起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机口是30-60分钟的。

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起飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航(háng)班值机(jī)柜(guì)台(tái)截止办理手续的时间为(wèi)航班起飞前(qián)30-60分钟(zhōng)不等(děng)，各航空公(gōng)司具(jù)体规定不同。

　　为保(bǎo)证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查(chá)，在登机(jī)口接受服(fú)务(wù)人(rén)员查验核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载(zài)人员要完(wán)成飞(fēi)机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等一系列保障工(gōng)作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过(guò)程中再(zài)加(jiā)入(rù)晚到旅(lǚ)客(kè)，工作时(shí)间就非常(chá七点钟指什么生肖 七点钟是什么时辰ng)紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅客(kè)，将使整个(gè)保障(zhàng)链(liàn)条被打乱(luàn)，不仅配载要(yào)重新(xīn)调(diào)整(zhěng)航班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重开(kāi)货舱(cāng)门，上传送(sòng)带车(chē)，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如有任何一个环节来(lái)不及都会导致航班延误。

办理(lǐ)登(dēng)机牌有哪些方(fāng)式

　　我(wǒ)们最常用的方式就是直(zhí)接(jiē)去(qù)机场(chǎng)值机柜台换领，持身份证或(huò)其他(tā)有效(xiào)身份证(zhèng)件到柜台(tái)办理，一般(bān)国内航班起飞(fēi)前90分钟就开始办理了。

　　但是如(rú)果(guǒ)我们时间有点紧的话，还可以用(yòng)航空公司开通的网上值机业务(wù)来办理了(le)，可以在飞(fēi)机起飞前(qián)24小时登录航空公司官方网站的网上值(zhí)机系统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候(hòu)机大厅通过(guò)自助值机设备来通过机(jī)器(qì)换领登(dēng)机(jī)牌。

飞机起飞前(qián)为什么提前(qián)停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载(zài)人员(yuán)要完成飞(fēi)机平衡(héng)配制；

　　还(hái)有货(huò)物(wù)、行李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客梯车撤(chè)离、飞机滑行(xíng)、起飞(fēi)前(qián)的准备等(děng)一系(xì)列保障工作都要(yào)求按(àn)时完成。

　　因(yīn)此(cǐ)在此过(guò)程中再(zài)加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚(shèn)至会影(yǐng)响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到(dào)的旅(lǚ)客(kè)，将(jiāng)使整个保障链条(tiáo)被打(dǎ)乱(luàn)，不(bù)仅配载要重新调整航班重(zhòng)心(xīn)、打(dǎ)印舱单(dān)并送(sòng)到(dào)飞机上(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到行李(lǐ)装到货(huò)舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地面(miàn)保障部门当中如有任(rèn)何一个环节来不及都会导致航班延误(wù)。

没有(yǒu)在规(guī)定时间换登机牌怎么办

　　改签或(huò)退(tuì)票。

　　误机旅客至迟应在该航班离站后的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承运人乘机登记处、承运人售票处或承运人地面服(fú)务代理人售票处办理误机(jī)确认(rèn)。