6月初，国内新(xīn)能源汽车(chē)品牌陆续发布5月(yuè)销(xiāo)量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量(liàng)实现(xiàn)了环比正增(zēng)长，一定(dìng)程度上(shàng)说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月(yuè)度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒强(qiáng)。造车(chē)新势力阵营持续(xù)分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过(guò)接下来各自的(de)新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力阵营中有三(sān)个品牌(pái)交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分展示(shì)了理想L系列的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经站稳(wěn)。接下来主(zhǔ)要(yào)任(rèn)务是提(tí)升(shēng)供(gōng)应(yīng)链的供(gōng)应量(liàng)，因为年初的供应目(mù)标设定的有点低(dī)了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信(xìn)心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对(duì)新势力来说(shuō)都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽然哪吒月交付(fù)已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力(lì)车(chē)型交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付(fù)量已五线谱中leggiero是什么意思，五线谱里的legato回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目(mù)前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售(shòu)，何小鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如(rú)他所说，那(nà)么G6就是(shì)小鹏走出(chū)低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付低(dī)迷主要受改款车型上市(shì)，消费者(zhě)持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交付(fù)时间不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月份(fèn)完成(chéng)产(chǎn)能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八(bā)月份的(de)交付表现或(huò)比较令人(rén)期待。

　　传(chuán)统车企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌们继续稳定(dìng)发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经(jīng)是(shì)其(qí)连续第三(sān)个月(yuè)销量破4万，并且又一次创造(zào)了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推(tuī)出不无关(guān)系。3月31日，埃(āi)安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且(qiě)两款车(chē)型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元不等的金(jīn)融贴息(xī)和置(zhì)换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以(yǐ)外，埃安“大本(běn)营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日期间(jiān)，在广(guǎng)州购买符合要求的(de)新能源汽车(chē)（以(yǐ)发票(piào)日(rì)期为准），并在2024年(nián)1月(yuè)31日(rì)前完成注册登记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补(bǔ)贴。而埃安(ān)旗下(xià)车型均符(fú)合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠力(lì)度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多(duō)款(kuǎn)车型，最(zuì)高可获(huò)得10000元全险补贴，同(tóng)时(shí)还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼(lǐ)等优惠，而这(zhè)一项举(jǔ)措(cuò)或助(zhù)力(lì)埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗，数据显示(shì)，腾势(shì)5月(yuè)销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在(zài)售车型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量(liàng)。

　　极氪(kè)今(jīn)年(nián)以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车(chē)型(xíng)均在(zài)市(shì)场(chǎng)中取得了(le)不错表(biǎo)现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联(lián)30万(wàn)元五线谱中leggiero是什么意思，五线谱里的legato(yuán)以(yǐ)上纯电车型(xíng)销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定(dìng)位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过(guò)万。除此(cǐ)之外(wài)，极氪还将在年(nián)底(dǐ)推(tuī)出(chū)一款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年(nián)销14万辆发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝(lán)，目前看似压(yā)力不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度(dù)目(mù)标(biāo)还相差(chà)甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在(zài)努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批量产下线，即将大规(guī)模发运全国，这意味着(zhe)新车离上市销售已经不远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌(pái)更强的增(zēng)长(zhǎng)势(shì)能或(huò)将在下半年迎来爆发(fā)。

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