国v是不(bù)是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代的(de)是罗马数字，代表数字(zì)五，它是(shì)欧洲在阿拉伯数(shù)字（实际(jì)上是(shì)印度数字）传入之前使用的(de)一种(zhǒng)数码，现在应用较(jiào)少数字(zì)从1到10，因此国V指(zhǐ)代(dài)的是国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排放标准，其(qí)中PM值(zhí)限(xiàn)制，国五排放标(biāo)准是(shì)每公(gōng)里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准(zhǔn)是每公里(lǐ)5毫克，但京五和国(guó)五排放标准要比欧五排放标准要更加(jiā)严(yán)格。

　　根据京五(wǔ)排(pái)放标准征求(qiú)意(yì)见稿，三种污染物(wù)当中，CO的排放标准(zhǔn)依然46oz爆米花多大万达影城 爆米花会吃胖吗是1g/km,HC化合(hé)物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化(huà)合(hé)物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非(fēi)甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独(dú)列了出来(lái)，并且限(xiàn)值规(guī)定(dìng)为0.068g/km(图/文(wén)/摄(shè)：太(tài)平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施(shī)国(guó)V标准，北京一旦全面(miàn)实(shí)施(shī)国V排放标准，则(zé)意味着达不到此排放标(biāo)准的车型不得(dé)进京销售。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化首(shǒu)次批(pī)量生产(chǎn)欧(ōu)V车用柴油。

　　中(zhōng)国的(de)国V排放标准被提上了议事日程(chéng)。

　　北(běi)京(jīng)市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动车排放(fàng)标(biāo)准将升级为(wèi)相当于欧V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国(guó)家环(huán)保部已经(jīng)开始了相关准备工作(zuò)。

　　同(tóng)时北京将制(zhì)定与国V排放(fàng)标准相适应的地(dì)方(fāng)油品标准。

　　目标(biāo)是(shì)将车用(yòng)汽柴油的硫(liú)含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相(xiāng)应(yīng)的油品标准预计会在(zài)2012年之(zhī)前(qián)发布，主(zhǔ)要考(kǎo)虑的是轻型(xíng)汽(qì)油车和(hé)中型(xíng)柴油车两个(gè)车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数(shù)字，对应(yīng)的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国(guó)四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为了控制汽车(chē)尾气的排放(fàng)而(ér)制定的，其中(zhōn46oz爆米花多大万达影城 爆米花会吃胖吗g)包括一氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家(jiā)第五阶段机(jī)动车污(wū)染(rǎn)物排放标(biāo)准，即(jí)国(guó)五标(biāo)准。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执(zhí)行(xíng)，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化(huà)合物(wù)、一(yī)氧化碳和悬浮粒子(zi)等机动车排放物(wù)的限制(zhì)更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污(wū)染(rǎn)减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排(pái)放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现(xiàn)的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　汽车排放的欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年(nián)前巳(sì)实施若干阶(jiē)段，欧洲(zhōu)从(cóng)1992年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排(pái)放限值）、1996年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证(zhèng)和(hé)生(shēng)产一致(zhì)性排(pái)放限值(zhí)）、2005年起开(kāi)始实(shí)施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致性排(pái)放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度百科(kē)-国家第五(wǔ)阶段机动车污染物(wù)排放(fàng)标准

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