周(zhōu)四(sì)（4月20日）美(měi)股低(dī)开低收，三大指数收盘(pán)集体下跌。

　　截至收盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点(diǎn)；标普500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点(diǎn)；纳(nà)斯达克(kè)综(zōng)合指(zhǐ)数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位官员(yuán)又接(jiē)连发出(chū)“鹰(yīng)派”信号：美(měi)联储理事鲍曼(màn)表示(shì)，降低(dī)通胀对经济至关重要；达拉斯联储(chǔ)主席洛根表示，通胀水平一(yī)直过高(gāo)；克(kè)利夫兰联储主(zhǔ)席梅斯特则倾向于将利率(lǜ)提高到5％以上。这些(xiē)发(fā)言打压了美股走势，使(shǐ)对利率较为敏感(gǎn)的纳(nà)指领跌三大指数(shù)。

　　而(ér)在纳(nà)斯达克(kè)100指(zhǐ)数成分股(gǔ)中(zhōng)，特斯拉跌幅最大(dà)，为9.75％，是1月4日以来(lái)最(zuì)大跌(diē)幅，并(bìng)创1月27日以来收盘(pán)新低，市值蒸发近3800亿元。

　　在美(měi)股(gǔ)市值榜上，特斯拉被Meta反超，现位于第八(bā)。昨日(rì)美股(gǔ)盘后公(gōng)布(bù)的(de)业绩报(bào)告(gào)显示，公司Q1营业利(什么的阳光填合适的词 阳光恰当的词语有哪些lì)润率为11.4％，远(yuǎn)低于(yú)去(qù)年同期的19.2％。

　　据了(le)解，在这短(duǎn)短三(sān)个多月的时(shí)间里(lǐ)，特(tè)斯拉将Model Y的起售价降低了(le)29％。什么的阳光填合适的词 阳光恰当的词语有哪些ong>公(gōng)司CEO马斯克还在电话(huà)会上强调，相对于低产量和高利润率，争取增加销量(liàng)和扩(kuò)大(dà)车队规模是此时的正确选择。而特斯拉掀起的价(jià)格战(zhàn)也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之(zhī)殃，日内这两家(jiā)公(gōng)司的(de)股价(jià)分别下跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不过整体来看(kàn)，到目(mù)前为止，标普500指数成份(fèn)股中约(yuē)有(yǒu)16％的公司公布了业绩，其中约76％的公(gōng)司EPS超出预(yù)期。由于宏观环境的(de)逆风，华(huá)尔街在设定(dìng)预(yù)期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市(shì)场策(cè)略师Art Hogan表(biǎo)示，美股真正(zhèng)的考验可(kě)能会在下周到来，“因为只有大(dà)型科(kē)技公(gōng)司开(kāi)始(shǐ)公布业(yè)绩，财报季才算(suàn)正式开始。”Hogan补充称，最近几(jǐ)周市场一直在横盘整理(lǐ)，“我们(men)还没有(yǒu)找到(dào)可(kě)以打破市场平衡的东西(xī)。”

　　//马斯克表态：价格战还要继续打(dǎ)下去！//

　　特斯拉首席执行官马斯克明(míng)确表态，尽管今年年初(chū)的(de)降(jiàng)价(jià)策略对盈利(lì)能力造成了重大影响，但特(tè)斯(sī)拉公司将继续(xù)降价(jià)以刺(cì)激需求(qiú)。这(zhè)导致(zhì)特斯拉股价大跌。

　　这家(jiā)电(diàn)动汽车制造商第一财(cái)季营(yíng)业利润率为(wèi)11.4％，低(dī)于上(shàng)年同期(qī)的(de)19.2％，而分析师此前(qián)预期是12.2％。在(zài)特斯拉采取一系(xì)列(liè)大幅降价行动后，其(qí)营(yíng)业(yè)利润率(lǜ)成为华尔(ěr)街最为关注的业绩指标(biāo)。

　　当地时间周三晚些时(shí)候，马斯克(kè)在(zài)财报电(diàn)话会议上强(qiáng)调，我们(men)认为，相对于(yú)低(dī)产(chǎn)量和高利润率，争取增加(jiā)销量和扩大车队规(guī)模(mó)是此时的(de)正确选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调(diào)了对今年汽车行业利(lì)润(rùn)率的预期，并一再警(jǐng)告称，经(jīng)济形势面临不确(què)定性。

