近日，外(wài)媒抓拍到了(le)一组(zǔ)KTM路测图片，图片(piàn)当(dāng)中(zhōng)可以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中(zhōng)得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪(wěi)装，这(zhè)侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在(zài)后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也(yě)在(zài)RC系列的路测车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎(yíng)来大改(gǎi)款的推测(cè)。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型(xíng)是共享(xiǎng)车架的，因(yīn)此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观(guān)上也能看到一些变(biàn)化(huà)，新车的大灯更换(huàn)了(le)造(zào)型，变得更加立体，并(bìng)且(qiě)车灯的轮(lún)廓也发生了变化(huà)。顺带(dài)一提，新车(chē)的整(zhěng)体(tǐ)高度(dù)相(xiāng)较(jiào)于(yú)现(xiàn)售款有(yǒu)所(suǒ)提高。下面这张图可以(yǐ)看(kàn)得更直观。

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作为KTM旗(qí)下的全球(qiú)畅销车型，保持产品活力是明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化明显的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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