金融(róng)界4月22日(rì)消息，经(jīng)济数据超预期提(tí)振(zhèn)，原油(yóu)收盘走高。但本周由于对经济前景的担忧加剧需求担忧，原油期货五周来(lái)首次录得周下跌。

　　纽(niǔ)约商品交易所(suǒ)6月交割的(de)西德克萨斯中质原油(yóu)上(shàng)涨50美(měi)亚洲亚洲48个国家的名字，亚洲包含哪几个国家组成48个国家的名字，亚洲包含哪几个国家组成分，收于每(měi)桶77.87美元涨(zhǎng)幅近0.7％，美国基准(zhǔn)近月原油(yóu)期货本周(zhōu)累计(jì)下(xià)跌5.5％。ICE欧洲期货(huò)交易(yì)所6月全(quán)球基准布伦特(tè)原油价格上涨56美(měi)分，至每桶81.66美元，涨(zhǎng)幅0.7％，本周(zhōu)累(lèi)计下(xià)跌5.4％。

　　在纽约商交所，5月汽油(yóu)价格上涨0.6％至每加仑2.60美元，本周累计下跌8.3％；5月(yuè)取暖油价格下跌近0.3％至每加(jiā)仑2.49美元，本(běn)周累计(jì)下跌5.7％。5月(yuè)天(tiān)然气价格(gé)下跌(diē)0.7％至每百万英(yīng)热单位2.23美元，周涨幅为5.6％。

　　周四，西德克萨斯中质原(yuán)油和布伦(lún)特原油双双创下(xià)本(běn)月(yuè)最(zuì)低收盘价，回吐(tǔ)了4月初的大部(bù)分涨(zhǎng)幅(fú)，此前沙特(tè)及其(qí)OPEC+盟友(yǒu)宣布，将(jiāng)从5月开始至(zhì)年(nián)底减产约115万桶/日，而俄(é)罗斯(sī)则(zé)表示(shì)，将把每天减产(chǎn)50万桶的计划延长至年底。

　　sevensreport Research的分析师在(zài)周五的简报中写道，周四，对消(xiāo)费者需求(qiú)与"不断恶(è)化的经济背(bèi)景和仍持(chí)鹰派立场"的美联储联系在一起(qǐ)的(de)担忧有所加剧(jù)。

　　他们表示，“本(běn)周美国几家大公司发布的业绩和预期都不佳，而美(měi)国周四公(gōng)布的经济(jì)数据也不乐观”，因此“没有真正积(jī)极的(de)理(lǐ)由(yóu)介入并捍卫4月(yuè)份西德克萨斯(sī)中质(zhì)原油(yóu)每桶(tǒng)79美元(yuán)的(de)关键技术支撑位”。

　　总体而(ér)言，分析师表示，对美联储(chǔ)和其(qí)他主要央行持(chí)续收紧(jǐn)货币政(zhèng)策引发(fā)全球经济(jì)急剧放缓的(de)担忧，是本周油价(jià)下跌的部分(fēn)原因。这些因素抵消了此前对中(zhōng)国经济复苏(sū)的乐(lè)观(guān)情绪(xù)，此前(qián)中国在2022年底取消了严格的(de)COVID-19控制措施。

　　德国商业(yè)银(yín)行（Commerzbank）大宗商(shāng)品分析师卡斯滕•弗里奇（Carsten Fritsch）在周五(wǔ)的一份(fèn)报(bào)告中说，除(chú)了对中(zhōng)国需求的怀(huái)疑之外，有报道称，尽管受到制裁(cái)和(hé)禁运，俄罗斯的原油(yóu)运输仍(réng)在继续，这也给油价带(dài)来了压力。

　　路透社周四报道(dào)称，4月份俄罗斯西部港口的石油装(zhuāng)载量有望达(dá)到2019年以(yǐ)来的(de)最高(gāo)水平(píng)，每天超过(guò)240万(wàn)桶。

　　俄(é)罗斯还(hái)表示，俄罗斯总统普京与王储、沙特阿拉(lā)伯部长会议主席穆罕默德·本·萨勒曼·沙特进行了电话交谈(tán)，重点(diǎn)是扩(kuò)大“在贸易、经济、投资(zī)和能源领域的互利关系”。

　　"短期内，在西方工业(yè)化国(guó)家经济前(qián)景好坏(huài)参(cān)半的背景下，定向阶段(duàn)可能会持续下(xià)去(qù):毕竟，市场（仍然）供应(yīng)充足(zú)，" Fritsch写道。

　　“然而(ér)，在我(wǒ)们(men)看来(lái)，市场在中(zhōng)期(qī)过于自满:当沙特阿拉伯和其他一些欧(ōu)佩克国(guó)家的(de)产(chǎn)量(liàng)从5月份开始缩减时，市场将再次出(chū)现(xiàn)明显(xiǎn)的供应不(b亚洲48个国家的名字，亚洲包含哪几个国家组成ù)足，”他说(shuō)。他说，2023年下半(bàn)年的(de)每(měi)日石(shí)油供应(yīng)可能比需求少(shǎo)200万桶左右，这意(yì)味(wèi)着刚(gāng)刚恢复到“正常”水平的发达国(guó)家商业库存(cún)可能会(huì)再次下降。

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