财联社4月30日(rì)讯（编辑 笠晨）碳酸锂迎来一波(bō)久违的反(fǎn)弹(dàn)，据(jù)上海钢联发布数据显示，4月28日(rì)电池级碳酸锂涨5000元/吨(dūn)，均价报18.9万元/吨(dūn)，继上周五(wǔ)开始(shǐ)止跌企(qǐ)稳四个交易日(rì)后价格连续两日上涨。暖意也提前(qián)传(chuán)导到A股，锂矿股(gǔ)本周三表现强势，融捷股份一度涨(zhǎng)停，雅化集团和永兴材料最高涨(zhǎng)超9％、中(zhōng)矿资源和盛新锂能一度(dù)涨超(chāo)7％、赣(gàn)锋锂业和天齐锂(lǐ)涨业盘中(zhōng)均(jūn)涨超5％。

　　碳酸锂反弹的原因之一是上海车展有望(wàng)带动购(gòu)车需(xū)求预期的提(tí)振(zhèn)。乘联会秘书长崔东(dōng)树表示，上海车展将(jiāng)让消费者感(gǎn)受到汽车(chē)消费的火(huǒ)热，提升消费信心，也提振士气。国泰君安表示，此前车企大幅(fú)降价导致(zhì)消(xiāo)费者对电动车的观望心态(tài)有(yǒu)望(wàng)逐渐改(gǎi)善，市场(chǎng)开(kāi)始预(yù)期5月需(xū)求回暖。

　　有(yǒu)电(diàn)池企业人(rén)士提(tí)到，目前磷酸(suān)铁锂电池的价格(gé)已经(jīng)逐渐稳定，且在谈价(jià)策略上以企稳为主，不太可(kě)能(néng)进行降(jiàng)价。但未来，止跌信号能(néng)否持续稳定，受(shòu)多方因素影响。有产业人士分析称，乐观来看(kàn)，国内动(dòng)力电(diàn)池厂商清(qīng)库存工作或(huò)到5月完(wán)结，届时电池厂商库存水平有望(wàng)逐步(bù)恢复至健(jiàn)康水平，并带(dài)动上游材(cái)料采购，进而对碳酸(suān)锂价格起到支撑作用。

　　据鑫椤资讯近(jìn)日调查的(de)情况看，一些电池龙头企业5月份的(de)排(pái)产预计将环比增长20-30％，一(yī)些中(zhōng)小企业由于前期(qī)基数较(jiào)低，环比增(zēng)幅更是高达50％以上(shàng)。其中，亿纬(wěi)锂能在4月26日的业绩说(shuō)明会上表示，5月份开(kāi)始会全面恢(huī)复生产，排产相比(bǐ)一季度会有明(míng)显的提(tí)升。由此可见，碳酸锂市场需求回暖已(yǐ)是大势所(suǒ)趋。

　　另有(yǒu)观点(diǎn)认为，此次(cì)碳酸锂(lǐ)价格(gé)属于阶(jiē)段性反弹还是(shì)底(dǐ)部反(fǎn)转，目前仍难以判(pàn)断。“一方面需要观察下游库存状况，另(lìng)一方面还需要看终(zhōng)端需求是(shì)否真正(zhèng)回暖，”华南一家(jiā)主流锂盐(yán)厂商(shāng)内部人(rén)士(shì)此前对财联社记者表示。该(gāi)人士表(biǎo)示，电池厂商实(shí)际上(shàng)从去(qù)年四季度开始便(biàn)启动大规(guī)模去库存举(jǔ)措，这一举措在一季度实(shí)际上(shàng)已经(jīng)有(yǒu)所反映(yìng)。

　　不过进入4月中旬以后，相关电池厂商提到，目(mù)前(qián)库存已恢复至健(jiàn)康水平，此前(qián)暂(zàn)停的产(chǎn)线也已(yǐ)经(jīng)逐渐(jiàn)复产。特别是针(zhēn)对(duì)磷酸铁锂电(diàn)池库(kù)存，有业内人士直言，相关库存基(jī)本出清(qīng)，后(hòu)续(xù)将根据公司(sī)规(guī)划，逐(zhú)步进行补货。作为(wèi)锂电产(chǎn)业的风向标，宁德时代一季度报告显示，其(qí)库(kù)存(cún)金额(é)已从(cóng)年初的766.7亿元(yuán)下降到(dào)640.6亿元，环比(bǐ)下降16.5％。从绝对金额(é)来看，宁德时代的库存已经退回到(dào)2022年第一季度的水平。材料(liào)价格和库存水平，两(liǎng)项关键的指(zhǐ)标也构成锂电(diàn)产业走向的(de)关键，随价(jià)格(gé)企(qǐ)稳以及库存水(shuǐ)平恢复健康(kāng)，将(jiāng)带动锂电(diàn)产业恢复稳定。

　　▌市场(chǎng)激辩未来锂盐价格(gé)走向(xiàng太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗) 最乐观者(zhě)预判(pàn)涨(zhǎng)回25万(wàn)元/吨 最悲观者全年看跌(diē)至(zhì)10万以下

