美(měi)国太空探索(suǒ)技术公(gōng)司（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重型运载火箭(jiàn)于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸(zhà)，航(háng)天器(qì)未能成(chéng)功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发(fā)射成本约30亿(yì)美(měi)元，折合人(rén)民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场烟花(huā)。不过至少那一刻(kè)，我们都(dōu)在仰(yǎng)望星空。

　　人类历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发射失败(bài)，但没有(yǒu)完(wán)全失败

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首发(fā)无疑是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的(de)大事，因(yīn)为这是人类历史上体积最大的(de)运载火(huǒ)箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推进器(qì)”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞(fēi)船(chuán)船舱(cāng)“星(xīng)舰”组成——从(cóng)高(gāo)度上与我国第晓之以情,动之以理的意思是什么，晓之以理,动之以情出自哪里一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此(cǐ)前保持“人类(lèi)最大(dà)运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号(hào)”火箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美(měi)国《今日(rì)物理学(xué)》月刊上的一(yī)篇文章预测(cè)：“假设发射成功，那么星舰(jiàn)将大(dà)幅提升我们的太空能力，天(tiān)体物(wù)理学任务的制(zhì)定(dìng)过程将发生质的改变……天体(tǐ)物理学领域的太空任(rèn)务一直受到(dào)发(fā)射工具性能的严格(gé)限制，而20年来(lái)发射工具(jù)变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相(xiāng)当低，一旦相关(guān)试验(yàn)取(qǔ)得(dé)成功，将启(qǐ)动规(guī)模化生产，以每年(nián)建(jiàn)造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队(duì)，将(jiāng)10万人和(hé)相(xiāng)关物资运(yùn)送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后(hòu)期开始在火星(xīng)殖民的梦(mèng)想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未来(lái)好像变得触手可及了(le)。

　　不(bù)过一向高调的(de)马斯克(kè)也说(shuō)过，其发射(shè)成功(gōng)率就(jiù)像抛(pāo)硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前(qián)，“星舰”首次试(shì)飞(fēi)发射前约40秒，因为助推器加压系(xì)统出现问题因(yīn)而延期发(fā)射(shè)。因此(cǐ)马斯克把(bǎ)期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发(fā)射台，那么我(wǒ)想我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升(shēng)空后(hòu)不久(jiǔ)发生了非计划性解(jiě)体，但如果从上(shàng)述定义看(kàn)，本次首发(fā)好像(xiàng)也不能完全(quán)算失败。发射结束后，团队表示将(jiāng)继(jì)续审查(chá)数据并努力进(jìn)行下一(yī)次飞行测试(shì)。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任(rèn)务为几个月后(hòu)的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克深谙其(qí)道(dào)

　　爆(bào)炸真的不(bù)算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎(hū)是从接(jiē)连(lián)试错(cuò)中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就(jiù)是一部“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中不(bù)少在测(cè)试(shì)中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳(shū)理统计(jì)，如果算上更(gèng)换材料做极限测试(shì)过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出(chū)，马斯克(kè)是在(zài)用IT创(chuàng)投手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投(tóu)成(chéng)功(gōng)率如果(guǒ)有5％都算是不错的了(le)，所以业界对项(xiàng)目失败(bài)习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发(fā)射失败。如(rú)果(guǒ)按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯(guàn)的正(zhèng)常节奏，成功了就(jiù)是里程碑，估值提(tí)升，更多投资进来(lái)试(shì)更(gèng)大(dà)的事。”

　　更大(dà)的事是指什(shén)么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星(xīng)移民(mín)计划”。早在(zài)十几年前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人(rén)类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年(nián)将发射货运(yùn)飞船去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经(jīng)可以执(zhí)行载(zài)人计划。

　　目前看来，现实与理想(xiǎng)仍有(yǒu)较大(dà)差距。不过(guò)这一块的钱景相当(dāng)可观，目前太空(kōng)旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万美元(yuán)不(bù)等(děng)；据预测到(dào)2030年，全球晓之以情,动之以理的意思是什么，晓之以理,动之以情出自哪里(qiú)太空旅(lǚ)行市场规模(mó)将达到(dào)30亿美(měi)元。

　　除此之(zhī)外，马斯克(kè)还(hái)在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划(huà)。该(gāi)计划旨在(zài)建立覆盖(gài)全球的卫(wèi)星(xīng)网络，为全球用户提供宽带(dài)服务，后来(lái)这个计划数值(zhí)变成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言之，马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫(wèi)星。

　　很难(nán)评价这是(shì)否就是(shì)一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国(guó)最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航(háng)空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划(huà)“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中(zhōng)标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资(zī)助，并被要求(qiú)在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航(háng)员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆(lù)器，美国将(jiāng)在时隔半个世(shì)纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因(yīn)，在于(yú)其运输量大和(hé)成本较低。星舰采用了争(zhēng)议(yì)较(jiào)大的全箭不锈钢(gāng)结构设计：相比更贵(guì)的碳纤(xiān)维(wéi)，不(bù)锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜(cāi)为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本(běn)也相当低。去(qù)年2月，在得克(kè)萨(sà)斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上，马(mǎ)斯克说：“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时(shí)就(jiù)可以重复使用，这样一(yī)天就可(kě)以发射3次，“超(chāo)重”助推(tuī)器大(dà)约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能(néng)只要100万美元(yuán)。” 有一(yī)组可供参(cān)考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力(lì)运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投资基金(jīn)的一家(jiā)子公司和(hé)阿布扎比(bǐ)的一家投资公司，此轮(lún)融(róng)资(zī)数(shù)额达数十亿(yì)美元(yuán)。据(jù)美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来(lái)已经累计(jì)融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过(guò)后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私(sī)人(rén)企业之一。

　　这是在(zài)为什么(me)投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球(qiú)到月球》提出(chū)了发射炮(pào)弹(dàn)去(qù)往(wǎng)月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出(chū)科幻电影(yǐng)开山之(zhī)作《月(yuè)球旅行记》，登月的(de)幻想变成了(le)画(huà)面；59年后(hòu)，美国开(kāi)启(qǐ)载人登月的(de)阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一(yī)次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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