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菜鸟没有扫码出库直接拿走有什么影响手机上怎么搞 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月(yuè)12日(rì)晚间(jiān),江(jiāng)铃汽车公告(gào)宣布,公司(sī)在2021年5月即(jí)公开(kāi)挂牌(pái)的(de)江(jiāng)铃重型汽车有限公司(江铃(líng菜鸟没有扫码出库直接拿走有什么影响手机上怎么搞)重汽)100%股(gǔ)权转让(ràng)交(jiāo)易终止,而此前约定的交易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃(wò)尔沃卡车)。

  沃尔沃接(jiē)盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股(gǔ)没(méi)甩掉(diào)

  江铃重(zhòng)汽是江铃(líng)汽车在2012年以(yǐ)2.7亿元价格接手的资产,不过(guò)原计划在重(zhòng)卡行业“大(dà)展拳(quán)脚”的江铃汽车(chē)却因此(cǐ)背上了(le)包袱。江铃重汽(qì)在8年间亏(ku菜鸟没有扫码出库直接拿走有什么影响手机上怎么搞ī)损额度超过(guò)20亿元(yuán)。而且江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)此(cǐ)前为(wèi)转让铺路,还曾现(xiàn)金为江铃重卡“输血”11.42亿元(yuán)。

  不过,此次交(jiāo)易终(zhōng)止(zhǐ),也意(yì)味着(zhe)江铃汽车前后耗了两年的“瘦身”行动依(yī)旧以失败告终。

  审(shěn)批未在约定(dìng)时(shí)间完成

  这笔交易(yì)要追(zhuī)溯到两(liǎng)年前(qián)。在2021年5月(yuè)7日,江铃汽车曾披露,拟以不低于7.64亿(yì)元的价格,通过山西省(shěng)产权(quán)交(jiāo)易市场菜鸟没有扫码出库直接拿走有什么影响手机上怎么搞公(gōng)开挂牌方式,出售全资子公(gōng)司江铃(líng)重汽100%的股权(quán)。

  当时,江铃重(zhòng)汽对(duì)接(jiē)盘(pán)方开出了要求(qiú):1、世界(jiè)500强企业(yè),2020年度(dù)在全球生(shēng)产销(xiāo)售重型卡车超过12万辆;2、公(gōng)司(sī)盈(yíng)利,并在2018-2020年经审计合并报(bào)表(biǎo)净(jìng)利润率超(chāo)过5%。

  3个月后(hòu),谜底揭(jiē)晓(xiǎo)。上述股权挂(guà)牌公告期(qī)于(yú)2021年(nián)8月(yuè)9日期限(xiàn)届满,交易股权出售征集到一名(míng)意向受(shòu)让(ràng)方,符(fú)合上述要(yào)求的(de)沃尔沃(wò)卡(kǎ)车成了接(jiē)盘侠。

  而且(qiě),沃尔沃(wò)卡(kǎ)车也按照相关交易(yì)规则支付了保(bǎo)证金。2021年8月23日,双方经协商一(yī)致,就出售交易(yì)股权签署(shǔ)了(le)《关于(yú)江铃重型汽车有限公(gōng)司(sī)100%股(gǔ)权的股权(quán)转让(ràng)协议》,确定就目标股权(quán)支付的基准价款(kuǎn)为人民币约7.81亿元。

  不过(guò),江铃(líng)汽车5月12日公告称(chēng),该笔(bǐ)交易需要(yào)获得国资(zī)管理有权单(dān)位(wèi)的批准,但由于交易所需的政(zhèng)府审批事项未能(néng)在(zài)约定的时间内完(wán)成(chéng),项目双方经协(xié)商一(yī)致,同意终止交易。

  这笔交易前(qián)后耗时长达2年之久(jiǔ),但最终仍以失(shī)败(bài)告终。需要提及(jí)的(de)是(shì),江铃重汽命(mìng)运颇(pǒ)为坎坷,此次交易(yì)已经是其历史上第三次(cì)转(zhuǎn)手。

  成为“财务黑洞”

  资(zī)料显(xiǎn)示,江铃重(zhòng)汽前身是山西省汽车(chē)工(gōng)业集团(tuán)。作为一家(jiā)老牌国营企业,该公司主(zhǔ)要组装生(shēng)产重型卡车与(yǔ)货车,但由于(yú)经营(yíng)不善陷入发展(zhǎn)困境,在2007年(nián)第一次被重(zhòng)组。中国(guó)兵器(qì)装备集团及中(zhōng)国长安(ān)汽车集团有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司,将太原(yuán)重汽重(zhòng)组(zǔ)为太原(yuán)长(zhǎng)安(ān)重汽,作为(wèi)长安汽车进入重卡领域(yù)的跳板。

  但最终太原重汽(qì)没(méi)能被盘(pán)活。太原重(zhòng)汽2011年(nián)的亏(kuī)损已(yǐ)达1.4亿元,2012上(shàng)半(bàn)年(nián)的总销量为439辆。到(dào)2012年第一(yī)季度,太原重汽的净资产仅(jǐn)为2.5亿元,已难以实现(xiàn)正常运(yùn)转。

