近日，网传(chuán)小鹏P7集(jí)体开(kāi)辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方表(biǎo)示：有人(rén)故意(yì)拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这是去年(nián)十一期间的(de)事情，而且当时(shí)驾车(chē)的鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶，只是单纯(chún)的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也(yě)回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于智能化的技术(shù)一直非常重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开(kāi)表示过，新能源汽车并(bìng)非下一(yī)个汽车时代，智能汽车才是汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海(hǎi)车展开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办了2023技(jì)术架构发(fā)布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能(néng)进(jìn)化架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇」的三件套是哪三件加持下(xià)，未来新(xīn)车型研发周期将缩短20％，基于架构部分的(de)零部件通用化率最高可(kě)达80％，智(zhì)能(néng)辅(fǔ)助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率(lǜ)提升30％，车型适(shì)配(pèi)成(chéng)本(běn)降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会上表示(shì)：今后一段时间，小鹏的研发(fā)能力会(huì)更多体现在保持性能的同时(shí)，成本大幅(fú)降(jiàng)低。

　　他还(hái)透露(lù)，小鹏汽(qì)车从今年到明(míng)年(nián)将实现(xiàn)自动驾驶超50％的(de)成本下(xià)降(ji三件套是哪三件àng)，整车硬件(jiàn)（含动力系统）约25％的(de)成(chéng)本(běn)下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软硬件(jiàn)分(fēn)离销售(shòu)，让全自动(dòng)驾驶(shǐ)成为标配。

　　降(jiàng)本的(de)同时，小鹏汽(qì)车也一直在加大研发方面的(de)投入(rù)。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广东省高质量发(fā)展大(dà)会上表示：小鹏汽车会(huì)在(zài) 2023 年(nián)之后的五(wǔ)年持续进行高强度的研发投入，每年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国(guó)率先推出全自动驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个(gè)城市能(néng)够放手自动驾(jià)驶。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，在(zài)2023技术架构发(fā)布会后，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在(zài)接受媒体采(cǎi)访时(shí)表示：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美(měi)国的(de)表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过(guò)，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故(gù)。

　　2022年3月，一(yī)位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表(biǎo)示：在湖南岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在(zài)路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官(guān)方

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车回应称：事故(gù)初(chū)步判断(duàn)为车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有(yǒu)保持对车辆(liàng)前(qián)方环(huán)境的观察并及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助驾驶没(méi)识别到前方车辆故(gù)障抛锚(máo)，发生交通事故并出(chū)现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表(biǎo)示：事故(gù)发生时，时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回(huí)应称：经核实(shí)，8月10日下午，宁波一车(chē)主驾(jià)驶(shǐ)车辆与前(qián)方检查车辆故障(zhàng)人员发生碰(pèng)撞，发生(shēng)人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立(lì)案处(chù)理(lǐ)，门店第一时间(jiān)已前(qián)往现场协助(zhù)处理(lǐ)。将全力配合相关部(bù)门进(jìn)行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上(shàng)海一位小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称(chēng)：进地下车(chē)库时“刹(shā)车失灵”，继而发(fā)生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下(xià)地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没(méi)感(gǎn)觉(jué)”。

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)售后工作人(rén)员表示：车(chē)主下(xià)地库时超速(sù)，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天(tiān)地面没有(yǒu)附(fù)着力(lì)抓地力不(bù)足(zú)导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对(duì)此事(shì)作出置(zhì)评。

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