美国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时(shí)33分(fēn)许发射，升(shēng)空3分(fēn)钟后发(fā)生(shēng)爆炸，航(háng)天器未能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射(shè)成本约30亿(yì)美元，折合(hé)人(rén)民(mín)币206亿。换言之，马(mǎ)斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发射(shè)失败，但没(méi)有(yǒu)完全失(shī)败

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首发无(wú)疑(yí)是举(jǔ)世(shì)瞩(zhǔ)目的(de)大(dà)事，因为这是人(rén)类(lèi)历史上体积最大的运载(zài)火箭(jiàn)。它全(quán)长120米，由底(dǐ)部70米高(gāo)、配备(bèi)了33台“猛(měng)禽(qín)”发动机的“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度(dù)上(shàng)与我国(guó)第(dì)一座(zuò)摩天大(dà)楼“广(guǎng)州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网(wǎng)站称，此(cǐ)前(qián)保持(chí)“人类(lèi)最大运(yùn)载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米，可发(fā)射(shè)约130吨有效(xiào)载荷(hé)进(jìn)入地球轨(guǐ)道，并将约50吨有(yǒu)效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效(xiào)载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文章(zhāng)预测：“假设发射成功，那么(me)星舰将(jiāng)大幅提升我们的太(tài)空能力，天体物理(lǐ)学任(rèn)务的(de)制定过(guò)程(chéng)将发生质的改变……天体(tǐ)物理学领(lǐng)域的(de)太空任(rèn)务一(yī)直(zhí)受(shòu)到发(fā)射工具(jù)性能的(de)严格限制，而20年(nián)来发射(shè)工(gōng)具变化不大(dà)。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相当(dāng)低，一(yī)旦相关试(shì)验(yàn)取得成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打(dǎ)造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成的(de)太空舰队，将10万(wàn)人和相(xiāng)关物资运(yùn)送到(dào)火星，实现从21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未(wèi)来好像变(biàn)得(dé)触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也(yě)说过，其发射成(chéng)功率就像(xiàng)抛(pāo)硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为(wèi)助推器加压系统出现问题因而延期发(fā)射(shè)。因此马(mǎ)斯克(kè)把期望(wàng)值定得较低，“只要(yào)不炸(zhà)毁(huǐ)发射台，那么我(wǒ)想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生了非计划性解体(tǐ)，但(dàn)如果(guǒ)从上述定义看，本(běn)次首发好像也(yě)不(bù)能完(wán)全(quán)算失败。发射结束后(hòu)，团(tuán)队表示将继续审(shěn)查数据并努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几(jǐ)个月(yuè)后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯克深(shēn)谙其(qí)道(dào)

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为对于(yú)SpaceX来说，它(tā)几乎是(shì)从接连试错中成(chéng)长的。

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的(de)上半部分(fēn)拥有数代原型机，其(qí)中不少(shǎo)在测试中直接(jiē)炸毁。据都市(shì)快报梳(shū)理统计，如果算上更换材料做极限测(cè)试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈(quān)的核心竞(jìng)争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风(fēng)投成功(gōng)率如果有5％都算是不错的了，所以业(yè)界对项目失败习以(yǐ)为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多次发(fā)射失败。如果(guǒ)按各(gè)国航天业(yè)的(de)传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的(de)正常节奏(zòu)，成功了(le)就是里(lǐ)程碑，估值提(tí)升，更多投资(zī)进来(lái)试更大的事。”

　　更(gèng)大(dà)的事(shì)是指(zhǐ)什么(me)呢？最(zuì)广(guǎng)为(wèi)人知的(de)就是马(mǎ)斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在(zài)十几年(nián)前，马斯克就(jiù)喊出了人类定居(jū)火星的(de)豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运(yùn)飞船去火星，2024年已经(jīng)可(kě)以执行载(zài)人计(jì)划。

　　目前看来，现实与理想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差(chà)距(jù)。不(bù)过(guò)这一块的钱景相当可观(guān)，目前太(tài)空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美元不等(děng)；据预(yù)测到(dào皇族是什么意思饭圈，韩国皇族是什么意思)2030年，全球(qiú)太空(kōng)旅行(xíng)市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球(qiú)的卫星(xīng)网络，为全(quán)球用户提供宽(kuān)带服(fú)务，后来(lái)这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办公室资(zī)料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发(fā)射(shè)7倍于目(mù)前在轨卫(wèi)星总(zǒng)量的(de)卫星。

　　很难评价这是(shì)否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商业卫(wèi)星发射(shè)商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔忒弥(mí)斯”登(dēng)月计划“载(zài)人着陆器(qì)”项目的唯一(yī)中(zhōng)标者。这为它(tā)获(huò)得(dé)了29.8亿美(měi)元的资助，并(bìng)被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环月轨(guǐ)道送上月球的(de)着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞(jìng)争(zhēng)中(zhōng)脱颖而(ér)出的主要原因(yīn)，在(zài)于其运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了(le)争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为(wèi)什么(me)会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当(dāng)低(dī)。去年2月，在得(dé)克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡召(zhào)开的(de)“星(xīng)舰”发(fā)布会(huì)上(shàng)，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就可(kě)以(yǐ)重复使用(yòng)，这样一天就可以发(fā)射(shè)3次，“超重”助推器(qì)大约每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能(néng)只需几百(bǎi)万美元，甚至最少可能只要(yào)100万美元。” 有一(yī)组(zǔ)可(kě)供参考的数据是，美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次(cì)发(fā)射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是(shì)一项烧钱的(de)事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的(de)，还(hái)有(yǒu)其(qí)背后数(shù)轮融资(zī)。

　　据(jù)美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投(tóu)资者(zhě)是(shì)沙特投资基金的一家子公司和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公司，此轮融资(zī)数额达(dá)数(shù)十亿美元。据美(měi)国投资(zī)数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已(yǐ)经累计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过(guò)后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世(shì)界上估值(zhí)最(zuì)高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为什(shén)么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从(cóng)地球(qiú)到月球》提出了(le)发(fā)射炮弹(dàn)去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科(kē)幻电影开山之作《月球旅行记》，登月(yuè)的(de)幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿(ā)波罗(luó)计(jì)划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的(de)想象(xiàng)与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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