  不过,江(jiāng)铃汽车却对太(tài)原重汽(qì)产(chǎn)生了兴(xīng)趣,该公(gōng)司在2012年7月以不(bù)超过(guò)2.7亿元的(de)价格(gé),从长安(ān)手中接(jiē)手太原长安(ān)重汽的(de)全(quán)部股(gǔ)权,并于2013年1月将其(qí)更名为江铃重(zhòng)汽。

  当初,江铃(líng)汽(qì)车进入重卡领域的意图是实现(xiàn)商用(yòng)车全(quán)覆盖。2013年(nián),江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车曾表(biǎo)示,最终将建成年产10万辆重型载货车、10万台发动机的大型重卡企业,达产后(hòu)主营(yíng)业务将超过200亿元。

  但江铃由于对重卡市场和客户洞察不(bù)足,经营状况并不(bù)尽如人意。2016-2019年,江铃重卡的销量(liàng)分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆(liàng),2020年(nián)1-9月(yuè)累计销量为1347辆。

  同时期东风公司、中国(guó)重汽、一(yī)汽解放等头部企业(yè)的单(dān)月销(xiāo)量,就已超过江铃重(zhòng)汽几年的销量总(zǒng)和。2020年9月之后,江铃汽车不再(zài)披露有关江铃重(zhòng)卡的(de)销量(liàng)数据。

  销量严重拖(tuō)后腿,江铃(líng)重汽俨然成为“财务(wù)黑洞(dòng)”。江铃汽车2020年财报数据显(xiǎn)示,截至2020年12月(yuè)31日,江铃汽车(chē)重型汽车相关业务累(lèi)计(jì)亏(kuī)损超20.33亿元(yuán)。其中,2020年亏(kuī)损(sǔn)最为严重,超5亿元。而且2021年,江铃重汽仍然呈(chéng)现亏损状(zhuàng)态,1月净亏损为1213.7万(wàn)元(yuán)。

  截至2020年底,江铃重(zhòng)汽(qì)总负债(zhài)为12.69亿元,总资产(chǎn)为7.99亿元,处于(yú)资不抵债的状(zhuàng)态。因(yīn)此,2021年后(hòu),江铃重汽停(tíng)止了所(suǒ)有的产销工作。

  值得一(yī)提(tí)的是,在(zài)2021年初,江铃汽车还对(duì)江铃重汽进(jìn)行了11.42亿元的现金增资。这一举动的主要目(mù)的是(shì)降低江铃重汽的资(zī)产负债率,便(biàn)于吸引外部投资进入(rù),利于江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)进(jìn)行(xíng)业务重组。

  “地主家(jiā)”也(yě)没余粮

  实(shí)际(jì)上,江(jiāng)铃汽车自身近年来(lái)日子也(yě)不太(tài)好过。

  从2020年-2022年间(jiān),江铃(líng)汽车(chē)分别实现营收330.96亿元、352.21亿(yì)元和(hé)301亿元,这三年内,其实现归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

  表面上看,盈(yíng)利(lì)状况尚可。不过,在2021年和2022年这两年间(jiān),江铃汽(qì)车收到的政府扶(fú)持资金就达到(dào)5.16亿元和9.07亿(yì)元(yuán),这几(jǐ)乎(hū)撑起了其(qí)当年的净利润。而扣除非经常性损益后(hòu),江铃汽车在(zài)这两年的扣非归(guī)母(mǔ)净(jìng)利润分别为2962万元和-2.3亿元。

  而且江铃(líng)汽车在这两年现金(jīn)流状况也不佳。在2020年(nián),其经营活动(dòng)现金流净额还(hái)达到36.98亿元,到了2021年(nián)即降至(zhì)17.6亿元,而到了2022年这一科目变成(chéng)了-15.19亿(yì)元。而且今年一(yī)季度,这一科目仍未回(huí)正,为-7.22亿元。

  今年一季度,江(jiāng)铃汽车(chē)营收(shōu)为75.26亿元,较上(shàng)年(nián)同(tóng)期上升(shēng)4.06%,其归母净利(lì)润仅为1.83亿元(yuán),较上(shàng)年同(tóng)期下降5.79%。

  随(suí)着沃尔沃(wò)接盘告吹,江铃重汽这(zhè)一(yī)“包袱”仍然(rán)背(bèi)在江铃汽车肩上。而江(jiāng)铃汽车(chē)此次也表示,江铃重汽已暂(zàn)停生产和(hé)销售,当前主(zhǔ)要开支(zhī)为(wèi)员工(gōng)薪酬和设(shè)备(bèi)维护等费用。“未来公司(sī)仍(réng)将继(jì)续积极推进江铃(líng)重汽的重组工作(zuò),”江(jiāng)铃汽车方面称。

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