起飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口以及起飞前多(duō)久停(tíng)止登机口，起(qǐ)飞前多(duō)久停止值机办(bàn)理，起飞前多久停止安检(jiǎn)，起飞前(qián)20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多(duō)久停止登(dēng)机等问(wèn)题(tí)，小编将为你整理(lǐ)以下(xià)的生(shēng)活小知识(shí)：

起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分钟将(jiāng)停(tíng)止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手续的时(shí)间(jiān)为航班起飞前30-60分钟(zhōng)不(bù)等(děng)，各航空(kōng)公司具(jù)体规定不(bù)同(tóng)流量是gb大还是mb大，gb和mb谁大一点。

　　为保(bǎo)证航班安全正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过(guò)安(ān)全检查，在登机(jī)口接(jiē)受服务人员查验(yàn)核对登(dēng)机(jī)牌(pái)，清点人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成(chéng)飞机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有货物(wù)、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备等(děng)一系(xì)列保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅客(kè)，将(jiāng)使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载(zài)要重新调(diào)整航班重心(xīn)、打印舱(cāng)单并送到飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传(chuán)送带车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地(dì)面保(bǎo)障部门当中如有任何(hé)一个环(huán)节来不及都(dōu)会导致航(háng)班延(yán)误。

办理登机牌(pái)有哪(nǎ)些(xiē)方式(shì)

　　我们最常用(yòng)的方(fāng)式就是直(zhí)接去机场值(zhí)机柜台换领，持身份证或其他有效身份证件到柜(guì)台办理，一(yī)般(bān)国内航班起(qǐ)飞(fēi)前90分钟就开(kāi)始(shǐ)办理了。

　　但(dàn)是如果我们(men)时间有点紧的(de)话(huà)，还可以(yǐ)用(yòng)航空公(gōng)司(sī)开通的网(wǎng)上值(zhí)机业务来办理了，可以在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前24小(xiǎo)时登录航(háng)空公司官方网站(zhàn)的(de)网上值机系统自(zì)己打印登(dēng)机牌(pái)。

　　另外(wài)我们还可以在(zài)机(jī)场(chǎng)候机大(dà)厅通过自助值机设(shè)备来通过机器(qì)换领登机(jī)牌。

飞机起(qǐ)飞前为什么提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保(bǎo)证航班安全(quán)正点起(qǐ)飞(fēi)，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客(kè)要(yào)经过安全检查，在登(dēng)机(jī)口接受服务人员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送(sòng)、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤(chè)离、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的准备等(děng)一系列保障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入(rù)晚到旅客(kè)，工作时(shí)间就非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会(huì)影响(xiǎng)飞机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到(dào)的(de)旅客(kè)，将(jiāng)使整个保障链条被打(dǎ)乱，不(bù)仅配载要(yào)重新调(diào)整航班重心、打印舱单(dān)并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将(jiāng)晚到行李装到货(huò)舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中如(rú)有任何一个(gè)环节(jié)来不及都会导致航班延误。

没有在(zài)规定(dìng)时间换登机牌怎么办

　　改(gǎi)签或(huò)退票。

　　误机(jī)旅(lǚ)客至迟(chí)应在该航班离站后(hòu)的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承运(yùn)人乘机登(dēng)记处、承运(yùn)人售票处或(huò)承运人(rén)地面服务代理(lǐ)人售票处办理误机确认(rèn)。

　　1.已办理误机(jī)确认的(de)旅客(kè)，如要求(qiú)改乘后续(xù)航班，可在(zài)上述地点或(huò)原(yuán)购票(piào)地点办理变(biàn)更手续，承运人(rén)应在航(háng)班(bān)有可利用座位(wèi)的条件下予以办理，免(miǎn)收(shōu)误机费一次(cì)；

　　但持有(yǒu)的机票如在航(háng)班规定离站时间前72小时以内变更过航班、日期(qī)，旅(lǚ)客应交付(fù)客(kè)票价5%的误机(jī)费。

　　2.未(wèi)办理(lǐ)误机确认的(de)旅(lǚ)客，如(rú)果(guǒ)要(yào)求继(jì)续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机变更后，如果(guǒ)要求(qiú)再次改变航班、日期，应交付客票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如果(guǒ)要求改变承运人，按自愿退票(piào)的规定办(bàn)理，应交付(fù)客票价50%的误机费。

　　旅客误(wù)机或误机(jī)变更后，如果(guǒ)要(yào)求退(tuì)票(piào)，也(yě)按自(zì)愿退票规(guī)定办(bàn)理，应交付(fù)客票价50%的误机费。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在起飞前(qián)的半(bàn)个小时左右就会开始登机，至于停止登机的时间(jiān)，不同的(de)航班，不同的航空公司的规定可能是会有差异的，大多数都是在(zài)飞机起飞前(qián)的20分钟左右就会停止(zhǐ)登机，然后飞机的舱(cāng)门(mén)就会关(guān)闭。

　　国内的航班一般来说(shuō)是在飞机起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理登机手续的，如果是(shì)国际航(háng)班(bān)，大多(duō)数(shù)情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记(jì)手(shǒu)续(xù)，所(suǒ)以乘客(kè)需要提(tí)前到达机场(chǎng)，先办理登机手续。

　　一般来说(shu流量是gb大还是mb大，gb和mb谁大一点ō)，国内(nèi)的航班需要(yào)提前两个小时左右到(dào)达(dá)机场，时间(jiān)比较充足(zú)，基本上在(zài)飞机起(qǐ)飞前的(de)一个半小(xiǎo)时左(zuǒ)右就可以办(bàn)理(lǐ)登机手续了(le)。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需(xū)要再过(guò)安检，安(ān)全(quán)检查也(yě)是需要排队的，需要(yào)浪费一(yī)定的时间(jiān)，过了(le)安检之后才可以前往登机口等候(hòu)上飞(fēi)机(jī)。

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