起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口是30-60分(fēn)钟的。

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起飞前多久停止登(dēng)机，起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞(fēi)机起飞前30分钟(zhōng)将(jiāng)停(tíng)止办理乘(chéng)机手(shǒu)续(xù)，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国(guó)际航班值机柜台截止办理(lǐ)手续的时(shí)间为航(háng)班起飞前30-60分钟(zhōng)不(bù)等，各航空(kōng)公(gōng)司具体规定不同。

　　为(wèi)保证航班(bān)安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有限的(de)30分钟里，旅客(kè)要经过(guò)安全检查(chá)，在登机(jī)口(kǒu)接受服务人员查验核对(duì)登(dēng)机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还妥否的意思是什么，妥否的用法有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车(chē)撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等一系(xì)列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时间就非常(cháng)紧张甚至会(huì)影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整(zhěng)个保(bǎo)障链条被(bèi)打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航班(bān)重心(xīn)、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请(qǐng)重(zhòng)开(kāi)货(huò)舱门，上(shàng)传送带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门(mén)当中如有任何(hé)一个环节来(lái)不及都会导致航班(bān)延误。

办理(lǐ)登机牌有哪些方式

　　我们最(zuì)常用的(de)方式就是直(zhí)接(jiē)去(qù)机(jī)场值机柜(guì)台换领，持(chí)身份证或其(qí)他(tā)有效身份证件到柜台办理，一(yī)般国内航班起(qǐ)飞前(qián)90分(fēn)钟就开(kāi)始(shǐ)办理了。

　　但是如(rú)果我(wǒ)们(men)时间有点紧的话，还(hái)可以用航空公司开通(tōng)的(de)网上值机业(yè)务来办理(lǐ)了，可(kě)以(yǐ)在飞机起(qǐ)飞前24小时登(dēng)录航空公司官方(fāng)网(wǎng)站的网上值(zhí)机系统自己(jǐ)打印(yìn)登机(jī)牌。

　　另(lìng)外我们还可以在机场候机(jī)大厅通过(guò)自助值(zhí)机设备来通(tōng)过机(jī)器换领登(dēng)机牌(pái)。

飞机起飞前为什么提前(qián)停止换登机牌

　　为保(bǎo)证航(háng)班安全(quán)正点起飞，在有限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要经过安全检查(chá)，在登机口接(jiē)受服务人员查验核对登(dēng)机(jī)牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯(tī)车撤离(lí)、飞(fēi)机(jī)滑行、起(qǐ)飞前(qián)的准备等一(yī)系列保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会(huì)影响飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚到的旅客，将使整个保(bǎo)障链条被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调整航班重(zhòng)心、打印舱单(dān)并(bìng)送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部(bù)门可妥否的意思是什么，妥否的用法能要申请重开(kāi)货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到(dào)行(xíng)李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当中如有任(rèn)何一个环节来(lái)不(bù)及都(dōu)会导致航班延误。

没有(yǒu)在(zài)规定时(shí)间换登机(jī)牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在(zài)该(gāi)航班离站(zhàn)后的次日中午12时（含）以前，到乘机(jī)机场的承(chéng)运人乘机(jī)登(dēng)记处、承运人售(shòu)票处或(huò)承(chéng)运人地面服(fú)务代理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的旅客，如要求(qiú)改乘后续航(háng)班，可(kě)在上述地点或原购票地点办理(lǐ)变更手续(xù)，承运人应在(zài)航班有可利(lì)用(yòng)座位(wèi)的条件下予以办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但持有的(de)机(jī)票如在航班规定(dìng)离站时间(jiān)前72小时以内变(biàn)更(gèng)过航班、日期，旅客应交付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的(de)旅客，如(rú)果要求继续旅行(xíng)，应交(jiāo)付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误(wù)机变更后，如(rú)果要(yào)求再次改变航(háng)班、日期，应交付客票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误(wù)机或(huò)误(wù)机变更后，如(rú)果要求改变承运人，按自愿退票的规定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求(qiú)退票，也按自愿退票规定办理，应(yīng)交付客票价50%的误(wù)机(jī)费(fèi)。

飞机起(qǐ)飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来(lái)说飞机是在起飞前的半个(gè)小时左(zuǒ)右就会开始登机，至于停止(zhǐ)登机的时间，不(bù)同的航班，不同(tóng)的(de)航空公司的规定可能是会(huì)有(yǒu)差(chà)异(yì)的，大多数都是在飞机起飞前的(de)20分钟左右(妥否的意思是什么，妥否的用法yòu)就会停(tíng)止登机(jī)，然后飞机的舱(cāng)门(mén)就会关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机(jī)起飞(fēi)前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会(huì)停止办理登(dēng)机手(shǒu)续的，如果是国(guó)际航班，大多数情况下是(shì)在飞机起飞前的(de)45~60分(fēn)钟左右就会停止办(bàn)理登(dēng)记手续，所以乘(chéng)客(kè)需要提(tí)前到达(dá)机场，先办(bàn)理登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内的(de)航(háng)班需要(yào)提前两个小时左右到达机(jī)场，时间比较充(chōng)足，基本上在(zài)飞机(jī)起飞前的一个(gè)半(bàn)小(xiǎo)时左(zuǒ)右就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要再过安(ān)检，安全检查也是需要(yào)排队(duì)的(de)，需要浪费一定的时间，过了安检(jiǎn)之后才(cái)可以前往登机口(kǒu)等(děng)候上飞机(jī)。

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