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一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗

一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏(péng)P7集体开辅(fǔ)助驾驶,接(jiē)亲车变(biàn)事故(gù)车。

  为此,财经网汽车联(lián)系到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人,对方表示:有(yǒu)人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实,这是去年十一期间的事情(qíng),而且当时驾车的鹏(péng)友并没有用到辅(fǔ)助驾驶,只(zhǐ)是单(dān)纯的(de)交通事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方微博也回应了“接亲(qīn)车队(duì)开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事”一事。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲(qīn)车队开(kāi)辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽(qì)车官方微博

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车对于智能化(huà)的技术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏(péng)曾(céng)多次公开表(biǎo)示过,新能源汽车并非下一个汽车时代,智(zhì)能汽车才是汽车(chē)行(xíng)业(yè)的(de)分水岭(lǐng)。

  4月16日,上(shàng)海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术(shù)架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进(jìn)化架构。

  小(xiǎo)鹏官方表(biǎo)示,在(zài)「扶摇」的加持下,未来新车型研发周期将缩(suō)短(duǎn)20%,基于架构部分(fēn)的零部件(jiàn)通用化率最高可达80%,智能(néng)辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提升30%,车型适配成本降低(dī)70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示:今(jīn)后一段时间,小鹏的研发能力(lì)会(huì)更多体(tǐ)现在保持性能的同时,成本大幅降低。

  他还透露,小鹏(péng)汽车(chē)从今年到(dào)明年将实现自动驾驶超50%的(de)成本下降,整车硬件(jiàn)(含动力系统)约(yuē)25%的成本下(xià)降。同时,小(xiǎo)鹏(péng)汽车将从软硬(yìng)件整体销售(shòu),转为软硬件分离销售,让全(quán)自动驾驶成为(wèi)标(biāo)配。

  降本(běn)的同时,小鹏汽车也一直(zhí)在加大研发(fā)方面(miàn)的投入(rù)。

  1月29日(rì),小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广东省高质量(liàng)发展(z一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗hǎn)大会上表示(shì):小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强(qiáng)度的研发投入(rù),每年的(de)研发投入都会(huì)超过 60 亿(yì)元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先推(tuī)出全自动驾驶,在中国超过 50 个城市(shì)能够放手自动驾(jià)驶。

  值得注意的是,在2023技(jì)术架构发布会后,小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接(jiē)受(shòu)媒体采访时表(biǎo)示:小鹏汽车的智(zhì)能驾驶(shǐ)处于领先,特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

  不过(guò),财经网汽车梳理发现,小(xiǎo)鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年(nián)3月,一位小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示:在(zài)湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)行驶时,撞上一辆侧翻在路上的汽车(chē)。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)回应(yīng)“接亲(qīn)车(chē)队(duì)开辅助驾驶出(chū)事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方

  对(duì)此,小鹏汽车回应称:事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没(méi)有保持对车辆前方环境的(de)观察并及时(shí)接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主称(chēng),在高架桥上开(kāi)LCC(车(chē)道(dào)居中辅助(zhù))功(gōng)能,辅助驾驶没识别到前(qián)方车辆故(gù)障(zhàng)抛锚(máo),发(fā)生交通事故并出(chū)现(xiàn)人员伤亡。

  该小鹏P7车(chē)主还表示(shì):事(shì)故发生时,时速符(fú)合高架(jià)限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回(huí)应称:经核(hé)实,8月10日下(xià)午,宁(níng)波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng),发生人员伤亡(wáng)。目前(qián)交警(jǐng)部门已立案(àn)处理,门店第一(yī)时间已前往现场协(xié)助处(chù)理。将(jiāng)全力配合相关部门进行事故调查,持续跟进(jìn)后续结果,并协(xié)助(zhù)客户处理后续(xù)相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏(péng)P5车主反映(yìng)称:进地下车库时(shí)“刹车失灵(líng)”,继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右,下(xià)地库(kù)后要转弯,开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员表示:车主下地库时超速,车(chē)速(sù)达到25km/h,加(jiā)上雨天地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车(chē)官方未(wèi)对此(cǐ)事(shì)作出置(zhì)评。

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