　　特(tè)斯(sī)拉的降价无论(lùn)是在规模还是(shì)在(zài)时间跨度上都(dōu)是令人(rén)侧目的(de)，在(zài)短短三个多(duō)月的时间里，它将Model Y的起售价降(jiàng)低(dī)了29％。

　　价格战引发了投资者的争论，尽(jǐn)管(guǎn)特斯(sī)拉仍然是全球领先的电动汽车制造商，但(dàn)随着(zhe)借(jiè)贷(dài)成本上升，以及越来越多(duō)的汽车制造商(shāng)推出具(jù)有竞(jìng)争力的插电式车型，特斯拉的销量可能会大幅(fú)放(fàng)缓。

　　深水资产管理公司(sī)合伙(huǒ)人Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一段艰难时期，他们在努力维持局面，但(dàn)投资者希望看(kàn)到(dào)一些局面改善的趋(qū)势。”

　　当被问及特(tè)斯拉对怎样的盈利水(shuǐ)平(píng)感到(dào)满意时，马斯克没(méi)有给出明确的结论，但Kirkhorn指出，只有当利(lì)润率(lǜ)下降影响(xiǎng)到特斯拉对未来(lái)产品进(jìn)行再投资的能(néng)力(lì)时，才会感(gǎn)到(dào)担忧，还(hái)有很大的降价空间。

　　特斯(sī)拉(lā)重申了50％的(de)复合年增长目标，汽车(chē)交付(fù)数量(liàng)将至少(shǎo)增加到180万辆(liàng)。该公(gōng)司在本季度(dù)生(shēng)产了440808辆汽车，交付了(le)422875辆汽车，导(dǎo)致库存积压达到(dào)了2020年初的水(shuǐ)平。

　　马斯克表示，特斯拉并不打算让竞争对手破产，而是希(xī)望在利率上升和通胀加剧(jù)的情(qíng)况下，让(ràng)人们更容易买(mǎi)到特斯(sī)拉的汽车。

　　特斯拉称：“许多汽车厂商都在努力解决(jué)其电(diàn)动车项(xiàng)目(mù)的单位经济效益相关挑战(zhàn)，在这(zhè)种情况(kuàng)下，我们的目标是利用自身(shēn)作为成本领先者的地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的(de)分析师(shī)Ben Kallo评论(lùn)称，特(tè)斯拉在利(lì)用(yòng)利润空间来创造更多需(xū)求，他们(men)可以通(tōng)过降低(dī)价格，排挤(jǐ)其他公(gōng)司的生存空间。

　　特什么的阳光填合适的词 阳光恰当的词语有哪些斯拉(lā)掀(xiān)起(qǐ)的价(jià)格战可能已令财务状况不稳(wěn)的(de)Rivian和Lucid等美国初创公司遭受(shòu)池鱼(yú)之殃(yāng)，同(tóng)时(shí)也(yě)将(jiāng)加速电动汽车(chē)在美国的普及，令潜在竞争对手(shǒu)能从汽油(yóu)车中捞取(qǔ)巨(jù)额利润的窗口(kǒu)期不断缩短。

　　但(dàn)在中(zhōng)国(guó)，这种策略是(shì)一条危险路(lù)径。中(zhōng)国汽车制造(zào)商在打价格(gé)战方面也非(fēi)常拿手，特(tè)斯拉要想通过拼成本在以成本优(yōu)势闻名的中国取胜(shèng)恐(kǒng)怕很(hěn)难。

　　//SpaceX确认(rèn)星舰(jiàn)发射数分钟后在(zài)空中解体(tǐ)爆炸//

　　北京(jīng)时间周四晚间，太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的(de)星(xīng)舰虽然(rán)首次成(chéng)功发射升(shēng)空，但(dàn)短短数分钟后就(jiù)在空中解体爆炸，未能达成其余的实验里(lǐ)程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上(shàng)也确认了这一结果，表示在火(huǒ)箭分离(lí)阶段前出现了(le)快速且计(jì)划外的解(jiě)体(tǐ)。公司团队将审阅相关数(shù)据，为下一次实验(yàn)做准备。