　　碳酸锂价格在(zài)不到半年(nián)时间跌去(qù)超(chāo)过(guò)2/3，也引起了市场热(rè)议。就在26日召开的(de)中(zhōng)国汽车(chē)动(dòng)力电(diàn)池(chí)产业(yè)创新联盟2023年(nián)度(dù)大会上，中国汽车工业协会常务副(fù)会长(zhǎng)付炳(bǐng)锋(fēng)指出，国内动力电池行业仍然存在一些(xiē)问(wèn)题，包括电池产业链(liàn)分工，价值链(liàn)分(fēn)配问题。“原材料短期大幅(fú)下降也不(bù)是正常(cháng)的现象，”他(tā)直言(yán)。在他看来，原材料(liào)适当涨(zhǎng)价是正常现象，行(xíng)业要以之前大幅涨(zhǎng)价为(wèi)教训，保证价值(zhí)链的(de)合(hé)理(lǐ)分配，避(bì)免大(dà)起大落。

　　据(jù)财联(lián)社不完全(quán)梳理(lǐ)，这些业(yè)内人士和(hé)分(fēn)析(xī)师近期对锂盐价(jià)格未来走(zǒu)势进行(xíng)预判并(bìng)阐述(shù)具体逻辑，汇总如下：

　　以碳酸锂价格反(fǎn)弹(dàn)为信号(hào)，一系列(liè)的数据验证锂电产业拐点(diǎn)或已经到来(lái)。分析人士(shì)指出，此前锂(lǐ)电产业进入调整(zhěng)阵痛期，主要在于下游(yóu)车市短(duǎn)期需求(qiú)下滑(huá)，叠加中游(yóu)扩产迅(xùn)速(sù)从(cóng)而在需求表现上提前透(tòu)支碳酸锂的未来增长空间(jiān)。进而导(dǎo)致，碳酸锂价(jià)格持续(xù)下跌，中游电池(chí)厂商集体进入清(qīng)库存阶段。从上游材料(liào)价格变化(huà)来(lái)看，近期碳酸锂价格(gé)率先(xiān)实现反(fǎn)弹。更值得注意的(de)是，在(zài)锂电产业链，包括六(liù)氟磷酸锂(lǐ)、人造石墨、极片粉等(děng)系列材料价格也出现企稳甚至反弹的局面。

　　作为(wèi)锂电(diàn)产业(yè)拐点的(de)另一关键指标，中(zhōng)游电池(chí)厂商的库(kù)存也(yě)已(yǐ)经逐步(bù)恢复至(zhì)健康(kāng)水(shuǐ)平。据高工锂电(diàn)了解(jiě)，目前(qián)中游电(diàn)池厂商库存水位回退(tuì)，此前(qián)部分电池厂(chǎng)商暂停的生(shēng)产线已(yǐ)经重启生产(chǎn)。在(zài)采购方面，电(diàn)池(chí)厂商和下游(yóu)车企(qǐ)已(yǐ)陆(lù)续重启订单，带动产(chǎn)业需求回(huí)暖。从终端新能源汽(qì)车市场表现上看，年(nián)初的市场恐慌情绪主要来自车市的需求腰斩(zhǎn)。但从(cóng)整体一季度(dù)新(xīn)能(néng)源汽车销(xiāo)量数据来看(kàn)，其月销量(liàng)逐步(bù)攀(pān)升并且回暖(nuǎn)速(sù)度超过(guò)往年。随着二三季度到来，车市逐渐(jiàn)转入销售旺季，也将进一步带动锂(lǐ)电产业中上游的订单需求。加(jiā)上5月份临近，企业重(zhòng)新(xīn)开(kāi)启月度采(cǎi)购谈判，行业有望迎来(lái)需求订单的集中爆发(fā)。

　　后续太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗碳酸锂价格可能会(huì)有回涨的空间(jiān)，但幅度不可能太大，最多在10％左右(yòu)。业(yè)内人士表(biǎo)示，因为经(jīng)历本轮碳酸锂价格的暴涨暴跌(diē)，电池(chí)厂(chǎng)商对于碳酸锂真实(shí)的供给(gěi)情况更加清晰，市场(chǎng)预期回调下，电池(chí)厂商在(zài)价格谈(tán)判上会更加谨慎。同时电(diàn)池厂商一体化带来的碳酸锂供应稳定，也将削弱(ruò)上游(yóu)锂矿厂商的议价权(quán)。电池(chí)回收端，邦普、格林美、天奇股(gǔ)份、华友钴(gǔ)业(yè)等(děng)企业持续(xù)推进电池回收布(bù)局，来自终端材(cái)料回收的产能也在稳步爬坡。相关(guān)数据显示，2025年国内(nèi)回收的(de)废(fèi)旧电池的总量将达(dá)到137.4GWh。

