近日，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看到(dào)两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试。由于KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系列是(shì)共(gòng)享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

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图中的黑色路(lù)测车几乎(hū)没有伪装，这侧(cè)面可(kě)以(yǐ)证明，新(xīn)款Duke的路测已经(jīng)进入(rù)了尾声(shēng)。

路测车辆(liàng)并(bìng)不(bù)是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造(zào)型以及侧(cè)护板那么简单，在(zài)后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布局的设(shè)计。

这根后摇臂(bì)也在(zài)RC系列的路(lù)测车中出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的(de)谍(dié)照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大改款的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大(dà)灯更(gèng)换(huàn)了(le)造型，变(biàn)得更加立体(tǐ)，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带(dài)一(yī)提，新车的整体高度相较于(yú)现售款有所提(tí)高。下面这张图可以看得(dé)更直观(guān)。

作为KTM旗下的(de)全球(qiú)畅销(xiāo)车型，保(bǎo)持产品活力是(shì)明(míng)智的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明(míng)显的(de)，除了相貌大(dà)改，还根治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测(cè)，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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