关(guān)于宝马(mǎ)大降价的原因的(de)最新知识答(dá)案内容(róng)如(rú)下(xià)：

　　1、宝马大(dà)降价的(de)原因是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅(fú)的(de)新闻在社交(jiāo)媒体上广(guǎng)为流传(chuán)。此前(qián)据(jù)多家媒体报(bào)道，官方(fāng)指(zhǐ)导价34.99万的(de)宝马i3优惠幅度惊人，在终五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服端(duān)市场(chǎng)的优惠8-11万(wàn)元，裸车(chē)价(jià)格最(zuì)低(dī)可达24万元。全新宝(bǎo)马i3是华晨(chén)宝(bǎo)马(mǎ)在今年(nián)3月末国产上市的豪(háo)华中型(xíng)纯电动轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚(shèn)至比燃油版330i还(hái)要快，售价却比宝马320i还便五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅度的优(yōu)惠多是通过汽贸店(diàn)放出(chū)来的，不算(suàn)是官(guān)宣。但(dàn)实(shí)际上宝马4S店(diàn)也差不多给出了7万的优惠。11月，奔(bēn)驰(chí)官方(fāng)发(fā)布消息，开始下调部分(fēn)车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价(jià)5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型拉到和燃油车同样的(de)价格(gé)水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔(bēn)驰的产品已经(jīng)无法支持(chí)他们的新能(néng)源车型。从降价(jià)的幅度和(hé)车型(xíng)来说，宝(bǎo)马显然比奔驰更激进。这也(yě)说明(míng)了一个问(wèn)题，那就(jiù)是宝(bǎo)马新能源业务面(miàn)临的压力更大。一直以来(lái)，品牌服务、设计调性、驾驶体验都(dōu)是宝马的(de)软价值，市(shì)场口碑和(hé)影响力一直(zhí)居(jū)高不(bù)下(xià)。转(zhuǎn)变(biàn)到新能(néng)源赛道之后，宝马的议(yì)价权骤然下降。反(fǎn)映到终端市(shì)场，豪华品牌的(de)销(xiāo)量十(shí)分惨(cǎn)淡。数据显示，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆(liàng)，这样的销量不要说和月销破万的理(lǐ)想和蔚来相(xiāng)比，就(jiù)是和二线新势力相比也相差甚远(yuǎn)。

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