机长工资一般是多少钱(qián)一个月，机(jī)长(zhǎng)工资(zī)多(duō)少钱一个月(yuè)知乎是一名指导员的年(nián)薪在70万-80万(wàn)元左右，而一些货运飞行员的年薪可能在100万元(yuán)以上(shàng)的。

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机长工(gōng)资一般是(shì)多少(shǎo)钱一(yī)个月，机长工资多少(shǎo)钱一个月知乎

　　仔细看看(kàn)吧！

　　科长的工资(zī)主要(yào)分(fēn)为基本工资(zī)、飞行时数(shù)、各项补贴和(hé)平均收入三(sān)部分。

　　月收入一般在(zài)5-8万(wàn)元(yuán)左(zuǒ)右。

　　但路线和公司有(yǒu)不同的(de)标准。

　　目前，西藏航空(kōng)在中国机长收入(rù)较高，年收入约(yuē)160万，其次是民营企业(yè)，年收入约140万(wàn)，最(zuì)少三大航空公(gōng)司约70万。

　　从(cóng)航空学校毕业，进入航空公司后成为后续观(guān)察(chá)员的学生，必须(xū)首(shǒu)先飞行不(bù)超过200小时的实习时间。

　　在此期(qī)间，他(tā)只(zhǐ)观(guān)察(chá)，不能做(zuò)任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可(kě)成为副驾(jià)驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三(sān)类，只有(yǒu)C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提(tí)升(shēng)后，飞行2700小时后，将由航空公(gōng)司和中国(guó)民航局代表(biǎo)共(gòng)同考核。

　　只有(yǒu)经过(guò)评(píng)估，我(wǒ)们才能决定(dìng)飞行员是否可以担任飞(fēi)行(xíng)员，然后航(háng)空公司(sī)再决定你(nǐ)是否(fǒu)可以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成为波音777等大型客机的机长(zhǎng)，飞行员必须担(dān)任(rèn)中型飞(fēi)机机长至少一(yī)年(nián)，并具有不少于(yú)300小时的飞行员经验。

　　如(rú)果这(zhè)些条件还不(bù)够(gòu)，就不(bù)能申请成为大型飞机的机长。

　　所以飞行(xíng)员要(yào)成为大型(xíng)飞机的机(jī)长至少需要5-6年的时间。

2022机长(zhǎng)薪资(zī)待遇(yù)标准是(shì)怎(zěn)样的 月(yuè)收(shōu)入多(duō)少(shǎo)

　　 　　机长(zhǎng)的(de)月工资基本上是在(zài)2万到10万(wàn)之间，而如果一线航空的机长工资大概(gài)是在5到(dào)8万(wàn)一个月，目前国(guó)内机长收入(rù)较高的(de)是西(xī)藏航空，年收入约160万左(zuǒ)右(yòu)，其次(cì)是民营公(gōng)司年(nián)收入约140万左右，最少(shǎo)的(de)三大(dà)航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪(xīn)资(zī)待遇标准

　　 　　机(jī)长的工(gōng)资待遇主要分(fēn)为三大块，基本工资(zī)、飞行小(xiǎo)时、各类补(bǔ)贴及平均收入。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但是不同的公司和航线(xiàn)有不同的标准。

　　目前(qián)国内机长收入较(jiào)高的(de)是西藏(cáng)航空，年收入约160万左右，其次是民营公司(sī)年收入约(yuē)140万(wàn)左右，最(zuì)少的(de)三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因为民(mín)企(qǐ)老(lǎo)板只有付出更(gèng)高的薪资(zī)待遇，才(cái)能从人才大战中获取自己(jǐ)需要的优(yōu)秀机长。

　　香港(gǎng)地区的机长(zhǎng)年收(shōu)入(rù)有140万左右，收(shōu)入(rù)最高的是在中国(guó)服务(wù)的外(wài)藉机长，年收入高(gāo)达200万(wàn)左右，直接(jiē)成为百万级的(de)土豪。

　　 　　一位民航机长(zhǎng)的(de)工资单：

　　 　　飞(fēi)行(xíng)补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和税，实际到(dào)手94902.09元(yuán)工资(zī)。

　　妥(tuǒ)妥(tuǒ)的年(nián)薪(xīn)百万。

　　这(zhè)收入确实挺高的。

　　飞机机长的就(jiù)业前景怎么样

　　 　　目前(qián)国内机长工资已经达到国(guó)际平均水平，但由于技(jì)术(shù)门槛(kǎn)较高(gāo)，各航空公司空公司的机长仍然供不(bù)应(yīng)求，就业前(qián)景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们(men)将被分配到航(háng)空(kōng)公司空公司的(de)分公(gōng)司当飞行员。

　　在正式(shì)乘(chéng)坐飞机之前，你要(yào)参加(jiā)几(jǐ)个月(yuè)的模拟训练。

　　通过所有考试(shì)后，你就(jiù)可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员的(de)工资根据他们的级别(bié)和他们驾(jià)驶的(de)飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资(zī)超过2万元。

　　如果他们(men)成为机(jī)长或者飞国际(jì)航班，工资会成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾(jià)驶分为第二副驾驶(shǐ)、副驾驶和(hé)第(dì)一(yī)副驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的(de)飞行经历时间差派昌和飞行技(jì)能达到(dào)标准，通过(guò)相应的考试和面试，即(jí)可被任(rèn)命为机长(zhǎng)。

　　机长(zhǎng)经过相应的(de)程序(xù)选拔和(hé)培训虚扒后，可以被任命为飞行教员(yuán)。

　　此(cǐ)外，还有(yǒu)一些飞行员进入了公司的飞行技术管理和企业管理岗位yue是什么意思网络用语，乐是什么意思网络用语。

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