美佛教肉莲是什么国太(tài)空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分(fēn)许发射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未能成功进入预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射成(chéng)本约30亿美元(yuán)，折(zhé)合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人(rén)民看了一场烟花(huā)。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事(shì)，因(yīn)为这是人类历史(shǐ)上(shàng)体积最(zuì)大(dà)的运(yùn)载火箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前(qián)保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗(luó)”登月计划(huà)的美国(guó)“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷(hé)进入地球轨道(dào)，并将(jiāng)约50吨(dūn)有效(xiào)载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的(de)有效载荷(hé)运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日(rì)物理(lǐ)学》月刊(kān)上的一篇(piān)文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空(kōng)能(néng)力(lì)，天体物(wù)理学任务(wù)的制定过程(chéng)将发生质(zhì)的改(gǎi)变……天体(tǐ)物理学领域的太空任(rèn)务一直(zhí)受到发射工具性能的严格限制，而20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发(fā)射成本相当低，一旦相关试验取得(dé)成功，将启动规(guī)模化生产，以每(měi)年(nián)建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰(jiàn)队，将10万人(rén)和相关物(wù)资运送(sòng)到(dào)火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民(mín)的梦想。

　　宇宙和(hé)未来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调(diào)的马斯(sī)克也(yě)说(shuō)过，其发射成功率(lǜ)就像抛(pāo)硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就(jiù)在(zài)几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射(shè)前约40秒，因(yīn)为助推器加压系统(tǒng)出(chū)现问题因而延(yán)期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较低，“只要不(bù)炸毁发射台，那(nà)么我想(xiǎng)我会认(rèn)为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发(fā)生了非计划性解体，但如果从(cóng)上述(shù)定义看(kàn)，本次首(shǒu)发(fā)好像(xiàng)也不能完(wán)全算(suàn)失(shī)败。发射结束后，团队表示将继续(xù)审查数据并努力进行(xíng)下一次飞行测试。同时(shí)，马斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次(cì)任务为几个(gè)月后的(de)下一次(cì)测试(shì)发射吸(xī)取了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不(bù)算什么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它(tā)几乎是(shì)从接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一部“连(lián佛教肉莲是什么)环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上半部分(fēn)拥有数(shù)代原型机，其中不少在测试中直接(jiē)炸(zhà)毁。据都市(shì)快(kuài)报(bào)梳理(lǐ)统(tǒng)计，如果(guǒ)算上更换(huàn)材料做极限(xiàn)测试(shì)过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会(huì)副会长陈经在文章中指出(chū)，马(mǎ)斯(sī)克是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功率如(rú)果(guǒ)有5％都算(suàn)是不错的了，所(suǒ)以(yǐ)业界(jiè)对项(xiàng)目(mù)失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期(qī)多次发(fā)射失败。如果按(àn)各国(guó)航天(tiān)业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队伍(wǔ)了(le)。但是按IT项目来(lái)评估(gū)，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成(chéng)功了就是里(lǐ)程碑(bēi)，估值提升，更多投资进来试(shì)更大的(de)事。”

　　更大的(de)事是指(zhǐ)什么呢(ne)？最广为人(rén)知的就是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在(z佛教肉莲是什么ài)十几(jǐ)年(nián)前，马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火星(xīng)的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射货运飞船(chuán)去(qù)火(huǒ)星(xīng)，2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较(jiào)大差距(jù)。不过这一块的钱景相当可(kě)观，目前(qián)太空旅行的价格(gé)从20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预测到2030年，全(quán)球太(tài)空旅行市场规(guī)模将达(dá)到(dào)30亿(yì)美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖(gài)全(quán)球(qiú)的卫(wèi)星网络(luò)，为(wèi)全球用(yòng)户提供宽(kuān)带服务(wù)，后(hòu)来这个(gè)计划数(shù)值(zhí)变成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空(kōng)碎片(piàn)办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的(de)卫(wèi)星。

　　很难评(píng)价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国(guó)最大(dà)的商业卫星发射商之一(yī)。

　　星舰将参与登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道(dào)，2021年(nián)4月，美(měi)国国(guó)家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力(lì)系统等公司(sī)，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项目的唯一中(zhōng)标者。这(zhè)为它获得(dé)了29.8亿美元(yuán)的资助，并被要求在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环月(yuè)轨道(dào)送上月球的着陆(lù)器(qì)，美国将(jiāng)在时隔半个世纪之后重(zhòng)返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出的主要原因，在于(yú)其运输量大和(hé)成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈钢(gāng)结构设计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月，在得克萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡召(zhào)开的(de)“星舰(jiàn)”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复(fù)使(shǐ)用(yòng)，这样一天就可以发(fā)射3次，“超(chāo)重”助推(tuī)器(qì)大(dà)约每(měi)小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元，甚(shèn)至(zhì)最(zuì)少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次(cì)发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载(zài)火箭(jiàn)每次(cì)发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背后(hòu)数轮(lún)融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮注(zhù)资，投资者是沙特投资基金的(de)一家子(zi)公司(sī)和阿布扎比的(de)一(yī)家(jiā)投资公(gōng)司，此轮融(róng)资数额达数十亿美元。据美国投(tóu)资(zī)数据(jù)公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已经累计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿美元。在本(běn)轮投(tóu)资(zī)过后，Spacex的(de)估值(zhí)预计(jì)接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上估(gū)值最高的私人企业(yè)之一。

　　这(zhè)是在为什么(me)投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球到月球》提出了发射炮(pào)弹去往月球的(de)主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅行记(jì)》，登(dēng)月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开启载人登月的(de)阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探索都弥足珍贵。

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