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朝鲜领土面积多大相当于中国哪个省,朝鲜领土面积多大?相当于中国哪个省的面积

朝鲜领土面积多大相当于中国哪个省,朝鲜领土面积多大?相当于中国哪个省的面积 99元的机票,春秋怎么赚钱?

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  东航(háng)373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营(yíng)收哈(hā)~在过去的(de)2022年,这(zhè)三大国有航司共亏损超千亿元!

  不(bù)过,春秋航(háng)空虽然(rán)是一家低价航空(kōng),但人家在(zài)2021年国内民航业整体亏(kuī)损(sǔn)842个亿的时候,不但不亏钱,还不(bù)声(shēng)不响(xiǎng)的(de)赚了(le)3911万元(yuán),成为当(dāng)年唯一一家盈(yíng)利(lì)的上市航司(sī)。

  你(nǐ)就说,明明是一家低价航(háng)空,怎么做(zuò)到别人亏(kuī)钱它还赚钱的?是凭(píng)它连杯水都不提供?还是凭它(tā)位置窄(zhǎi),腿(tuǐ)都不好放?虽说(shuō)是(shì)天怒人怨(yuàn)的,但春(chūn)秋航空能吊(diào)打同行,人(rén)家靠的(de)是这两招祖传秘诀!

  首先(xiān)第一(yī)招:低(dī)价引流,附加消费。

  你看,春秋它时不时把机票压到199,299!大多时候,春秋航(háng)空同一(yī)时间的价格普遍(biàn)会比其他航(háng)司便宜,甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是因为这低价,春秋(qiū)航空(kōng)的直销比例(lì)高达(dá)96.7%,直接把(bǎ)营销(xiāo)费用给(gěi)节省(shěng)了。你看它的售费(fèi)用(yòng)率只有2.22%,比三大航低(dī)了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

  但是(shì),机票价格打这么低,怎么保证自己的利润呢?春(chūn)秋可太会了,我(wǒ)搞附加消费啊!

  如(rú)果你乘坐春秋航空(kōng)时(shí)行李托运的(de)价(jià)格超(chāo)过机票的价格,那是太正常不过了。因(yīn)为春秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行李额度,没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油费,你带行李,人(rén)家赚了托运(yùn)费,怎么都不亏(kuī)~

  还(hái)有,在飞机上你要是想吃个饭(fàn),不好意思,得掏钱!想喝杯(bēi)饮料,得(dé)掏(tāo)钱;冷了想要(yào)条毯子,还是得(dé)掏钱;甚至你还有(yǒu)可能(néng)看到空(kōng)姐推着(zhe)小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说,机票(piào)是便宜,但你一(yī)上(shàng)飞(fēi)机,哪哪都(dōu)要(yào)掏(tāo)钱。这(zhè)就是春秋航(háng)空的终极致富(fù)密码,主打的就(jiù)是(shì)一个字:抠。

  当然,这省(shěng)下来的都(dōu)是小钱(qián),春秋不过冬还得靠第二招:短途直(zhí)航,提高使(shǐ)用率。这也是为(wèi)什(shén)么在疫情笼罩的2021年,别人亏损几百亿,春秋反而还赚钱了。

  为了实现(xiàn)薄利多销(xiāo),春秋(qiū)把大量航线改成短途高频的直航,这样(yàng)就可以(yǐ)用(yòng)高(gāo)密度排班来提高飞机的(de)日使用(yòng)率。也就是说,只(zhǐ)要飞不(bù)死,我就(jiù)往死里飞。别家(jiā)的(de)飞机(jī)一天飞 4-5 次,我一天(tiān)飞 8 次,别(bié)家(jiā)的飞机一天飞10个小时,我一天飞12个小(xiǎo)时。所(suǒ)以在过(guò)去的(de)三年里,春秋航(háng)空的客座率(lǜ)和飞(fēi)机(jī)日利用率都高于三大航。

  对于春秋(qiū)来说,在保(bǎo)证成本的基础上,我(wǒ)能多卖(mài)一(yī)张是一(yī)张(zhāng),要是(shì)民航允许的话,我连(lián)站票(piào)都卖。

  而(ér)且,你会发现春(chūn)秋大部分航线都是来往二三线朝鲜领土面积多大相当于中国哪个省,朝鲜领土面积多大?相当于中国哪个省的面积城市,为什么?因(yīn)为非核心朝鲜领土面积多大相当于中国哪个省,朝鲜领土面积多大?相当于中国哪个省的面积城市可以获得较高的财政(zhèng)补贴,这个也(yě)是(shì)春秋赚(zhuàn)钱(qián)的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万,这其中就(jiù)少不(bù)了(le)补(bǔ)贴的帮助,如果(guǒ)减去这一块的(de)话,春秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

  不过(guò),走廉(lián)价路线的这(zhè)些年,春秋的差评是真不少。创(chuàng)始人王正华有(yǒu)一句名言:钱一半(bàn)是赚(zhuàn)的(de),一(yī)半是省的,春秋也(yě)的确做(zuò)到(dào)了。但现在航班逐渐恢复,也有越来越多的(de)廉价航空正在崛起,比如吉祥航(háng)空、九元航空等,秋香觉得啊,要是春秋(qiū)还(hái)继续走之前的老路,搞(gǎo)得春秋(qiū)成为大家无奈(nài)之后(hòu)的选择,那还能走远吗?

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