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卡西欧手表是名牌吗，卡西欧手表很掉档次吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡弯矩会开(kāi)裂(liè)吗？柱不平衡(héng)弯矩会开(kāi)裂，并且裂缝会(huì)发(fā)生在偏压柱受拉的一侧的。关于柱不(bù)平衡弯矩会开裂(liè)吗(ma)以及柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗，柱(zhù)不平衡(héng)弯矩(jǔ)会开(kāi)裂吗(ma)为什么，柱(zhù)不平(píng)衡弯(wān)矩会开裂吗图(tú)片(piàn)，板柱节点不平衡弯矩，柱(zhù)端弯(wān)矩过大等问题，农(nóng)商网将为你(nǐ)整理以下的生活知识：

弯矩是(shì)内力吗

　　弯(wān)矩(jǔ)是内力的(de)。

　　弯矩是受(shòu)力构(gòu)件(jiàn)截面上的(de)内力矩的(de)一(yī)种。通俗(sú)的(de)说法：弯矩是一种力矩。

　　另一种(zhǒng)解释说(shuō)法，就是(shì)弯曲所需要的力矩，下部受拉(lā)为(wèi)正(上(shàng)部受(shòu)压)，上部受拉为负(fù)(下部受压)。它(tā)的标准定(dìng)义为：与横截面垂直(zhí)的分(fēn)布内力(lì)系的(d卡西欧手表是名牌吗，卡西欧手表很掉档次吗e)合力偶矩。

　　计(jì)算公(gōng)式(shì)M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度(dù)，L杆(gān)件的有效计算长度。

柱不(bù)平(píng)衡弯矩会开裂(liè)吗

　　柱不(bù)平衡弯矩会开裂，并(bìng)且裂缝会发生在偏压柱受拉的(de)一(yī)侧。

　　弯矩是(shì)受(shòu)力构件截(jié)面(miàn)上的内(nèi)力(lì)矩(jǔ)的一种，即垂直于横截面(miàn)的(de)内(nèi)力系的合力偶矩。

　　构(gòu)件上(shàng)某(mǒu)个截面的弯矩(jǔ)，其大小为该(gāi)截面截取的(de)构件部分上所有外力对该截面形(xíng)心矩(jǔ)的代(dài)数(shù)和。

　　它的标准定义为：与横截面(miàn)垂直的分布(bù)内(nèi)力(lì)系的合(hé)力偶矩。

　　一般而言，在不同的学科中弯矩(jǔ)的正负有不(bù)同的规定。

　　规定(dìng)了(le)弯矩(jǔ)的(de)正负，就可以将(jiāng)弯矩进行代数计(jì)算。

柱子混凝土会(huì)开裂(liè)么？

　　一，会的，因为柱(zhù)子(zi)是由(yóu)混凝土浇筑(zhù)而成(chéng)的，混凝土最(zuì)主要的缺(quē)点是抗拉能(néng)力差、脆性大、容(róng)易开裂。

　　大量(liàng)的(de)工程实(shí)践(jiàn)和理论分(fēn)析(xī)表(biǎo)明，几(jǐ)乎所有的混凝(níng)土构件均是带裂(liè)缝工作的，只是(shì)有些裂缝很(hěn)细，甚至肉眼看不见(jiàn)（＜0.05mm），一(yī)般对结(jié)构的(de)使用无大的(de)危害，可允许其存(cún)在；我国现(xiàn)行建筑、铁路、公路(lù)、水利(lì)等部门(mén)设计规范均(jūn)采(cǎi)用限制构(gòu)件(jiàn)裂缝宽度(dù)的(de)办(bàn)法(fǎ)来保障(zhàng)混凝土结构(gòu)的正常使用。
　　二，裂缝的成因(yīn)：

　　（一）直接应力裂缝是指外荷载引起(qǐ)的直接应力产生的裂缝。

　　裂缝(fèng)产生的原因有：

　　       1、设计(jì)计算(suàn)阶段，结构计算时(shí)不(bù)计算(suàn)或部分漏算；计算模型不(bù)合理；结构受力假(jiǎ)设与(yǔ)实际受力(lì)不符；荷(hé)载(zài)少(shǎo)算或漏算；内(nèi)力与配筋计算错误；结(jié)构安全系数不够(gòu)。

　　结构设计时不考虑施工的(de)可能性；设(shè)计(jì)断面(miàn)不(bù)足（宁波跨海(hǎi)大桥）；钢筋设置(zhì)偏少或布置错误(wù)；结构刚度(dù)不足；构造处(chù)理不当；设计图纸(zhǐ)交代不(bù)清(qīng)等。

