金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份(fèn)全国乘用车(chē)市(shì)场(chǎng)分析》。数(shù)据(jù)显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)上海、吉(jí)林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一。

　　其中当年非典为什么神秘结束了，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今(jīn)年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指当年非典为什么神秘结束了出，乘用车行业(yè)已经脱离了原(yuán)来(lái)的高利润行(xíng)业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的国六B标准即(jí)将实施，对车企生(shēng)产带来一(yī)定的心(xīn)理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨价是很好的(de)信号，体现车企(qǐ)对经营(yíng)质量的(de)关(guān)注，有利于改善消费观(guān)望心(xīn)态。让消费者走出过(guò)度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　文章指(zhǐ)出，5月(yuè)共有21个工作日，相对(duì)去年多(duō)1天。有利于车(chē)企生产(chǎn)销(xiāo)售(shòu)。由于乘(chéng)联会与社会各界共(gòng)同呼吁的(de)国六老款车型的(de)延期(qī)销售政(zhèng)策建议仍(réng)尚未明朗，因此(cǐ)5月车企的部分(fēn)车型产销仍相对(duì)谨慎。受去年同(tóng)期销量(liàng)表(biǎo)现受供应链(liàn)不稳定因素(sù)干扰(rǎo)，5月销(xiāo)量同比(bǐ)变化或继(jì)续呈现宽幅(fú)增长。

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