6月初，国内新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量(liàng)数(shù)据，在盖(gài)世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增长，一定程度上(shàng)说明，国内新(xīn)能源车市正呈(chéng)加速(sù)回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造(zào)了月度销(xiāo)量新高，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强(qiáng)者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)在(zài)稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三(sān)个品(pǐn)牌交付量(liàng)破万(wàn)。其(qí)中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第三个月交付超两万(wàn)辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创(chuàng)始人李想日前在社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论是(shì)订单量还(hái)是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供(gōng)应量，因为年(nián)初(chū)的供(gōng)应(yīng)目标设定的(de)有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此，其还(hái)蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑(tiāo)战每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些(xiē)望(wàng)尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以外，其他(tā)新势力离月(yuè)销4万还有更远的距离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月(yuè)交(jiāo)付(fù)已连续4个月在(zài)万辆以(yǐ)上(shàng)，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力(lì)车型交付(fù)缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽瓦格纳是哪个国家的，瓦格纳集团是什么组织车在全(quán)系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示(shì)，其5月交付量已回(huí)升(shēng)至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长3瓦格纳是哪个国家的，瓦格纳集团是什么组织8.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均未(wèi)破万。其中(zhōng)小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现(xiàn)有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车都迟迟(chí)没有“爆(bào)款”般(bān)的(de)惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启(qǐ)预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目(mù)的(de)热销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷(gǔ)的还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的交付低迷(mí)主(zhǔ)要(yào)受改款车(chē)型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品(pǐn)的(de)交付(fù)时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另(lìng)外(wài)，全(quán)新ES8也(yě)将于6月(yuè)下旬开始(shǐ)交付，由此来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现或比较令(lìng)人期(qī)待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企新品牌(pái)们继续(xù)稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量破(pò)4万，并且(qiě)又一次创造了(le)历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安销量的持(chí)续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠政(zhèng)策推出(chū)不无关(guān)系。3月31日，埃安(ān)正式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下(xià)探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大(dà)本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽(qì)车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃(āi)安旗(qí)下车型均符合补贴标准，这(zhè)无(wú)疑对埃安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终端的优惠(huì)力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安(ān)旗下多款车型，最高(gāo)可获(huò)得10000元全险补贴，同时还(hái)可(kě)叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃(āi)安(ān)6月销量再进一(yī)步。

　　腾势(shì)汽车近段时间(jiān)也(yě)表(biǎo)现不俗(sú)，数(shù)据(jù)显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市，后续有望(wàng)为腾(téng)势品牌贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来交付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车型均在(zài)市场中取得了不(bù)错表(biǎo)现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔(ěr)法成(chéng)为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极(jí)氪(kè)还将(jiāng)在年底推出(chū)一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托四款车(chē)型，极(jí)氪今(jīn)年欲(yù)向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标(biāo)更(gèng)多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩(kuò)充产品阵(zhèn)营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下线，即将大(dà)规模发(fā)运全国，这(zhè)意味着(zhe)新车(chē)离上市(shì)销售已经(jīng)不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年(nián)销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在6月份几乎都有新产品上市或交(jiāo)付，因此这些品(pǐn)牌更强(qiáng)的增长势能(néng)或将在下半(bàn)年迎来爆发(fā)。

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