6月初，国(guó)内新能源汽(qì)车品牌(pái)陆续(xù)发布(bù)5月(yuè)销(xiāo)量数(shù)据(jù)，在盖世汽车整理的(de)16家新(xīn)能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了环比正增长(zhǎng)，一定程度(dù)上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加(jiā)速回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单第一(yī)，可谓是强者(zhě)恒强。造车(chē)新(xīn)势力阵营持(chí)续分化(huà)，“蔚(wèi)小理”已很难(nán)再聚首(shǒu)。相较(jiào)之(zhī)下，传统车企新品牌正(zhèng)在(zài)稳定发挥，并且通过接下(xià)来(lái)各自的新产品，正(zhèng)酝酿(niàng)向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有三个(gè)品牌交付量破(pò)万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势(shì)力阵营，这(zhè)是其连(lián)续第三个月交(jiāo)付超(chāo)两万辆，充分展示(shì)了(le)理想(xiǎng)L系列(liè)的(de)产品实(shí)力(lì)。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在社交平台上(shàng)说，“无(wú)论是订(dìng)单量(liàng)还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供应目标(biāo)设定的有(yǒu)点(diǎn)低了。”不(bù)仅(jǐn)如此，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望(wàng)尘莫(mò)及，因为目前来(lái)看，除理(lǐ)想(xiǎng)以(yǐ)外，其他新势力(lì)离月销4万(wàn)还有更远的距(jù)离(lí)。哪吒汽车(chē)5月交(jiāo)付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付已(yǐ)连续4个月(yuè)在万(wàn)辆以上，但总(zǒng)体走势相(xiāng)对(duì)平缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交(jiāo)付(fù)缺(quē)乏(fá)持续增长(zhǎng)的(de)劲(jìn)头。

　　零跑汽车(chē)在全系(xì)2023款车(chē)型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付量已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新(xīn)车都(dōu)迟迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月(yuè)9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继(jì)续“垫底”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受(shòu)改款车(chē)型(xíng)上市(shì)，消费者持币观望的影响。不(bù)过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间不会拖延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完(wán)成(chéng)产能爬坡(pō)，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月(yuè)下旬开始交付(fù)，由(yóu)此来看(kàn)，随着两(liǎng)款新(xīn)车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的(de)交付表现或比较令人(rén)期(qī)待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继(jì)续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其(qí)连续第三(sān)个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并且(qiě)又一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃(āi)安销量的持(chí)续走高(gāo)与其(qí)产(chǎn)品焕新和(hé)一(yī)系(xì)列优惠政策(cè)推出(chū)不无(wú)关系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)knocked什么意思，knocking什么意思发起新一轮(lún)新能源(yuán)补贴政策(cè)。根据(jù)政(zhèng)策(cè)，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要求的新能源(yuán)汽车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册(cè)登记的个(gè)人消(xiāo)费者，均可获(huò)得6000-10000元不(bù)等(děng)的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补贴标(biāo)准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端(duān)的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月(yuè)28日(rì)推出了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多(duō)款(kuǎn)车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴(tiē)、新(xīn)车充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月(yuè)销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现不俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达(dá)11005辆，环(huán)比增长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献knocked什么意思，knocking什么意思更(gèng)多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付(fù)表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场(chǎng)中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以(yǐ)上纯电车型销冠(guān)，极(jí)氪009已超越埃尔法(fǎ)成为(wèi)50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交(jiāo)付，目前订(dìng)单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还(hái)将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销(xiāo)目标更(gèng)多的(de)深蓝，目前看似(shì)压力不小(xiǎo)。数据(jù)显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计(jì)交付(fù)量约为3.4万辆，而(ér)这一成(chéng)绩knocked什么意思，knocking什么意思距其20万辆(liàng)的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力(lì)扩充产(chǎn)品阵营(yíng)，其第二款车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国(guó)，这(zhè)意味着(zhe)新车离上市销售已经(jīng)不(bù)远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目(mù)标(biāo)。

　　从上述(shù)来看，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌在(zài)6月份(fèn)几(jǐ)乎都(dōu)有新产品上市或交(jiāo)付，因此这些品牌更(gèng)强的增长势(shì)能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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