6月初(chū)，国内新能源汽(qì)车(chē)品牌陆续(xù)发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月销量实现了(le)环比正增长，一定程度上(shàng)说明(míng)，国内(nèi)新能源车市(shì)正呈加速(sù)回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了(le)月度销(xiāo)量新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是(shì)强者(zhě)恒(héng)强。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳(wěn)定(dìng)发挥(huī)，并且通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品牌交付量(liàng)破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的(de)交付(fù)成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这(zhè)是其连(lián)续第三个(gè)月交付(fù)超(chāo)两万辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实(shí)力(lì)。

　　基(jī)于这样的成(chéng)绩，理想汽车(chē)创(chuàng)始人李想日前在社交平台上说，“无(wú)论是订单(dān)量(liàng)还(hái)是交付量(liàng)，连(lián)续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要(yào)任务是提(tí)升供应链的(de)供应量，因为年初的供应(yīng)目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想的(de)这感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜一目标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫(mò)及(jí)，因(yīn)为目前来看，除(chú)理想以外，其他新势力离月(yuè)销4万还(hái)有更(gèng)远的(de)距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在万(wàn)辆(liàng)以(yǐ)上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续(xù)启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为中(zhōng)国(guó)20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真(zhēn)如他所说，那(nà)么G6就是(shì)小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付(fù)低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵(zhèn)营中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时(shí)间的交(jiāo)付低迷(mí)主要受(shòu)改款车型上(shàng)市，消费者持(chí)币观望的影响。不(bù)过(guò)好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付时(shí)间不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新(xīn)车产能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在七八(bā)月(yuè)份的交付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳(wěn)定发(fā)挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量达(dá)到45003辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是(shì)其连续第(dì)三个月(yuè)销(xiāo)量破(pò)4万，并且又一次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其(qí)产(chǎn)品焕新和一系列(liè)优(yōu)惠政策推出不无关系(xì)。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探(tàn)，且两款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等的(de)金(jīn)融贴息和置(zhì)换补(bǔ)贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处的广州市，已发起新一(yī)轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车(chē)（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记的(de)个人消费者，均可(kě)获(huò)得(dé)6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标(biāo)准，这无(wú)疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终(zhōng)端的优惠力(lì)度，其于5月(yuè)28日推(tuī)出了“购车(chē)上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安旗下多(duō)款车型，最(zuì)高可获得10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同时还可(kě)叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一(yī)项举措或助力埃安6月销量(liàng)再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在(zài)售车型(xíng)腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售(shòu)价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交(jiāo)付表现(xiàn)持续提升(shēng)，5月(yuè)共交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得(dé)了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超(chāo)越(yuè)埃尔法成(chéng)为50感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托(tuō)四款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝(lán)，目前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一(yī)成(chéng)绩距其20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日(rì)首批量(liàng)产下(xià)线，即(jí)将大规模发运(yùn)全国(guó)，这意味着新车离上市销售已经(jīng)不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在(zài)6月(yuè)份(fèn)几(jǐ)乎(hū)都有新产品上市或交付，因此这(zhè)些品牌(pái)更强的(de)增(zēng)长势能或将在(zài)下半年(nián)迎来爆发。感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜="3">

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