（来源：社交媒体）

　　简单解释一下，图中(zhōng)的(de)星舰(jiàn)分为两个部分(fēn)，星舰载客飞船(chuán)和超重型火(huǒ)箭。按(àn)照之前公开的信息，在最(zuì)佳的预设情境中，飞(fēi)船将(jiāng)在发射3分钟后与火箭分(fēn)离。在首次飞行测试中并不(bù)会(huì)进入近(jìn)地(dì)轨道，而是在地(dì)表上空约150英里处飞行，随后在夏威(wēi)夷附近的太平洋上溅落。

　　这项发射试验原(yuán)本定于当地(dì)时间本周一进行(xíng)，但由于在燃料加注(zhù)的(de)过(guò)程中出现“阀(fá)门(mén)冻住”的意外被迫推迟至今天。

　　在(zài)财联社之前的报道中也提到(dào)，SpaceX的老(lǎo)板马斯(sī)克在星(xīng)舰(jiàn)首飞前一直试图降低外界的期望(wàng)，特别(bié)强调担忧(yōu)推力超强的火箭发动机可能把发射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动(dòng)机提供动力，其推力将超过1600万磅（折算为7257吨左右），大(dà)约是目前纪录保持者土星5号火箭的两(liǎng)倍(bèi)。

　　从发射现场升腾起的烟雾，也能感受到火(huǒ)箭推力的威(wēi)压(yā)。

（来源：视频直播(bō)）

　　密密(mì)麻麻的火箭助(zhù)推器特写。

（来源：视(shì)频直播）

　　火箭(jiàn)的姿态(tài)开(kāi)始有些不对劲...

（来源：视频直播(bō)）

　　发射后(hòu)约4分钟(zhōng)，星舰整体在(zài)空中解体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得一提的(de)是，在火箭(jiàn)爆炸(zhà)之后(hòu)，现场的SpaceX员(yuán)工并没有表现出沮丧的情绪，纷纷鼓(gǔ)掌(zhǎng)庆贺(hè)，现(xiàn)场(chǎng)督(dū)战(zhàn)的马(mǎ)斯克也面对镜头挤(jǐ)出(chū)了一个微笑，至(zhì)少(shǎo)他(tā)“火箭别炸发(fā)射架(jià)”的预期(qī)还(hái)是(shì)达(dá)成了。

　　在(zài)发射后(hòu)，马斯克也抽空(kōng)更新了社交媒体，对SpaceX团队表达祝贺之余(yú)，强调此次为“数月(yuè)之后(hòu)的下一(yī)次测试”学到了不少知识(shí)。

（来源(yuán)：社交媒体）

　　星舰的下一(yī)步还有哪些目标？

　　虽然SpaceX公开强调(diào)“今天测试的成功之(zhī)处在于我们学(xué)到了什么”，但留给科学家们实现稳定(dìng)星际(jì)投(tóu)送的时间表依然紧张。

　　NASA曾选定星舰(jiàn)执行阿耳忒(tè)弥斯(sī)3号的载人(rén)登月任务，如果这(zhè)个项目没有被(bèi)取(qǔ)消(xiāo)的话，理论(lùn)上的(de)最早发射时间就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需要证明(míng)星舰具(jù)备(bèi)稳定投送地球轨(guǐ)道的能力。更具有挑战性的(de)是(shì)，如何证明(míng)星舰(jiàn)有稳定飞向月(yuè)球的能(néng)力。

　　受制(zhì)于该飞船的重量，SpaceX需要在飞船(chuán)围绕地球轨道(dào)飞行(xíng)时就为其配送燃料——可(kě)能需要十几(jǐ)次发射，才能满足(zú)一艘星舰飞船跨越地月38万公里(lǐ)距离的需求。

　　顺便一提(tí)，星舰的(de)发(fā)射结果对特(tè)斯拉的股价并没有产(chǎn)生太(tài)大影响。周四开盘大跌近8％的主要原因(yīn)是早些时候发布的Q1财报。经历(lì)多轮降价(jià)后(hòu)，特(tè)斯拉的Q1利润率出现收窄，但(dàn)公司暗示接(jiē)下来还(hái)会继续降价。