6月初，国内新能(néng)源(yuán)汽车品(pǐn)牌(pái)陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理的(de)16家新能源品牌(pái)中，有(yǒu)11家品牌5月销(xiāo)量(liàng)实现(xiàn)了(le)环比(bǐ)正增(zēng)长，一(yī)定程度上说明，国内新能源车市正呈加速(sù)回暖的(de)态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度(dù)销(xiāo)量(liàng)新高，其中比亚迪(dí)以(yǐ)近24万(wàn)辆的月销位居(jū)榜单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难(nán)再聚(jù)首(shǒu)。相较(jiào)之下，传统车(chē)企新品牌正在(zài)稳定发(fā)挥，并(bìng)且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车新势(shì)力(lì)阵营(yíng)中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的(de)交付(fù)成绩领(lǐng)跑新势力阵(zhèn)营，这是其(qí)连(lián)续(xù)第三个(gè)月交付超两万(wàn)辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理(lǐ)想汽雪花秀适合四十岁女人吗，雪花秀适合四十几岁的女人用吗车创始人李(lǐ)想日前在(zài)社交平台上说(shuō)，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升供(gōng)应链的供(gōng)应(yīng)量，因为年初的(de)供应目标设定的(de)有点低了(le)。”不仅如(rú)此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一(yī)目标对新势力来说都有些望尘莫(mò)及，因为(wèi)目前来看，除理想以外，其他新(xīn)势力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月交付已连续4个(gè)月(yuè)在万(wàn)辆以上，但总(zǒng)体走(zǒu)势相对平缓，主力(lì)车(chē)型交付缺(quē)乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐回(huí)归正(zhèng)轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其(qí)5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来(lái)5月交付均(jūn)未破万。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊喜。目前(qián)，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩目的(de)热销爆款。如(rú)果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势雪花秀适合四十岁女人吗，雪花秀适合四十几岁的女人用吗力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷主要受改款车型(xíng)上(shàng)市，消费者持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚来(lái)此(cǐ)轮(lún)新(xīn)产品的(de)交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬(pá)坡(pō)，另(lìng)外(wài)，全新(xīn)ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表现(xiàn)或比较令人(rén)期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续(xù)稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这(zhè)已(yǐ)经是(shì)其连续第(dì)三(sān)个(gè)月销量破4万(wàn)，并(bìng)且又(yòu)一(yī)次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一(yī)系列优惠政策(cè)推出(chū)不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市(shì)，已(yǐ)发(fā)起(qǐ)新一轮新能源(yuán)补贴政策(cè)。根据(jù)政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求(qiú)的新能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终端(duān)的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车(chē)型，最(zuì)高(gāo)可(kě)获(huò)得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠加享受金融贴息(xī)、置(zhì)换补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而(ér)这一项举措或助力(lì)埃(āi)安6月销(xiāo)量(liàng)再(zài)进一步(bù)。

　　腾势(shì)汽(qì)车近段时间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均在市场中(zhōng)取得了不错(cuò)表现，其中极氪(kè)001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目(mù)前订单已过万。除此之外，极氪(kè)还将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车，依托(tuō)四款(kuǎn)车(chē)型，极氪(kè)今年欲向年销(xiāo)14万辆发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极氪年销目(mù)标更多(duō)的(de)深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆，环(huán)比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交付量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充(chōng)产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量(liàng)产下线，即(jí)将大规模发运全(quán)国，这意味着新车离上(shàng)市销售已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都有新产品(pǐn)上市或(huò)交付，因(yīn)此这些(xiē)品(pǐn)牌更强的(de)增长(zhǎng)势能或将(jiāng)在下半(bàn)年迎来爆发。

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