金融界4月27日消息 交通运(yùn)输部(bù)发布关(guān)于(yú)做好“五一”假期期间公路交通服务保障工作(zuò)的(de)通知(zhī)，其中提到(dào)要严格落实重大节假日小型(xíng)客车(chē)免费通行政(zhèng)策。督促(cù)高速公路(lù)经(jīng)营管理单位，加强联网收费系统运行维护，确保系(xì)统安全(quán)稳定运行。加(jiā反映问题还是反应问题，反应问题和反映问题有什么区别和联系)强收费站通行管理，优化(huà)完善(shàn)预(yù)案，开(kāi)足(zú)收费通道，优(yōu)化(huà)配置ETC和(hé)MTC车道占比，保障收费站最(zuì)大(dà)通行能力(lì)。加强现场特情(qíng)处置(zhì)，快速妥善处(chù)理收费争议，收(shōu)费站入（出）口发生拥(yōng)堵情况时，采取复式发（收）卡等措施(shī)，确保车辆高效(xiào)有(yǒu)序通行。

　　具体如下(xià)：

　　加强出行信(xìn)息发布

　　要综合考虑假期(qī)公(gōng)路交通出行规律、天气情况、旅游政策环境、机动车保有量等(děng)因素(sù)，组织(zhī)开展(zhǎn)本(běn)区域“五一”假期(qī)公(gōng)路网运行研(yán)判分(fēn)析(xī)，科学预测路网运行发展态势，利用新(xīn)闻媒体、微信、微博、导航软(ruǎn)件(jiàn)等多种方式(shì)，提前(qián)发布公(gōng)路出行服务指南，及时为公众(zhòng)提供气(qì)象预(yù)报预警、公路路况、充电(diàn)设施状况、突发(fā)事件等(děng)服务信息(xī)，加强重大节假日小型(xíng)客车免费通(tōng)行政策宣(xuān)传解(jiě)读，引导公众合理安(ān)排(pái)出(chū)行(xíng)，引导车辆出行前(qián)做好加油(yóu)、充(chōng)电等准备(bèi)工作。

　　加强公路疏堵保畅

　　要根据公路网运行(xíng)分析研判结果(guǒ)，梳理本地区易拥(yōng)堵缓行收(shōu)费站(zhàn)、路(lù)段和繁忙服务区清单，按照“一站（路段、服务区）一策”原则，制定疏堵保畅工作(zuò)方案。充分发(fā)挥(huī)部(bù)省站三级调度(dù)、路警(jǐng)联动、区域协调的(de)保通保(bǎo)畅工作机制作(zuò)用，强化与公(gōng)安交管部门协(xié)调联动，加(jiā)反映问题还是反应问题，反应问题和反映问题有什么区别和联系强(qiáng)对易拥堵缓行(xíng)收费(fèi)站、路(lù)段的监测和调度，联合开展疏堵保(bǎo)畅，及时发现(xiàn)、快速处置(zhì)路网阻断堵(dǔ)塞等情况，坚决防止(zhǐ)长时(shí)间、大面积拥堵。

　　加强车辆(liàng)通行服务

　　要严格落实重(zhòng)大(dà)节假(jiǎ)日小型客(kè)车免费通行政策。督促高速公(gōng)路经营(yíng)管理(lǐ)单位(wèi)，加强联(lián)网收费(fèi)系(xì)统(tǒng)运行维护，确保系统安全稳定(dìng)运行(xíng)。加(jiā)强(qiáng)收费(fèi)站通行管理，优(yōu)化完善(shàn)预案，开足收费(fèi)通(tōng)道(dào)，优化配置ETC和MTC车道占比，保障收费站最大通(tōng)行能力。加强(qiáng)现场(chǎng)特情处置(zhì)，快速妥善处理收费争(zhēng)议(yì)，收费站入（出）口发生拥堵情况时，采取复式发（收）卡等措施，确(què)保(bǎo)车辆高效有序通行。

　　加强出行(xíng)服务(wù)保(bǎo)障

　　要(yào)督促指导(dǎo)相关(guān)单位加(jiā)强(qiáng)高速公路服(fú)务区运营管理，加大服务区人力物(wù)力投(tóu)入力度(dù)，提高(gāo)停车、如厕(cè)、充电、加(jiā)油、餐饮(yǐn)等服务能力，确(què)保环(huán)境(jìng)卫生整洁、服务便(biàn)捷(jié)高效(xiào)、停车(chē)区车辆分类有(yǒu)序停放。指(zhǐ)导流量大的(de)服务(wù)区适当投放移动(dòng)卫生设施和充(chōng)电设(shè)备(bèi)，满足高峰时段需求。按照《国家能源局综合司 交通(tōng)运输(shū)部办公(gōng)厅(tīng)关于切(qiè)实做好节假日期间新能源汽(qì)车充电服务保障有关工作(zuò)的通知》（国能综通电力(lì)〔2023〕45号）要求，加(jiā)强(qiáng)高速公路服(fú)务区充电设施运维，在车流量较大的充电站(zhàn)点安(ān)排专人引导服务，鼓励充电高(gāo)峰短时补电、随充随走，减少排队等待。

　　加强公(gōng)路安(ān)全管理

　　要科学(xué)安排(pái)养护作业施(shī)工，强化(huà)公路养(yǎng)护巡查，对事故易发路段、安全隐患路段开(kāi)展排(pái)查整治。认真(zhēn)做好(hǎo)公路疫情防控，严格落(luò)实服务区、收费(fèi)站常(cháng)态化防控措施，引导(dǎo)公众做好个人(rén)防护，最(zuì)大程度(dù)减少疫情传播风(fēng)险。指(zhǐ)导(dǎo)高速公路经营(yíng)管(guǎn)理(lǐ)单位严格落实入口(kǒu)称(chēng)重检测(cè)要求，坚决禁止违法超(chāo)限超载车辆(liàng)进入高速公路行(xíng)驶；加强大件(jiàn)运输车辆通(tōng)行(xíng)监管，坚决防范(fàn)重特大事故发生，确保(bǎo)公(gōng)路运行安全。

　　加强公路(lù)应急处(chù)置(zhì)

　　要(yào)配强值班(bān)值(zhí)守力量，严(yán)格落实24小时值班和领导(dǎo)带(dài)班制度。加强与气(qì)象、公安交管、应急管理等部门协同联动，充分发挥“一(yī)路(lù)三方(fāng)”作用(yòng)。优化(huà)完(wán)善应急预案，做(zuò)好大客(kè)流、重大(dà)交(jiāo)通事故、恶劣天气(qì)等事件应(yīng)急处(chù)置(zhì)，及时开展调(diào)度(dù)督导。加(jiā)强公路应急救援力量配备，发(fā)生交通事故或车(chē)辆故障时，要(yào)快(kuài)速处置，及(jí)时(shí)清理(lǐ)现场(chǎng)，尽(jǐn)早恢(huī)复交(jiāo)通，确保假期路网(wǎng)运(yùn)行畅(chàng)通有(yǒu)序。

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