美国(guó)太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未(wèi)能(néng)成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射(shè)成(chéng)本(běn)约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射失败(bài)，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发(fā)无疑是举世瞩目的大(dà)事，因(yīn)为这是人类(lèi)历史上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重(zhòng)型(xíng)推进(jìn)器”和顶(dǐng)部(bù)50米高(gāo)、可重复利用的(de)飞(fēi)船船(chuán)舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店(diàn)”相当96的因数有哪些数，72的因数有哪些(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最大(dà)运载(zài)火箭(jiàn)”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭，它高约(yuē)111米(mǐ)，可(kě)发射约(yuē)130吨(dūn)有效载荷进入(rù)地球轨道，并将约50吨(dūn)有(yǒu)效载(zài)荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰(jiàn)能(néng)够将多(duō)达(dá) 150 吨的(de)有(yǒu)效(xiào)载(zài)荷运(yùn)送到(dào)近(jìn)地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物(wù)理学》月刊上的(de)一篇文章预测：“假(jiǎ)设(shè)发射成功，那么星舰(jiàn)将大幅提升我(wǒ)们的太(tài)空能(néng)力，天(tiān)体(tǐ)物理学任务的制定过程将发(fā)生质的(de)改变……天(tiān)体物理学领域(yù)的太空任务一直受(shòu)到发射工(gōng)具性能的严格限制，而20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射(shè)成本相当低，一旦相关试(shì)验(yàn)取得(dé)成功，将(jiāng)启动规(guī)模化生(shēng)产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太(tài)空(kōng)舰队，将10万人(rén)和(hé)相关物资运送到(dào)火星，实现从21世纪(jì)20年代(dài)后期开始(shǐ)在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不(bù)过一(yī)向高(gāo)调的马斯(sī)克也说过，其发(fā)射成功(gōng)率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首(shǒu)次(cì)试飞(fēi)发射前约40秒，因为(wèi)助推器(qì)加压系统出(chū)现问题因而(ér)延期发(fā)射(shè)。因此马斯克把(bǎ)期望值定得较(jiào)低，“只要不炸毁发射(shè)台，那么我想我会认为(wèi)这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发(fā)生了非计划性(xìng)解体，但如果从上述定义(yì)看，本次(cì)首发好像(xiàng)也不(bù)能(néng)完全算失败。发射结(jié)束后，团队表(biǎo)示(shì)将继续审查数(shù)据并努力进行(xíng)下(xià)一次飞行(xíng)测试。同时，马(mǎ)斯克发推(tuī)向团队表(biǎo)示了祝贺(hè)，直言(yán)此次(cì)任务为几个月后的下一次测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不(bù)算什么(me)，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭(dié)代(dài)史就是一(yī)部“连环爆炸(zhà)史”。火(huǒ)箭的(de)上半部分拥有数(shù)代原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì)，如果算上更(gèng)换材料(liào)做极限测试(shì)过程(chéng)中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型(xíng)机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文章中(zhōng)指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心(xīn)竞(jìng)争力就是厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功率如(rú)果有5％都算是不(bù)错的了，所以业界对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多(duō)次发射失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经费整顿队(duì)伍(wǔ)了。但是按IT项目来(lái)评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏(zòu)，成功了就是里程碑，估值(zhí)提升，更多投(tóu)资进来试更大(dà)的(de)事。”

　　更大(dà)的(de)事是(shì)指什么(me)呢？最广(guǎng)为人知的就是马斯克(kè)的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火星(xīng)的豪言(yán)壮语，人(rén)类(lèi)或将成为“多行(xíng)星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的(de)最初预(yù)期(qī)，2022年(nián)将发射货运飞船(chuán)去(qù)火星，2024年已经可以执行载人计划(huà)。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱(qián)景相(xiāng)当可观，目前太空(kōng)旅(lǚ)行的价格从20万美元到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖全球(qiú)的卫星网(wǎng)络，为全球用(yòng)户(hù)提(tí)供(gōng)宽带(dài)服(fú)务，后来(lái)这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办(bàn)公室资料(liào)显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星96的因数有哪些数，72的因数有哪些总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就(jiù)是一(yī)种“96的因数有哪些数，72的因数有哪些冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家(jiā)航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动(dòng)力系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着(zhe)陆器”项目(mù)的(de)唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助(zhù)，并被(bèi)要(yào)求在“星舰(jiàn)”基(jī)础上研制一种将(jiāng)宇航员从环月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国将在(zài)时隔半个世纪之(zhī)后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的(de)主要原(yuán)因，在于其运输(shū)量大(dà)和成(chéng)本较低。星舰采用(yòng)了(le)争议较大的(de)全(quán)箭不(bù)锈钢结构设(shè)计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所(suǒ)以你(nǐ)猜为(wèi)什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可(kě)以重复使用，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超(chāo)重”助(zhù)推器大(dà)约每小(xiǎo)时就能发射(shè)一次。“每次飞行可(kě)能只需(xū)几百万美元，甚至最少(shǎo)可(kě)能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是，美(měi)国德尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火(huǒ)箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射(shè)费(fèi)用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒(mào)险的(de)，还有其背后数轮融(róng)资(zī)。

　　据美(měi)国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资者是(shì)沙特投(tóu)资基金的一家子公司和阿布(bù)扎比的一家投资公司，此轮(lún)融资(zī)数(shù)额达(dá)数十亿(yì)美元。据美国投(tóu)资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融(róng)资29轮，融(róng)资总(zǒng)额高达(dá)98亿美元。在本(běn)轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元(yuán)，其将成为(wèi)世界上估(gū)值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是(shì)在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地(dì)球(qiú)到月球(qiú)》提出了发(fā)射炮(pào)弹(dàn)去往月球(qiú)的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻想变成了(le)画面；59年后，美国(guó)开启载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索(suǒ)都弥(mí)足珍贵。

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