金融界5月9日消(xiāo)息(xī) 乘(chéng)联会发布(bù)《2023年(nián)4月份(fèn)全国(guó)乘用车市场分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用(yòng)车市场零售达(dá)到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年同期上海、吉林等(děng)地疫情影响，同比增(zēng)速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环(huán)比下降(jiàng)1.7％。今年以来(lái)累计批发210.8万(wàn)辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘(chéng)用(yòng)车(chē)行业(yè)已经脱离了原来杨梅是高糖还是低糖，杨梅是高糖还是低糖水果杨梅是高糖还是低糖，杨梅是高糖还是低糖水果pan>(lái)的高(gāo)利(lì)润行业，杨梅是高糖还是低糖，杨梅是高糖还是低糖水果3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售(shòu)利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是(shì)世界上最(zuì)严的国六B标准即将(jiāng)实施，对车企生(shēng)产(chǎn)带来一(yī)定(dìng)的心理压力(lì)，减(jiǎn)产降库存的(de)结果(guǒ)，带来的(de)是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是(shì)很好(hǎo)的信(xìn)号，体(tǐ)现车企(qǐ)对经营质量的(de)关注，有利于(yú)改善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过度期待降价的(de)预期(qī)，恢复(fù)正常(cháng)的购买节(jié)奏。

　　文(wén)章指(zhǐ)出(chū)，5月共有21个工作(zuò)日，相对去年多1天。有利于车企生产销售。由于乘(chéng)联会与社(shè)会(huì)各界共同呼吁的国六老款车型(xíng)的(de)延期销(xiāo)售政策建(jiàn)议仍尚未(wèi)明朗，因此5月车企(qǐ)的部分(fēn)车型产销仍相(xiāng)对谨(jǐn)慎。受去(qù)年同(tóng)期销量表现(xiàn)受供应链不稳(wěn)定(dìng)因素干扰，5月(yuè)销量同比变化(huà)或继续(xù)呈现宽幅增长(zhǎng)。

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