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锻炼身体的练是哪个练字,锻练与锻炼有什么区别锻 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ),接亲车变(biàn)事故(gù)车。

  为此(cǐ),财(cái)经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关负(fù)责人(rén),对方表示(shì):有(yǒu)人故意拿普(pǔ)通(tōng)事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实,这是去年十一期间(jiān)的事(shì)情,而且当时驾车的鹏(péng)友(yǒu)并没有用到辅助(zhù)驾驶,只是单纯的交通(tōng)事故。

  4月21日(rì),小鹏(péng)汽车官方微博(bó)也回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事(shì)故(gù)” :系有(yǒu)人故(gù)意抹(mǒ)黑(hēi)

  图源:小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微(wēi)博

  小鹏汽车对于智能化(huà)的技术一(yī)直(zhí)非常重视。董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏曾多次(cì)公开表示(shì)过,新能源汽(qì)车并非下一(yī)个汽车时代(dài),智能汽车才是汽(qì)车(chē)行业的(de)分水岭。

  4月16日(rì),上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技(jì)术(shù)架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小鹏官方表示(shì),在(zài)「扶摇」的加持下,未来新车(chē)型研(yán)发(fā)周(zhōu)期将缩短20%,基于架构部分(fēn)的零部件通(tōng)用化(huà)率最高可达80%,智能辅助驾(jià)驶XNGP的(de)综合研发效率提(tí)升30%,车锻炼身体的练是哪个练字,锻练与锻炼有什么区别锻型适配成本降低(dī)70%。

  此前,何小鹏在2022年(nián)第四季度(dù)财报电(diàn)话(huà)会上表示:今(jīn)后一(yī)段时间,小鹏的研发(fā)能力(lì)会(huì)更多(duō)体现(xiàn)在保持性能(néng)的(de)同时,成(chéng)本大(dà)幅(fú)降低。

  他还透露(lù),小鹏汽(qì)车(chē)从今年到明年(nián)将实现(xiàn)自动(dòng)驾驶(shǐ)超50%的成本下降,整车(chē)硬件(含动力系统)约25%的成(chéng)本下降(jiàng)。同时,小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体销售,转为(wèi)软硬件分离(lí)销(xiāo)售(shòu),让全自动(dòng)驾(jià)驶成为标配。

  降本的同(tóng)时(shí),小鹏汽车也一直在(zài)加大研发方面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会上表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持续进行高强度的(de)研发(fā)投入,每(měi)年的研发投入(rù)都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率先推(tuī)出全自动驾驶,在中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自动驾驶(shǐ)。

  值得注意(yì)的是,在2023技术架构发布会(huì)后,小鹏(péng)汽车董事长何小鹏(péng)在(zài)接受(shòu)媒体采访时表(biǎo)示:小鹏汽车的智能驾驶处于领先,特斯拉FSD在美(měi)国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

  不过(guò),财经网(wǎng)汽车梳理发现,小鹏汽车出过(guò)多次(cì)“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年3月,一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示:在(zài)湖南(nán)岳(yuè)阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾驶行驶时(shí),撞上一辆(l锻炼身体的练是哪个练字,锻练与锻炼有什么区别锻iàng)侧翻(fān)在(zài)路上(shàng)的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车(chē)队开(kāi)辅助驾驶出(chū)事故” :系(xì)有人故(gù)意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车(chē)官方

  对此,小鹏汽车回应称:事故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持(chí)对(duì)车辆(liàng)前方环境的观察并及(jí)时(shí)接管车(chē)辆所致。

  2022年8月(yuè),宁波一位小鹏P7车主称,在高(gāo)架桥上开LCC(车道(dào)居中辅助)功能,辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆故障抛锚,发生交通事故并出现人员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还表示(shì):事故发生时,时速符(fú)合(hé)高架(jià)限速要求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽车回应称:经核实(shí),8月10日下午(wǔ),宁波一车主驾驶车(chē)辆与(yǔ)前(qián)方检查车辆故障人员发(fā)生碰撞,发生人员伤亡。目前交警部(bù)门已立案(àn)处理,门店(diàn)第一时间已前(qián)往现(xiàn)场(chǎng)协助处理。将全力(lì)配合相关部门进行事(shì)故调查,持续(xù)跟进(jìn)后续结果,并协助客户处理(lǐ)后续相关事宜(yí)。

  2023年(nián)2月,上海(hǎi)一(yī)位小鹏(péng)P5车主反映(yìng)称:进地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右,下(xià)地库(kù)后要转弯,开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售(shòu)后工(gōng)作人(rén)员(yuán)表示:车主下(xià)地(dì)库时超速,车速达到25km/h,加上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未对(duì)此事作出置评。

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