金融界5月5日(rì)消息，特斯拉中国官网(wǎng)显(xiǎn)示，全新Model S及全新Model X全系车型上调售(shòu)价(jià)19000元。调(diào)整后(hòu)，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮(lún)驱(qū)动版由789,900元调(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调(diào)整(zhěng)至(zhì)1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱(qū)动版(bǎn)由(yóu)879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格(gé)由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元(yuán)。

　　特(tè)斯拉4天两次提价

　　事实上(shàng)，这是(shì)特(tè)斯(sī)拉近(jìn)期涨价的延续。就在3天之前的(de)5月(yuè)2日，特斯拉(lā)中国刚刚将(jiāng)Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价(jià)涨(zhǎng)至26.39万元(yuán)，此前为26.19万(wàn)元(yuán)；Model Y长续(xù)航(háng)版涨至31.39万(wàn)元(yuán)，此(cǐ)前为31.19万元(yuán)。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在(zài)美国的售价也提高(gāo)250美元左右。同时(shí)对(duì)日本市(shì)场Model3和ModelY涨叮铃铃和叮呤呤，《叮铃铃》(zhǎng)价3.7万日元，对加拿大市场高(gāo)性能版Model3和ModelY价格上调222美(měi)元。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，特斯拉首(shǒu)席执行(xíng)官马斯克近日在财报发(fā)布会(huì)后的业绩电话会上表示，从长期来看，20％的毛(máo)利率(lǜ)仍(réng)然是(shì)特斯(sī)拉要坚(jiān)守的业绩底线，但从短期(qī)来看(kàn)，相较于(yú)利润(rùn)而(ér)言，规(guī)模对特斯拉更加重要。公司目前将优先考虑销(xiāo)量而非盈利能力(lì)，但仍希望在(zài)可能的情况下上调(diào)售(shòu)价(jià)，以(yǐ)使(shǐ)得交付量(liàng)与(yǔ)产(chǎn)量(liàng)相匹配(pèi)。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全(quán)球共(gòng)交付新车42.3万辆(liàng)，同比+36.4％，环比+4.3％，而(ér)受新工(gōng)厂(chǎng)产(chǎn)能利用不足等因(yīn)素影响公(gōng)叮铃铃和叮呤呤，《叮铃铃》司盈利(lì)能(néng)力有所(suǒ)下滑，2023Q1毛(máo)利率(lǜ)为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降(jiàng)温，有望刺激需求回暖

　　开源证(zhèng)券指出，特斯(sī)拉此轮(lún)涨价或为价格(gé)战降温，有望刺激需求回暖。特斯拉降(jiàng)价带动的国内汽车价格(gé)战(zhàn)叠加各地补(bǔ)贴幅度、时限的不一，导致(zhì)了终(zhōng)端(duān)消费(fèi)者的观(guān)望意愿较大(dà)。2023Q1中国乘(chéng)用车(chē)销量(liàng)为513.8万辆，同比-7.3％，新能(néng)源乘用(yòng)车销量则为(wèi)120.7万(wàn)辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯(sī)拉是本轮价(jià)格战(zhàn)中首个降价的主机厂(chǎng)，对新(xīn)能(néng)源车(chē)市场的定价有一定程(chéng)度的影响力。此(cǐ)轮涨价(jià)或(huò)在一定程度上刺激持币观(guān)望的潜在消费(fèi)者转(zhuǎn)化为真实(shí)购买。

　　“（上调价格）主要就(jiù)是想打破大家降价预期。”招银国(guó)际证券(quàn)研究部副总裁白毅阳(yáng)分析(xī)认为，特斯拉此次涨价(jià)出乎所有人的意料，同时(shí)与之前马(mǎ)斯克(kè)表示的“重销量轻利润”不太一(yī)致。“我理解可能的原因(yīn)有三个(gè)：第一是(shì)一季(jì)度利润(rùn)低于预期(qī)；第二是(shì)为(wèi)了打破消(xiāo)费者降价预期；第三(sān)是对未来一(yī)个季度的销量(liàng)持乐观态度。”

　　中叮铃铃和叮呤呤，《叮铃铃》金公司也指出(chū)，3月末大部地方性品(pǐn)牌和经销商层面的促销政策到期，带动汽车市场价格战边际(jì)减弱(ruò)，叠加(jiā)近日(rì)特斯(sī)拉售价上调，预计有助(zhù)于缓解消费者(zhě)持(chí)币观(guān)望情绪，带来(lái)前期受抑制的需求释放。

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