近(jìn)日，外(wài)媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当(dāng)中(zhōng)可以看(kàn)到(dào)两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对照测试(shì)。由于(yú)KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路(lù)测车几乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造型以及侧护(hù)板那么简单，在(zài)后摇臂(bì)上另有(yǒu)文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减震(zhèn)布局的(de)设计。

这根(gēn)后摇(yáo)臂也在(zài)RC系列(liè)的路(lù)测车中出现过(guò)。这(zhè)并不是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系列将(jiāng)陆(lù)续迎(yíng)来(lái)大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问题(tí)。

外观(guān)上也能(néng)看到一些变化，新(xīn)车的大灯(dēng)更换了(le)造型(xíng)，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓(kuò)也发生了(le)变化。顺带一(yī)提，新车的整体高(gāo)度相较于现(xiàn)售款有所提(tí)高(gāo)。下面这张图可以看得(dé)更直观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗下的全(quán)球畅销(xiāo)车型，保持产品活(huó)力是(shì)明智的。从(cóng)目前(qián)来看，新(xīn)RC390在(zài)整体表现上是变(biàn)化(huà)明(míng)显的，除了(le)相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来(lái)推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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