮弹去(qù)往月球的主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅行(xíng)记》，登月的幻想变成(chéng)了画(huà)面；59年后，美国开启载人登月的(de)阿波(bō)罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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