　　回溯到上游，电(diàn)池厂商(shāng)都已完善在(zài)锂(lǐ)矿端的布(bù)局(jú)，包括宁德(dé)时代的宜(yí)春锂矿项(xiàng)目(mù)，亿纬(wěi)锂(lǐ)能的盐湖提锂项目均进展顺利，将进一步释放碳酸(suān)锂(lǐ)供给。经历过复杂的产(chǎn)业调整(zhěng)过程之后，整个(gè)锂电产(chǎn)业的运作(zuò)模(mó)式正(zhèng)从“大开大(dà)合”的波(bō)浪式(shì)变得更为平滑(huá)。从(cóng)原材(cái)料(liào)到电池，再到下游车(chē)企(qǐ)，产业链各个(gè)环节(jié)的价(jià)格以及供(gōng)需变化也将(jiāng)变得更(gèng)加(jiā)平衡且具有可预测性。

　　然而，亦有空方则认为(wèi)，当前(qián)上游(yóu)库存水(shuǐ)平依旧处于高位，虽然需求端稍(shāo)有好转，但是并不足以带动价格企稳。

　　▌锂价超预期下跌并不是一个下游获利、上游承压的简单故(gù)事

　　过去一段时(shí)间(jiān)，碳酸(suān)锂(lǐ)和电池(chí)材(cái)料的(de)价格下跌过(guò)快，但这并不(bù)为业内人(rén)士(shì)所乐见。碳酸锂从2022年11月60万元(yuán)/吨跌至当前20万(wàn)元不到，价(jià)格跌(diē)去(qù)近7成，最直(zhí)接受(shòu)到(dào)冲(chōng)击的当属锂矿企业。根(gēn)据(jù)藏格矿(kuàng)业(yè)一季度数(shù)据，碳酸锂销量为534吨，相比于2022年四季度销量2006吨(dūn)，销量(liàng)环(huán)比下滑73.4％；产量(liàng)也(yě)从2022年第四(sì)季度的2461吨，削减至(zhì)今年一季度的1783吨，环比下降27.5％。由(yóu)于市场(chǎng)行(xíng)情策动，上游锂矿企业不断压低碳酸锂出货价格，部分锂矿(kuàng)企业已经出现主动减产的情况。

　　江特(tè)电机4月(yuè)24日(rì)公告，一季(jì)度营业收入7亿(yì)元，同比减少48.32％；净利(lì)润5064.8万元，同比(bǐ)下降92.39％，2023年Q1净利润环比下降(jiàng)86％，第二日(rì)股价跌停(tíng)。

　　直接生产、售卖碳酸锂的锂盐企(qǐ)业则命(mìng)运(yùn)分化，大公司(sī)如天齐锂业和赣锋锂业有机会(huì)在价格下(xià)降周期中(zhōng)获得更多市(shì)场份额，行业将变得更集中。这是2016年到2018年上一轮锂(lǐ)价下降中发生过的(de)事。而同环节的大(dà)量(liàng)中小企业，尤其是最近两年追(zhuī)高入局的新公司，则面临停产(chǎn)乃至破(pò)产。

　　乘着锂价的东风(fēng)，赣锋锂业在去年轻松(sōng)赚出了0.66个宁德时代、1.23个比亚迪。业内人士表示，这一轮价格下降长(zhǎng)期利好中国最大的(de)两个锂盐(yán)供应商天齐锂业和(hé)赣锋锂业。它(tā)们去年的净利润都超过200亿元，比中国最大的新能(néng)源(yuán)车企比亚(yà)迪还多，其(qí)中天齐锂业净(jìng)利润增长超过10倍。足(zú)够厚的血，使他们更能承受(shòu)价格下跌和可能的未来亏损。这两家公司也有(yǒu)行业里最优的成(chéng)本。赣锋锂业(yè)、天齐锂业等公司入股的海外锂矿资源开采成(chéng)本普遍在3万-5万元/吨，几乎是(shì)全球最低水平。

　　但(dàn)这并不意(yì)味着，这两(liǎng)家公司能以低于5万(wàn)元/吨的价格(gé)采购碳酸锂(lǐ)，因为在锂(lǐ)矿国际交(jiāo)易中，即(jí)使拥有(yǒu)海外矿(kuàng)产的分销权或开采权，交易价格也需要通(tōng)过长(zhǎng)协确定，按市价(jià)定(dìng)期调(diào)整。但能获得上游更低成本的资源，让这两家大企(qǐ)业(yè)更(gèng)能容(róng)忍低价，并(bìng)能在上游因降价减产时保持产能(néng)供应。

　　锂价超(chāo)预期(qī)下跌牵动着万亿新能(néng)源车市场(chǎng)。不过(guò)锂(lǐ)价下降带来(lái)的连锁反应，并不是一(yī)个下游获利，上游承压的简单故(gù)事。作为碳(tàn)酸锂的(de)下游，宁德(dé)时代(dài)理论上会受益，但锂价的超预(yù)期下(xià)跌，使宁德(dé)时代(dài)今年2月提出(chū)的 “锂矿返(fǎn)利” 计划沦为(wèi)鸡肋，它本想用20万元/吨的(de)碳(tàn)酸锂价格绑定(dìng)一(yī)些车企(qǐ)的三年长单。另一层(céng)影响(xiǎng)是，宁德时代今年5月(yuè)计划投产(chǎn)的宜(yí)春锂矿(kuàng)很(hěn)有可(kě太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗)能一开采就亏损。

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