　　       2、施工(gōng)阶(jiē)段，不(bù)加限制地堆放施(shī)工机(jī)具、材料；不了解预制结构(gòu)结(jié)构受(shòu)力特点(diǎn)，随意(yì)翻身(shēn)、起吊、运(yùn)输、安装；不按(àn)设计图纸施(shī)工，擅(shàn)自更(gèng)改结构施工(gōng)顺序，改变结构受(shòu)力(lì)模式(shì)；不对(duì)结构做(zuò)机(jī)器振动下的疲(pí)劳强(qiáng)度验算等。

　　       3、使用阶(jiē)段，超出(chū)设(shè)计载荷(hé)的作用于楼地面、墙面；工业厂房超负荷使用；发生大(dà)风、大雪(xuě)、地震、爆(bào)炸等。

　　（二(èr)）次应力裂(liè)缝是指由外荷(hé)载引起的次生应(yīng)力产生裂(liè)缝。

　　       裂缝(fèng)产(chǎn)生的(de)原因有：

　　       1、在设(shè)计外荷载作用下，由于(yú)结(jié)构物的(de)实际工作状(zhuàng)态同常(cháng)规计算有出入或计算(suàn)不考虑(lǜ)，从(cóng)而(ér)在某些部位引起次应(yīng)力导致(zhì)结构开(kāi)裂。

　　       例如：两铰拱(gǒng)桥拱脚(jiǎo)设计时常采(cǎi)用(yòng)布置“X”形(xíng)钢筋、同卡西欧手表是名牌吗，卡西欧手表很掉档次吗时削减该(gāi)处断面尺寸的办法设(shè)计铰，理论计(jì)算该处不会(huì)存在(zài)弯矩，但实际(jì)该铰仍然(rán)能够抗(kàng)弯，以(yǐ)至出(chū)现(xiàn)裂缝而导致(zhì)钢(gāng)筋(jīn)锈蚀。

　　       2、工(gōng)业建筑中经常需要凿槽、开洞(dòng)、设(shè)置(zhì)牛腿等(děng)，在(zài)常规计算中难以用准确的图(tú)式进行模拟计算(suàn)，一般根据(jù)经验设(shè)置受力钢筋。

　　研究表明，受(shòu)力构件挖(wā)孔(kǒng)后，力流将产生绕射(shè)现象，在孔洞附近密集，产生(shēng)巨大(dà)的应力集中。

　　       在长跨(kuà)预应力连续梁中(zhōng)，经常在跨内根据截(jié)面内力需(xū)要(yào)截断钢束，设置锚头，而(ér)在(zài)锚固断面附近经常可(kě)以看(kàn)到裂缝。

　　因此(cǐ)，若(ruò)处理不当(dāng)，在这(zhè)些结构的(de)转角处或构(gòu)件形状突变(biàn)处、受力钢(gāng)筋截断(duàn)处容易出现裂缝。

　　实际工程中，次应力裂(liè)缝是产生荷载裂(liè)缝的最常见原因(yīn)。

　　次应力裂缝多属张拉、劈(pī)裂、剪切性质(zhì)。

　　       次应(yīng)力裂(liè)缝也(yě)是由(yóu)荷载引起(qǐ)，仅是按常(cháng)规(guī)一般不计(jì)算，但随(suí)着现代(dài)计算(suàn)手段(duàn)的不断完(wán)善，次应力裂缝(fèng)也是可以做到合(hé)理验算的。

　　例如现(xiàn)在对预(yù)应力、徐变(biàn)等产生的二次应力(lì)，不少平面杆系(xì)有限元程序均(jūn)可正确计算，但在40年前却比(bǐ)较困难。

　　       在设计上，应(yīng)注意(yì)避免结构突(tū)变（或断面突(tū)变），当不能(néng)回避时，应做局部处理，如转角处做圆角，突变处做成(chéng)渐变过渡，同(tóng)时(shí)加强构造配筋，转(zhuǎn)角(jiǎo)处增(zēng)配斜向钢(gāng)筋，对于较大孔洞有(yǒu)条(tiáo)件时可(kě)在周边设置护边角钢。

　　荷(hé)载(zài)裂缝特征依荷(hé)载不同而异呈现(xiàn)不(bù)同(tóng)的特(tè)点。

　　这(zhè)类裂缝多出现在受(shòu)拉(lā)区、受剪区或振(zhèn)动严(yán)重部位(wèi)。

　　但必须指出，如果(guǒ)受(shòu)压区出(chū)现起皮或有沿受(shòu)压方向的短裂缝(fèng)，往往是结构达到承载力极(jí)限(xiàn)的(de)标志，是结构破坏(huài)的前兆，其原(yuán)因(yīn)往往是截面尺寸偏小。